Паулюс

я и говорю -в белочку)) какой нафиг "данный момент"? написано чётко: "на пуске".

на пуске в данной системе нет даже понятия состава смеси. откуда ему взяться если нет измеренного воздуха?))

ещё немного и тему можно в белочку портировать)) каким образом наличие регулирования связано с пуском? на данной системе. никаких алгоритмов coeff trim там нет на пуске. тупо цикловые подачи от ТОЖ.

ой ёй) про ПХХ то что?

можно поподробнее что имелось ввиду?)) в зоне вырезки топлива никакой топливоподачи нет совсем. по выполнению условия возобновления топливоподачи ...ну вообщем хочется пояснения))

Комплект прошивок для тюнинга Лады Х-ray 1.6 В комплекте включены версии е2 и ГБО Неплохо лечат динамическую "неповоротливость" новинки Автоваз. Цена для участников складчины дастер 3125 -500 руб Для прочих мемберов раздела Складчина -1000 Для новичков -1500. Здесь строго запись. Реквизиты оплаты -у Mars. Просьба указывать сумму. если ваша цена 500 руб -то номер в записи в "дастер 3125" если 1000 то номер в записи и тема "складчины".

по моему обновлялся модуль в MEPro. а не прошивки))

нафига такие изыски в комплекте. если уж такой изврат понадобился -то в личку или почту стукаем.

если это при скорости 160+ это норма. если колёса от БТР -тоже норма расхода. если едем скромнее -то искать причину пережора (если замеры верные) а не искать счастья в прошивке. не жрут эти машины столько на трассе.

логика активации лампы неисправности совершенно запросто может не сидеть в маске. попытки расшифровки статусов ни к чему не приведут.

в данном случае подразбивка логики DTC мисфайров предполагает выделение в отдельную группу кода по принципу процентовки от циклов без пропусков например. существует в системах и количество устойчивых критичных пропусков, после чего отключается топливоподача цилиндра. вопросец общий - это не только на данном блоке.

добавлю что подобные пересечения квантования -обычное явление. и не только на таком блоке и не только на ВАЗ.

тоже -уже!) отправил

мне написать например. с рыбалки я приехал - могу начинать отвечать на письма))есть всё готовое на неё.

сид 1.4 каппа уже на таком. отличия уже глобальные.

во во -золотые слова)

меняю на аналогичную по характеристикам простыню))

очевидно примерно так или чуть чуть позже. и это - тоже пройдёт)) и придёт понимание что никуда этот корч морч как ни ехал так и не едет. ну в том плане сесть в машину -махнуть на природу пару тысяч вёрст за сутки. не скорчится при этом) ну так такой молодёжи полным полно. у меня в юности очевидно тоже свербило. я и байк вожу до сих пор. как в 15 лет начал так и пошло. Но! Это уже не болезнь и всякие технические жидкости мне в кровь не проникают. и тем более -в голову.

я просто на собственном опыте. я ж не теоретик всё таки)) ну то есть пока не совсем -но всё более ленив) тут важно всё включая предварительный базар по телефону. если обсуждать вскрытие блока как апокалипсис -тады ой. к слову десяток разных блоков -отчасти дизеляк вскрывал -так слава богу. тот кто туда лазал до меня на герметик решил не разоряться) так что только во благо

где мой авторитет и где клиент) просто такие ситуации надо заранее пре -моделировать. И создать план действий в зависимости от географии твоего рабочего места. у меня напарник авторитетно выковыривает блок и несёт в отдельное помещение -прямо в гостиную в доме. и там в чистоте и аккуратно всё делаем. если бы это был обман клиента -я бы не предлагал. а так -скорее во благо. всё будет шито крыто. читать его полчаса если рука набита. мне если скинуть и я на связи ещё 15 минут на обработку.

само собой если устраивать из этого цирк война и немцы. если надо считать -я тупо снимаю и читаю. причём тут клиент? если бы мы не вывалили в массы -так бы и вскрывали по сей день -это первое. что такого страшного вскрыть этот блок? второе - после нас не обнаружится никак прошивка. запиши ЛЮБУЮ другую и прощай гарантия -потому какая разница скрыто или нет? третье -откуда прошивки беруться прикинь как нибудь. сколько я их вычитал. ужасть! ну и последнее -твоя работа -не хошь не дожимай клиента) потом это потом это ещё дожить надо.

наверняка подойдёт но лучше считать и мне прислать

я могу продолжить по теме диагностики и чиптюнинга в этом же ключе. по принципу пусть я не гинеколог но посмотреть (обсудить, рассказать как оно и почему) -могу)) в этой стране все разбираются в чиптюнинге и политике. Поголовно. Жаль по факту ни врача ни строителя нормального уже лет 20 не найти.

говорят у гинекологов вообще желание пропадает)))))))))))))))))) ну увы -издержки профессии.

это врядли правильное мнение а это современем пройдёт. само. полностью и бесследно)