БЕЗЫМЯННЫЙ

вот еще от фиесты fiesta 62993 km full flash a12071849.rar

собс-но вот, читалось ETLом в его формате. fusion.rar

у меня есть фул, но маркировка панели записана как 656т-10849. По дампу как-то можно отследить нужный тебе тип?

За дамп спасибо конечно, но на даты смотреть иногда не вредно, машина ко мне так и не возвращалась, так и продалась.

К сожалению клиент не дождался, уехал.

Результат тот же что и с найденным мной дампом - сработали передние подушки\преднатяжители и память удара слева.

Точнее надо в идеале дамп со стреляными обеими передними подухами и преднатяжителями. Есть дамп с водительской и преднатяжителями, понять из него как "застрелить" пассажирскую мне слабо. Заранее спасибо.

Все еще актуально? есть 610627800 не битый.

Господа модераторы, прошу прощения. Василич на отдыхе. Машина будет только до понедельника. Не дайте погибнуть. Сосчитайте за деньги пожалуйста этот конкретный автомобиль. Надо 60000 км :-( оплату гарантирую.

Пришла такая машина. Память 93с76. Пробег явно в ней. Покатавшись на машине записали три дампа с пробегами через 2 км. Приветствуются любые мысли по поводу как лежит. Любые изменения области А0-А5 приводит к слову Error и еще некоторых тоже, но далеко не всех частей дампа которые имеют некоторую периодичность. Ежели у кого попадалось что либо подобное - буду очень рад. В какльках правды не нашел - даже в правельных кальках :) По расположению области пробега похоже на компас, но не попадает. jeep_liberty.rar

А дампик можно поглядеть?

По виду такая-же как в 2004 г панель, только памяти в ей нету. Собсно и весь вопрос - чем прочитать мотю? Фотку пока прицепить не могу.

В общем все решилось заменой проца с бу панели (панель целиком не стал менять из-за внешнего вида), для запуска хватило EEPROMа.

труп полный, панель не светится, на столе потребляет 18 ма, машина не заводится. для пробы внутривенно сделал валявшийся в углу airbag с carismы без проблем, но там В32. Нашел на разборке панель от 2 фокуса 5 года, вечером съезжу, попробую поизголяться с ней. На всякий случай ищу фулл от своей панели, с ключами как-нить разберемся.

питание не подавал. А что в твоем прогере навернулось?

Проц Н256 1К78Х. Подключался ETLом к точкам как обычно, прочитал поправил и записал только EEPROM, на столе не включил проверить, поставил в машину- труп. ETL не цепляется ни внутрисхемно ни on board (PA0-PA7, PB0-PB7, moda, BKGD, EXTAL pure contact or damaged) Чем я мог его так обидеть, и главное что в этой ситуации сделать можно?

А с твоим то что сталось? Показал бы. Про свои года и процы не знаю. mazda.rar

Поглядите пожалуйста на дамп, правильно ли почистил? На что-то он ругается а диагностировать пока не могу. crash.rar clear.rar

Прошу пардону за поздний ответ, поправил и панель и BSI, все уехало. Спасибо.

Спасибо, такую цифру разглядел.

Машина-конструктор собрана из трех. BSI родной, у родной панели разбито стекло и не работает термометр. С любой панелью на табло 9999999. Поглядите пож-ста на дамп BSI, что-то он вызывает сомнения, и если можно, киньте в меня правильным. Маркировка на BSI 9653667580 E01-00 HG , пробег по словам клиена был 146 тыс, но я что-то ничего похожего не вижу. Заранее спасибо. bsi_146_t_km.rar

Да, именно такая.

Есть такая штуковина, обозванная нашими продавцами "измерительный зажим для микросхем", представляющая собой подпружиненный крючок для подключения к выводам DIP микросхем. Изюмительно вставляется в отверстие и обеспечивает контакт с площадкой с обратной стороны. Когда есть 4 таких крючка FORD- любимая машина.

А 35080 в панели что не надо? И чем кроме дилерского можно пощупать этого зверя?

Подскажите пож-ста где искать. Стреляли преднатаяжители и шторы, подушки целы.