БЕЗЫМЯННЫЙ

Собственно все в заголовке. Периодически задняя часть крыши закрывается с перекосом в 1-2 мм, недавно после снятия детских кресел застыла в полузакрытом состоянии. Закрыть то закрыл и даже работает, но хотелось бы разобраться с проблемой до конца.

09-12-2016 17.02.17 93C86 .bin

@Sergunja, спасибо за помощь. Залил твой дамп, стрела стала в 0, уже было обрадовался, включил-выключил питание и все как было. Пропаял все сомнительные места, убрал налет какой-то серой мути возле проца и все стало нормально. С исходным дампом так же. ish.bin

руль левый, дизель, год предположительно 2003-2007, по приведенной мной маркировке EQ382 FT панель в нете как запчасть находится

Память 96с66 в soiс8, год нигде на панели не обозначен, панель подкидывали за 300 с лишним км от меня и машина с которой подкидывали давно уехала, к сожалению не вариант.

Панель из области отдельно от машины, уточнить какие-либо подробности по году и комплектации пока возможности нет. После каких-то манипуляций (контрольные точки явно со следами иголок) перестал работать указатель уровня топлива, просто стрела уходит на максимальное значение и ни на что не реагирует. Подставляли другую панель с такой же машины- все ОК. Из опознавательных знаков на панели EQ382 FT сзади и 359В на шкале спидометра. Может есть у кого, поделитесь пожалуйста.

у меня было такое с PIC 16F688 вот файлик для сравнения pic16f688 2560h .rar

я читал-писал CHIP PROG 48.

Тарас, спасибо огромное. Все заработало. :ura: Отличия дампов: в моем до адреса 4ВВ нули, дальше совпадает. Как ее могло так снести загадка.

Аппарат без видимых повреждений просто перестал включаться. При подаче питания видна подсветка дисплея, при нажатии на кнопку Power яркость подсветки увеличивается и на этом все. Все питания на плате кроме питания блютуса с точностью 0.2 в соответствуют надписям на плате. После включения примерно минуту идет чтение флеши, потом прекращается. Пробовал подставлять заведомо живую морду с такого же аппарата, ничего не меняется. Остается слабая надежда на сбой флеши, потому ищу дамп. Может кому доводилось слить? флешь M29DW323DB. В доноре, с которого подставлял морду, флешь мертвая.

да именно так. Отключение спинки выдает side module rh.

Поочередным отрыванием элементов выяснил что штора, точнее где-то проводка до нее. Сама штора звонится нормально, промежуточный разъем тоже, а пошевелили проводку в районе сиденья-порога и ошибка появилась. Можно сказать проблема решена. PS: при первом ремонте в плане SRS лазал только по левой стороне.

Читал кансалтом и карманом, коды не пишут ни тот ни другой, только словами, что слегка напрягает. Машина сейчас слегка разобрана, подключиться диагностикой нет возможности, попозже полезу отключать.

Машину делал полгода назад, был удар по левой стороне, водительская подуха, преднатяжитель, спинка. Почистил, машина уехала. Сейчас моргает лампа, висят две сохраненные ошибки: Satellite sensor RH (unit fail) и Side module 2 RH (open). Ошибки стерлись и никакими действиями с правым сиденьем не вызываются обратно. С датчиком все понятно, а вот кто такой Side module 2 никак не могу понять. В мануале такого обозначения нет. Кто говорит что спинка, кто штора. Хочется достоверной информации.

вполне допускаю такой вариант, сам менял но с другими проявлениями. Думаю что клиент( военный, перевели служить от нас в НН) не будет возражать и против замены, лишь бы кто сделал ему машину.

Прошу прощения за офтоп: машина срочно уезжает в Нижний Новгород. Кто-то готов добить ее в Нижнем? Остальное в личку.

Дык машина то до сих пор у меня стоит, клиент в командировке.

Unik, извини, чего то я не понял последнего поста. Новый (именно новый а не с разборки) датчик ставил я, ставил на штатное место, со штатным неповрежденным разъемом. При отключенном блоке проверял на предмет присутствия на датчике каких-либо сторонних напряжений. Вроде все чисто, хотя уже начинают грызть сомнения....

пробовал, то же самое. Обещали клиенты привезти живой блок для экспериментов, но куда-то пропали.

NISSAN PIXO механика. раньше такого не видал. 04-09-2014 11.50.59 93C6634100m68k01 120796 km.bin

Машина налетела левым передним колесом на бордюр, сработали водительские спинка, штора, преднатяжитель, все кроме спинки клиент привез новое. В блоке есс-но краш. Каш потер - ошибка по левому переднему датчику. Датчик заменили на новый от официалов и тут начались чудеса: включаешь зажигание - лампочка загорелась и погасла, НО при попытке тронуться с места или просто поморгать дальним светом лампочка и надпись на дисплее зажигаются и гаснут как будто обрывается питание блока. Если долго мучить, то прописывается внутренняя ошибка блока. Проверил по питанию все что мог, бросил обходной провод с зажигания - не помогает. Запитал блок от отдельного аккумулятора - те же ..... Может у кого есть мысли на сей счет, у меня уже кончились. Дампы на всяк случай прилагаю 25-08-2014 11.22.00 25320 crash.bin 25-08-2014 11.22.00 25320 test1.bin

Так вот замены усилка и пытаюсь избежать.

Может быть кто-то в курсе на который динамик ссылается эта ошибка. Был удар сзади и запаской слегка деформировало усилитель. Физически коротыша по динамикам нет, при отключении всех динамиков ошибка остается.

Дык насчет проца я с самого начала был почти уверен, смущало только то что панель как-то шевелилась. Панель на разборке купил и привез клиент, старую забрал.

Прошу прощения за незакрытую тему. Все решилось заменой панели с разборки. Со сдохшей возможности посмотреть не было, клиент забрал.