sergio

Да,хотелось бы читануть! :)

Да могли просто изменить температуру вкл. вентилятора-вот тебе и другая КС! :)

По моему это бред!

А ты расход с ним обговаривал,который будет на спорте?Может пусть плохо тянет?

Интересно было бы посмотреть. :)

Это какой от 1.6-например? :)

Гавкает-отправляет на адаптер какие-то пачки импульсов.Прошивка без мк. :)

Стоит двухрежимка,при подключении адаптера контроллер начинает гавкать в К-линию.При снятии АКБ несколько раз авто не запускается, после выключения зажигания К-линия закорочена.Перезаписываю контроллер-все нормально-диагностируется.Все повторяется при снятии АКБ.После выключения зажигания секунд 10-15 гавкает в К-линию.Что это может быть?

Не то что-то ты считал.Ручками попробуй считать. :)

Попробуй поставить прошивку без Д/К-если начнет сильно тупить-меняем ДМРВ.

Прошивка голимая по своей крутизне(короче что попало!) :xaxa Поставь стандарт и посмотри как авто себя ведет. :)На стандарте эти машинки ведут себя получше чем январи...(при условии что с железом все в порядке!)

Гм...Выжать можно много чего.Второй вопрос-надолго ли! :)

Не за что.Помогай кому-то,и может кто-то поможет тебе. :)

Вот без иммо. :)

Год авто,объем двигателя,номер контроллера?????

Ставь тюненую прошивку с откл ДК(косвенно).Зонд у тебя что меряет в твоем случае? :o

Клиенты разницы не видят(это отзывы от нескольких)-на 8V ощущения получше.

Паулюс, мы тебя трясем,ты где? :PIVO

Викладывай,да. :)

Да никто не клянчит-первый раз заехала тачка-16V Январь7.2.Проблема была с переходными режимами(плавное опускание оборотов)как будто богатая смесь.После прошивки стало нормально все с оборотами.Через пару часов перестала ехать совсем! :) Завтра буду смотреть! :)

Спасибо!Попробуем. :)

Новый Alcohol берет все защиты(но если у тебя ,или у кого либо он стоит)-удаляеш алкоголь с компа-диск не работает-ставиш-ОК.

В KTS в OBD разъеме собран мультиплексор. :)

Да и на японках встечаются.

VDO V20. 7M3920820D. 1-786;2-805. 93C86-я мотал вручную-ни одна из прог не пошла.