Bembis

SW 7 nado Tachodiagnostic metod - www.bmw-scanner.com

Nu jesli v cepi oni, to summarnoe R. Zacem dva? Eto posledovateljno u kakoi mashini?

Da, no blok snimatj nado. Jestj takoj vot - bez snjatija bloka. Rabotaet na 100%. I sam Baudrate s odnim nazatijem!

Nu i cto? Kakaja raznica? :) Zakon Oma nikto ne otmenjal vrode Jesli tak stojat remni, to tak i budut reziki stojatj! A nominal libo 2 reza po 2,5 omov, libo odin 1,2 - 1,6! Tolko pro kakoi sensor dumal? To Nic 525 - A vikljuchatelj "front pasenger Aibag on/off" posle pravki perekljuchil?

Nu a motornij otvechaet? Jesli net - to rele pitanija smotri - eto jestj boleznj:). Na 97, 71 pin EngineCU dolzno bitj +15!

Eto Ford ili Vag? Blok engine za priborami? I voobshe cto dvigatelj govorit? Svjazj s nim jestj? Esli netu - smotri rele pitanija. (na blok black-yelow wire - 2 provoda pin 97, 71) V Autodata jestj shemi. PATS (passive antitheft) - pin nr.19 na ECU. Esli eto Ford, to tam dumaju, cto ne TMS v immo. A data link (diagnoza) pin 13,15, 16. +30 pin 50, +31 pin 21,25,51,76,77,103!

BMW1.3.6. scanner, VaG Tacho -usb2.0, Can Comander, Vag prog...

Esli Bosch, to Vagcomom. Siemens - tam motorolu citatj ili pribor na dvuh knopkah:) :)

Izvini, God ne posmotrel - kljuchah tocno net!

EWS, IKE, LCM, ignition keys. I ne zabudj vse bloki steretj!

A vot eto zagadka... No kolega pravil posle Poljskogo metoda EWS na e39. Na priborke bila oshibka eeprom error. Ews sdelal, a priborku popravili NC Expertom - zapustili kodirovku ot master coding key ot priborov - viskochilo drugoe - incorect VIN. Smortrim Bobrom - VIN v paneli tot, cto na mashine! Ha :) ! Perezapustili kodirovku ot EWS - Vin v paneli vstal na mesto. Za to cerez nedelju - dve pojavilsja strannij probeg. Gde pravda? :)

A nikak :) . Mozno slepitj otdelnij blok s logikoj. A deneg u klienta hvatit? :) :)

Dumaju cto smogut. Tolko predupredit nado. Potomu cto koding nado nesti ot EWS ili CAS i cheksum (eeprom error) popravitsja. No primerno cerez nedelju mozet realnij probeg vstatj na mesto.

Vot :D

A u teh so skorostju po Can voobshe sloznovato po moemu:)

Nahodish blok immo i snimaesh razjom :) . S Nats eto v 95 godu prohodit obichno. Pochemu pervuju stroku???

Da Ti prav. No iskluchenija jestj . Redko pravda. Skazem Metasystem. Koder i dekoder mozet bitj pereshit ustanvshikom. Security Key - na kazduju sistemu svoj. Obuchenije pultov tolko s programmatora.

Keeloq 2 :) - eto naverno :) :) togda, kogda u kazdogo kodera svoj security Hex Key. Tak zadumivalasj iznachaljno, no ranshe zavodi ekonomiju na etom delali. Vo vseh koderah odnoi lineiki proshivali odin i tot ze key. I protokol sinhronizaciji delali po prostomu, ne uchitivaja schetchik. Polnocennij KEELOQ kstate ne lomajetsja, tolko podmenkoi - i to s time increment pridjotsja poborotsja. :) . A matematikoi lomajetsja iz-za oshibok proizvoditelej.

Na Sherhan novom AM. Po etomu ja ne znaju, skoreje vsego statika :) . Hotja pishut cto rolling. Keeloq 2 - eto vimisel marketinga. Jestj raznie HCS koderi. V signalkah vishe 3 seriji nevidel. nekotorije hcs iz 4 seriji mogut rabotatj v IFF. U nekotorih jestj efektivnij algoritm protiv kodo-podmenki (time increment). Tolko nikto iz proizvoditelej prakticeski eto ne izpolzuet.

Cto za keeloq 2? Takogo net. Prosto keeloq. :) . Pricjom v signalkah v bolshinstve keeloq ne polnocennij - t.e. ispolzovanni ne vse vozmoznosti koderov HCS. Smotri microchip.ru

Net, ne tak!

V immo box. I jesli TMS, to rukami tolko. Transponder po katalogu.

Pravila chital? :10:

2Bembis: а VIN смотрю глазами :xaxa В дампе он почти что в ясном виде в 0080 строке Eto tolko to cto Ti videsh:)...

Izvini, za glupij vopros... Cto za taimer takoj Tebe nuzjen? Dlja kakih celei takih timer 555 izpoljzujut?