Bembis

Nu i kakoi login ti vvodil? ;)

Voobshe to ne v 46, no bilo. Tak ze kak i immo3 kriptovanij prihodilosj videtj vne priborov. Posmotri etku To cto eto immo 1 eto ne znachit, cto on ne propisivaetsja v 21 kanale. Takze, kak i ne znacit cto immo 1 objazatelno vne priborov. Audi a3 1997 tomu primer.

Bred polnij pro kanal 01 - eto esli immo ne v priborah!

Else u tebja Jestj?:) Kakoi god vipuska u a/m? Klasiceski obicno tak: Komfort - adaptacija - 21 - kolicestvo zapisivaemih klucei - enter - nazatj na radiokanal zapisivaemih pultov. Kodirovatj mozno tolko Hex Can adapterom - Vag 512 vsje podskazivaet sam:) :)

Kazetsja problema s kodirovkoj. Can gateway adaptiroval? Privjazku kliuca dumaesh?

Vot po Renault Sagem: Grey conector: Pin nr 16 memory, pin 4 earth, pin 15 L line, pin 7 K line, pin 5 electronic ground, pin 1 ignit.; Black conector: Pin 5 earth, pin 1 speedometer signal, pin 10 ignition; White or Cy conector: Pin 1 ign. Udači :)

Nu ne tolko kanali adaptacii, skoreje kodirovku bloka i dvizka i jesle avtomat KPP to i tu toze. Vag Com 512 s HEX CAN BUS ocenj prijatno daze podskazivaet:). No sperva ubedisj, cto vsje v porjadke:) A pro forsunki tam bila kanitelj - nado Elsu smotretj vozmozno li eto na dannom avto:)

Pro peugeot ne znaju, no na renault eta procedura primenjaetsja v slucajah vzaimozameni ECU. Nuzna vtoraja mashina, na kotoroj v UChIPIC ne aktiven immobilaizer (programnij bez transpondera s IK) ili odin novij blok i vtoraja mashina. Nuzni oba avarijnih koda. Za 5 min. delaetsja tak, cto oba bloka mozno ustanovitj na ljubuju a/m. Kak obstoit s UCH - (radiokanal + transponder) ne izuchal - nebilo nadobnosti. Da, takoe jest - esli постavitj odin ECU s neaktivizirovannij funkcijei immo na druguju s aktivnim immo. Jusepic tut ze zapishet v blok dvigatelja svoi kod. Na Renault mi eto reshali i uspeshno. Prosto literaturu toze ne vse ljubjat citatj. Mi let 8 tomu nazad na etom popalisj :) i ctobi izbezatj pokupki bloka vnimateljno izuchali proceduri.

Na Renault Body Sinergy nazivajut UCH. A BSI (BDI) na Citroen i Peugeot.

Na chistku UCH ili USCHipc i engine control unit (Cto za BSI? u renault) jest procedura. Procedura vozvrata bloka na sklad. Jesli diler glupij to i sprosu nikakogo. A to cto oni rabotajut po tehnologijam remonta zavoda-izgotovitela tolko nam naruku. Nadejusj cto i vpred tak budet!

Skoreje vsego s K line problema. Otkluci po odnomu ostaļnije ustroistva na K, tipa airbag, abs i ne zabudj RADIO - jesli original! Udaci :)

Bred, login na immo Renault jest u ljubovo dilera i ne zavisit ot mesta prodazi a/m. Jesli eto tak, kak opisivaet original - stoit pozalovatsja i budet skandal.

Cem diagnostiku delali? Clip? Jesli snimaesh pitanie i cerez 10 min podajosh - to zavoditsja? Mozet ti v avarijnom rezime?

Ne smotrel na kangoo, no na mastere ne otkrucivaetsja - nado korpus spilit.

Spasibo za informaciju:). Pasoft horoshaja stuka, no netu 1.3.6. pod rukoj:)

Ok;)

Чем можно открыть БМВ е46 родной монитор и тв в движении, кроме PAsoft?

Klapan na tri provoda - t.e. kodirovanij? Razbiraesh klapan, udaljajesh dekoder i organizuesh +15 neposredstvenno na klapan. Delov to! :)

Panel ot Sagem? Daj nomer priborov - v ponedelnik budu na rabote, skopiruju raspinovki. No po ideje 96 goda ne dolzen otlicatsja ot 98 po pitanijam! Eti pribori casto sgorajut - pricina ne izvestna. No pri etom na plate ostajutsja sledi nagreva i jest zapah. :) Govorjat cto jesli francuzi i pridumali cto to horosoe - to eto tolko minet :)

Net, Lambda faktor na adaptaciju TB smesi pri holodnom zapuske nikak ne vlijaet.

Hirosima kakaja to:)

Net, immo ne mozet glushitj rabotajushij dvigatelj. Togda komutator smotri i provodku. Kakoi hall tam stoit - na tri provoda v raspredelitele ili na kolenvale? Cto za dvigatelj voobshe? I rabotaet li nasos, kogda propadaet iskra? Mozet bitj modelj s dvumja datcikami? Na 2 - litrovom eto budet togda skoreje vsego komutator

Infomacija lezit v Else - tam jest logini dlja osnovnih adaptacij na VW/A ECU

Cto govorit diagnostika? Po priznakam sudja u menja bilo pohozoe s Passatom - glukoval Hall sensor.

Regristraciju nado prohiditj - mozno sodratj s www.cobra.it, www.metasystem.it, www.gemel.it, www.defa.com e.t.c. Jesli ne registirujut novih - sprashivaj - otpravlju tebe na mail.