Shapovalov

Я про фильтр, а не про модуль в баке ! Тогда ещё один фильтр ищи на быстросъёмах, к баку ближе должен быть. На качалке(пукалке) надо проверить начало впрыска. На модуляторе ставь ХХ и в стакане наблюдай самое начало открытия. Это же БОШ система ?

Как ни странно, но эти пежоуты старые болеют датчиками высокого давления(что на рампе).Надо его линейность проверить. На борту Бош, как я понял ? Форсы не АЙС ! с 20 куб за 120 секунд. Интересно начало впрыска какое у них ? Должно 145 бар начинать открываться . Там такой фильтр ?

Поздравляю !!!

Поздравляю !!!

Ищите модель в КТС, от него китайца не карёжит ! Щас они помарочно дилерам в этой сборке тулят. Или вниматочно(по № блока) ищем в китайтетрисе систему, но без автомата-поиска .

Даже если там будет JAC-ов целая гора, но именно С10 не будет - то нехер там вообще диагнозить чёлибо !

С китаем бывает, если не тем протоколом почитать и сбросить ошибки. АКБ отключить на 10 минут и есть запуск.

Пирожками на набережной торгуешь ?

САР датчик продаст ... У меня есть 0.3 вольта ...

Я решил, что ты уже проверил и нашёл причину, это ты писал ???

Обычно по резьбе гидроаккумулятора . Ошибки и лог помогают в поиске неисправности DSG-7.

С клапаном ! Ключ на 16 ? Он неисправен ? 5 бар должен держать .

Поздравляю !

Поздравляю !!!

Поздравляю !

Воду возить можно !

Скатина, хоть работу бросай ...

И что там не такое, как на мерсе, или форде ? Отношение только ! Раз китай, то можно и алкашу слесарю дать в ремонт ? Алкаш к мерсу не подойдёт - очканёт, а мануал почитать не осилит. В угаре можно китай угробить и сказать : это же китайское гавно !

... родили ! Именно про этот ТНВД я и писал, что два запаса !

Сименс что ле ?

Ваще странно ! Спорим и помогаем, а в чём ??? Ни мотора, ни года выпуска, ....

Друг вояка пригонял посмотреть 2016 г УАЗа : все вхлам форсы, а запуск с полтычка !!! Дымил и разгон вялый тока было в жалобах. Сделано по нашему ! Не НАТО какое вшивое !!! added 0 минут later За скока оборотов КВ ??? Этот ТНВД на одном плунжере тебе такое исполнит ! )))

Через раз ! И кружить стартером надо . По словам владельца : но ведь иногда заводится и даже едет !???

Топливщик им нормальный не попался ! ))) Бензинки больше в ремонт попадают.

ТНВД может и 1400 набирать в стенку, но быть вхлам ! 2200 с двух об КВ - это норм ! А УАЗовский имеет двойной допуск к утечкам ! Кстати, мы так и не узнаем год выпуска и модель мотора ? На туза скинуть ???