sergio

Нашел кто прогу для создания 2-х режимок на М1.5.4?Нормальную. :)

Нашел кто прогу для создания 2-х режимок на М1.5.4?Нормальную. :)

Ну и что? Получилось? :)

Правильно!Сигналы разные по времени(не боись)чел до сих пор ездит :)

Еще как заработало!!! :)

Поставил прошивку без иммо-работают только 2 цилиндра-прошива на систему без трамблера(с модулем зажигания).У кого есть прошива без иммо под трамблер??? :(

Anmed у меня номер контроллера отличается-М261.204.491,дальше идут номера-1.268.301.074 и 1.037.358.601.Подойдет ли прошивка?

Где искать то?

Ау,люди вы где?

Kulibin,можеш помочь с бинарником без иммо?У меня та же проблема-вчера на шнурке притянули.Говорит забыл выключить противотуманки-села батарея-утром зарядил-запускать-тишина. :(

Очень похоже на прогар выпускных клапанов-оттого и догорает в заду. B)

Где лежит самодельная?

Да-это было офигенно!!! :drink: Спасибо :drink:

А на 61 блок сдвоенной ни у кого случаем нету?

Sorry.Машинка 1994г.в.-X20SE;0.261.203.274;1.267.358.272;90.45.70.96.Motronic 1.5.4;-8-ми клапанная. :drink:

Igor01-где взять прошивку на X20XE? :drink:

В самом деле-че за авто?Не BMW-случаем? :roll:

Просьба научить сматывать приборки лично мне напоминает секс по телефону

У тебя должен быть откат на родной дамп.Вот и весь backup. :drink:

Попробруй в проге не новой панелью а старой(выбор панелей)-в Комбисете что-то напутано!!! :drink:

Провода менял.ДПКВ сопротивление не мерял-устанавливал другой.Перестает работать 1-й цылиндр.Если не глушить-троит минут пять.Если затроила и сразу перезапустить-нормально все.

Такая ерунда получается-машина при прогреве(около 30Ц)начинает троить.Заглушиш-запустиш-все ОК!Менялись компенсаторы,модуль зажигания,чистились форсунки,менялись свечи,менялась прошивка.Блок М1.5.4N-M1V05G06.Ставил M1D07T01.А воз и ныне там... :roll:

На ДМРВ солько проводов подключено?

А ге на фтп они валяются?

Да не-лучше сразу бензинчиком(98) :drink: