metronom

Да-ааа .....

Нет слов......

Но есть самая простая и мало заметная причина, когда в системе нормальный тосол, но он всёравно кипит. например в некоторых прошивках  МП7 температура включения вентилятора 107 градусов, при такой температуре каким бы ни был тосол или антифрис, кипеть он будит если ..... в системе не держится давление!

Чаще всего причиной является пробка на расширительном бочке, а точнее клапан пробки.

<{POST_SNAPBACK}>

А точнее отсутствие клапана - потроха в расширительном валяются :)

Народ, у меня такое впечатленеи что расскажу новость... Один мой приятель сделал из строго принтера станок который фрезой удалял лишнюю фольгу и сверлил дырки... Печатки получались весьма приличные... и нафиг весь это гемор с химией

<{POST_SNAPBACK}>

В древние времена вообще народ тонкие полоки медяхи наклеивал. Ну и че.

Многие в плоттер водостойкий маркер лепят - рисуют.

А тут топик о РЕАЛЬНОМ изготовлении печаток малыми сериями в ДОМАШНИХ условиях

Побродив по форуму нашел ссылки только на международные аукционы. А ведь наверняка за пределами России немало народа озадачено диагносткой совеременных двигателей.... Украина - не всчет, это не государство а недоразумение... Или у здешних обитателей проблемы с английским??

<{POST_SNAPBACK}>

Поподробнее pls почему Украина не государство?

Впринципе можеш в программировании функций стереть все брелки - посмотри инструкцию

Смотря по сигналке -какая стоит?-обычно достаточно перепрограммировать брелок 2 или 4 раза ( вобщем сикока мах брелков стока и запоминаеш оставшийся)

Как по мне - руцей помацал - январь шершавый(люмунивый сплав) а бош гладенький(консерва былы консерва и осталась)

Нет, неправильные действия. Причем полностью. Обзаводится необходимо программатором ПЗУ М27С512 или ее аналогов. Выпаиваешь ПЗУ ( лучше выкусываешь), впаиваешь панельку и вставляешь зарание запрограммированную микросхемку. Кроме всего дорабатываешь блок в плане  переключения двухрежимок.

<{POST_SNAPBACK}>

С панельками поаккуратнее - могут появится глючки. После пары подрывов я только впаиваю пзу - возвратов нет. А с панелькой были. может конечно панельки такие.

Скорее всего газ травит - сталкивался с таким. Легкий удар тупым предметом

по за.му клапану устраняет проблему.Правда ненадолго. :)

Да там и так все понятно....

Хелп пишется,но очень другой работы полно.

Почитай на форуме как калибровки крутить.

Еммибох написал подробно.Это хрюнские морды крутят калибровки свыше 100 шт. У них все просто.Чем больше дятел накрутит калибровок,тем он круче....

а у нас много крутить не надо.Делай все по инструкции и все будет Гуд...

<{POST_SNAPBACK}>

Попробуем

Чегой то у меня с ними не сраслось? 

Это у них козлов ничего не срастается......

Дело было простое.

Они всей своей хрюнской шоблой накинулись на одного человека Дениса Супруненко.

Обливали его говнищем и пытались задавить.

Вообще так могут поступать только козлы!

А когда я вступился за Дениса,то эта вся поганая кодла перекинулась на меня.

Ну и конечно Хрюн был резко послан на х.................................................й!!!!

<{POST_SNAPBACK}>

Теперь все понятно.

А нормальный хелп к СТП планируется?

Да вообще у МР70 со связью проблемы. Притом пока двигло работает - связь есть. Если просто включить зажигание - можна и не увидеть его. Скорее всего

с адаптером связано - у меня во всяком случае так.

А без компа можно считать код ошибки. Где то читал что по числу миганий СЕ после того замыкания контактов "А" и "В" на диагностической колодке можно определить код ошибки. У меня СЕ горит постоянно, хотя он должен мигать.

<{POST_SNAPBACK}>

Такое было только у GM и Январь 4. В более свежих диагностика по блинк-коду отсутствует

Проверь помпу - может крыльчатка слетела. Был такой прикол - после замены проходила неделлю и стала тупо прокручиваться. "фирма" .....ть ее

Могет быть :)

Не было никакого мапа, покупал законно

<{POST_SNAPBACK}>

Странно - у меня в комплекте был

:o

О, землячок!  :PIVO

Не сомневайся, недавно сам покупал конструктор J5OLT, нормально всё получил через несколько дней после оплаты.

<{POST_SNAPBACK}>

Уже проплатил - ждемс :)

RCO-а что это за зверь?

Спасибо.

<{POST_SNAPBACK}>

Ну вообщето СО-потенциометр.

Пошло камни в мой огород. Если прошивка от хрюнов возьми

А дайте кто-нить .map сли есть? Плиз.

<{POST_SNAPBACK}>

У законно купленой идет в комплекте.

Нужен map файл от нее.

Будет как у врагов - дубляж в ЭБУ.А может и "черный ящик" прилепят :D

Посмотри

http://www.rcdesign.ru/articles/electronics/tacho

В смысле адаптировать?

Гдето встречал схемку бесконтактного тахометра для авиамоделей - если найду выложу. Через Рамблер поищи сайт моделистов. Может там есть.

как раз карлсон и не включался но потом выяснилось что это предохранитель виновен - и еще там стоит термовыключатель на радиаторе.  На коробке с мозгами - январь4 написано, но разъемов 3 штуки - это ведь GM. по поводу металлизации - открыли контроллер - там все как только с завода - все полностью в лаке и идельно чисто, на окисление нет и намека

<{POST_SNAPBACK}>

По подключению Январь 4 и GM 1:1. Исключая цепь ДК и СО-потенциометра.

А про метализацию - плата многослойная и метализируются отверстия.