Савар

ГБО 2-го поколения, это с шаговым дозатором? Так называемый "лямбда/контроль Эко"? Или "электронный" редуктор и хлопушка на входе дросселя? В любом случае, эти гбо не могут обеспечить правильное смесеобразование во всех режимах работы двс. Вот и хлопает... Попробуй ОБОГАТИТЬ смесь на газе, ну и свечи проверить под давлением, уменьшить зазор до 0,6 - 0,7...

И у меня термопушка ADSL, мощность 20, площадь 50кв, высота 3м. Пропан/бутан рулит... Цена 6тыс руб без баллона

По УАЗам: читайте эту тему, страницы 12 и 13...

Уважаемый Радион! Что-то смущает Ваше последнее "ничего не проверял...", вроде какаята скрытая опасность... Есть какие-то сомнения?

Уважаемый Радион! Скоро - это когда? Тут в конце недели ожидается некий "наплыв" (цена на газ = 9руб/литр), мож уже делать в обновленном надо...

Мужики! ГБО-4го поколения снимает информацию с бензофорсунок. ПХХ отключать как-раз не надо, а вот есть некоторые типы этих гбо, на которые еще заводятся дополнительные (управляющие) сигналы типа: ДПДЗ; Тактовые; ДТОЖ; ДК. Пусть назовет - какое конкретно стоит гбо. Подозреваю, что ДПДЗ не дает сигнал "нулевого уровня": для многих систем это = 0,4 Вольта...

Dimon73 Напиши, какое ГБО установлено.

"ГБО газовый инжектор" - это есть "электронный" редуктор + хлопушка/смеситель... Так? Если "Да", то это не газовый инжектор, а обычный газовый карбюратор. Хлопки НЕИЗБЕЖНЫ! Причина в следующем: при движении накатом или торможении двигателем, ГБО не отключается (происходит засасывание газовой смеси) и она накапливается как во всасывающем, так и в выхлопном коллекторе... и далее - взрывается. Хозяин "сэкономил" и поставил дешевое гбо, вот и результат. Ставить надо газовую инжекторную систему (газовый распределенный впрыск) ГБО 4-го поколения. Удачи ... до очередных взрывов или пожара...

1."Расход" большой - понятие неопределенное, т.к. мы живем в России..., считай не считай, всегда обманут. Как клиенты, вечно врущие, что их "ласточка" ест 5л/100км..., так и заправщики, всегда недоливающие и торгующие паленым топливом... Абсолютно невозможно определить реальный расход топлива, и бензина, и газа... Если "методом сравнения" разных типов ЭБУ (допустим Микас11 с Микас7.1), то ИМХО: чем более умные алгоритмы реализованы, тем они чувствительнее к качеству топлива. Ответ простой: НЕТ качества топлива - нет нормального расхода. 2.Евро-3 "умрет" от того-же отсутствия качественного бензина... и диагностикам будет очередная "головная" боль - "все умное отключить"... "Что немцу хорошо, то русскому - смерть..." и наоборот: как всегда не с того начали! Сначала порядок/ГОСТы/контроль/апаратуру... в топливе надо навести, а потом с людей/автовладельцев немалые деньги брать за такие "умные Евро-2,3" брать. Все в России делается "через заднее место"... ИМХО: "победим" и ЕВРО-5..., дожить бы...

Вот почитай... много, но полезно.

В первом своем сообщении ты написал, что "...был разорван красный провод и пропушен через реле" - это значит, что вообще не установлен эмулятор бензофорсунок! Мозги 797 "задвинули" длительность бензина или в 0 (если газ переобогащен), или наоборот... Вывод делай сам, я уже все расписал. Какие цилиндры бензомозг отключил - по барабану..., важно, что не сможет без сброса работать на бензине после газа... Привет! Это "мертвому - припарки": временно возможно и поможет, но НИКАКОЙ гарантии! Объяснить клиенту надо ЧЕСТНО все, что есть и что может быть при таком "симбиозе": инжекторный бензиновый двигатель с ГАЗОВЫМ Карбюратором - это несовместимо. Думаю, что с этим ты согласен?

Скажи клиенту: этот "газовый карбюратор" может нормально работать на карбюраторном авто. У тебя инжекторный двигатель с умными бензомозгами 797, его не обмануть". Или всегда будешь залетать на бабки (с этим ГБО - 1поколения), еще хуже - угробишь двигатель". Пусть сам решает. Невозможно этот газкарбюратор нормально настроить без перешивки 797. Или платит за перепрошивку (из Евро2-3 делать Россия83), или всегда ездит на бензине, или ставить ГБО впрыск газа 4-е поколение.... Но и после перепрошивки такая "ловата" (гбо1) может угробить двигатель! Успехов! ЗЫ: или всегда бери с него 200-300р за "обнуление", сброс адаптации..., приезжать будет регулярно сам, или на прицепе... Все ИМХО. Какая-то фигня творится: 2 сообщения вылезли...

Привет! На мой взгляд, с 797 и новыми (продвинутыми) мозгами типа Микас11, ИС8..., фактически настроить ГБО-1 (газовый карб), невозможно. Как-то может помочь перепрошивка ЭБУ, но это будет уже не Евро (2-3)..., что на бензе, что на газе. Что делать? Все время на таких клиентах зарабатывать: снимай клемму..., обнуляй ошибки... Думаю, что причину ты уже знаешь: САМООБУЧЕНИЕ этих блоков работает и на бензине, и на газе. Но газовая смесь СИЛЬНО отличается от бензиновой (как не настраивать - не настроишь "Лопату" так, как на бензине) и неизбежно ЭБУ будет ВСЕГДА перестраиваться/переобучаться..., в конце концов - не будет нормально работать не на бензе, не на газе. Рекомендуй: ездить на бензине всегда, или ставить новое ГБО 4-го поколения (зазовый впрыск). Все ИМХО! Удачи!

Думаю, что все проблемы именно от гбо: наверняка стоит гбо 1-го поколения (газовый карбюратор) с внешними эмуляторами БФ и ДК... Вполне допускаю, что ЭБУ не перешивали, коль не отключен режим контроля за пропусками... Какой ЭБУ стоит? 797? Эбу самообучился (адаптация) и ... скоро притащат...

Так Блютуз рулит..., ростовчане это сделали. Поиск "АсеЛаб" англицими буквами...

Админы! Дайте возможность человеку сделать доброе дело! Увеличте объем... Пожалуйста!

Выкладывай, пожалуйста! Особо по инжекторным системам, ну и все о Райлах/Вальтеках...

Какой блок - бензомозги на нем стоят? Если Микас11, то АвтоАс; kwp; Загрузчик от ROY его берут...

вычеркиваю себя..., нет в наших краях инжекторных УАЗов. Когда появятся УАЗы, тогда к Радиону стучаться буду...

Если не ошибаюсь, то принцип управления РДВ (Волга/Газель) - асимметричные импульсы на пару обмоток с регулируемым перекрытием...; для РХХ ВАЗовского - шаговый двигатель... совсем иные принципы... Ожидаю, что наскоком не решить... ИМХО.

Я уже писал: "Т.к. у меня с УАЗами полная тишина (надеюсь, что когда-то будут), то на сумму 1тыс руб. соглашусь..." Ранее (сообщение 211) Vasiliy Armeev изъявлял желание...

Что за фигня? Снова нет уведомлений! И еще: при сохранении страницы - добавляется в наименование темы какая-то белиберда...

Предлагаю тебя ГЛАВНЫМ назначить, согласен? Или GMS (у него УАЗов много: Ульяновск)? Т.к. у меня с УАЗами полная тишина (надеюсь, что когда-то будут), то на сумму до 1тыс соглашусь... Меня возьмете?

"..., трясти надо!" - желающих купить такое будет много..., еще бы предусмотреть и "новую аппаратную реализацию" этих блоков (где-то была инфа: люди мучаются с Томсоном... 798...). Записываюсь в очередь на такой продукт!

Спасибо! Скачал...