electric

Кто нибудь занимается ремонтом подвесных моторов? Нужен мануал по устройству и ремонту 4х тактных моторов конкретно интересует honda -50, Ymaha- 50, Suzuki- 50, Mercuri -50 Я пока не встречал - везде только авто или мото но ведь и к таким моторам долно что то быть. А то заехал сегодня в ремонт лодочных моторов , ищу мотор для катера , и глаза на лоб стоит без кожухов V6 (3.0l) - на тонкой ножке (У меня в машине меньше ) Поближе присмотрелся вроде и ничего не страшно :) Очень не хочется чайником выглядеть, при осмотре того, что предлагают

44 - Датчик заднего левого колеса - обрыв или кз

Возможен подсос воздуха в районе 4 цилиндра прокладка колектора, дырявый ваккумный шланг, усилитель тормозов

С 07. 1999 Primera пошли OBD-шные должно работать на всякий случай посмотри на разъём, до этого был ниссановский 14pin

Держи , чтоб не скомуниздили Распиновку Defa 820 наверно найдёшь без труда не найдёшь выложу а чем диагнозить посмотри в соседней теме для ниссан - любая OBD прога

Любой OBD II прогой с сответствующим ей адаптором купить можно на Октя http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=3993 Кстати с сегодняшнего дня в прайc добавляется новинка адаптор на ELM 327 - правда софта для него открытого очень мало. По цене одинаков с OZEN и возможности тоже одинаковые и изготавливается в том же корпусе :)

Обе рабочие, но мне больше нравиться Наш 2

БМВ сканер - для диагностики - често говоря не катит, у него другое назначение. И с 34 кузавом работать точно не будет, (только начиная с 39) Для диагностики Карсофт БМВ -от Октя (в одной оболочке 3 версии 5.8 6.1 и 6.5) и прога на руском , и ошибки на русском

Из Эльзы в моё вольном переводе :) 00561 - Mixture Adaptat 15-10 - Adaptation Limit (Add) Not Reached - Спорадическая Возможные причины 1. Давление топлива выше нормы 2.Не коректный сигнал с расходомера воздуха 3. Наличие топлива в масле двигетеля ( возможно из-за коротких поездок) 4. Подтекающие форсунки Возможные эффекты 1. увеличенная вибрация двигателя 2.Увеличенный расход топлива 3 холостой ход на бедной смеси 4Чёрный дым из глушителя, сажа на свечах Проверка Запустите двигатель, проверьте давление топливной системы => Страница 24-14 Проверьте расходометр воздуха => Страница 24-69 Совершить поездку на автостраде в течение 15 минут или заменить масло=> Страница 01-71 Проверьте количество инъекции (форсунок) => Страница 24-18 А может быть и наоборот 00561 Mixture adaptation *Adaptation limit (add) exceeded давление топлива пониженное.. не герметичная выхлопная система итд.... Какая у тебя 00561 - что пишет сканер?

Есть такое дело Если почитаешь форум - то найдёшь всё и подробно А кратко АЛДЛ - замкнул пару контактов на диаг фишке и БУ начинает выдавать информацию -все что знает, подряд и без перерывов - а прога только сортирует OBD II по другому - спросил - получил ответ

Ограничение на количество постов давно снято ссылка открывается :)

Ещё приятная особеность Все считаные дампы акуратно записалились под своими именами а логи по времени создания...... Не, я не могу полноценно описать достоинства новой версии, это может только автор программы ;) вот подробный кусочек с его сайта И вопрос - для тех кто пользовался новой версией - как правильно прописать новую телефонную трубку ? - а то я испугался предупреждения , что старые будут удалены и не попробовал машина то чужая и исправная

В ближайшее время Атрур добавит к опельскану новый модуль, а именно синхронизация иммо с моторным на сегодняшний день реально работает для следующих блоков это машины до 99 года - Immo Learn Added to Multec F - Immo Learn Added to Simtec 56.5 - Immo Learn Added to Simtec 70 - Immo Learn Added to Motronic 155 - Immo Learn Added to Motronic 283 - Immo Learn Added to EDC15M кстати вышла новая версия 1. 0 .018 кто регистрировался на сайте - должны были получить пароли для скачивания обновлений кто не регистрировался - к диллерам у кого брали

Сегодня попробовал сравнить разнные версии 1.36 и 1.35 на BMW X3 2005 гв Первое что понравилось - что после общего сканирования - не стерлись ошибки ( я в прошлый раз наступил на эти грабли - первым запустил BMWScaner, а не карсофт - и остался без кодов неисправностей) Пробовал считывать содержимое памяти в различных модулях Везде нормально , только двигатель DME обе проги считывают с ошибками Главное отличие попробовать не удалось - а именно разблокирование TV на ходу - в связи с отсутствием такового на машине Интересная штука оказалось - доп функции (есть почти для вех модулей) Хотя, на удивление, здесь оказался у Бобра прокол В ZKE, в доп функциях - активация различных элементов в 135 стеклоподъёмиков - не работала в 136 даже кнопки не высветились (знает собака, что всё равно не получится) Ради спортивного интереса подключил карсофт 6.5 Так тот окромя поднятия и опускания стёкол - закрывал и открывал замки любой двери и по желанию махал дворником от удовольствия :D Но в принципе для BMWScaner это функции далеко не самые важные ;) А с прямыми обязаностями чтением , изменением и записью памяти справляется на твёрдую четвёрочку Снизу приложил немного скринов

а ты пробовал посмотреть хоть одну? у меня на 2005.3 только делает вид что есть

да,норма допуск 13.8- 14.2(14.5 для холодного климата)

Вполне может, у нас на участке ремонта головок (в начале своей карьеры) поле замены напрявлющих - развернули их под клапана весма плотненько (чтоб не болтались ) без всяких мыслей о тепловых зазорах результат - открывалтсь они р.в. а закрывались поршнем

Опель Сканером можно стереть старые ключи или прописать новые, если известен логин . А раз у тебя есть дамп , то думаю ты и логин вычислил.

померяй компресию после перегазовки на хх ходу ведь у тебя цилиндр включается через довольно длительное время А если попробовать отключить этот цилиндр на время перегазовки а потом вкючить - он включиться сразу или спустя положенное время? если сразу - то электрика если нет - то механика

Либо датчик температуры либо термостат Проверь прогревая с холодного состояния смотри темп с компа сравнивай с приборным щитком и трогай радиатор засекай температуру когда начнёт теплеть и узнаешь кто не прав :)

Думаю распирает гидротолкатель в данном цилинре Надо померять давление масла при повышении оборотов и компрессию в динамике в этом цилиндре на хх и при повышении оборотов Возможно лопнула клапанная пружина поищи в этом направлении А вентилятор пока загадка

CAPS 3.6 Там только двигатель Где добыть не знаю, если в Питере я тебе могу записать, но регистрации (KEYGEN) у меня нет. остальную проводку смотри в MG Rover Technical Data

для этого мотора есть в caps 3.6 вот схема оттуда Для двигателя КV6 - 2.7l есть любая инфа в MG Rover Technical Data

да, двигатель можно посмотреть любым OBD адаптором ELM 320,ELM 327, Ozen, TriCan, BR3 ..и.т.д А всё остальное VAGCOM или VAGtool Расходомер на Galaxy менял 2 раза - здорово подвирали

1.Carsoft BMW со своим адаптором 2 Uniscan со своим адаптором 1.NISSAN Consult 2.Nissan ScanTech 3.Nissan_DDLReader + адаптор Или через Блинк -коды