Паулюс

по п.2:

если необходимо прервать сравнение, то это можно сделать только при окончании загрузки карт из папки сохраниения, т.е. приходится или жать Enter или Ecs до окончания сравнения.

может быть стоит предоставить возможность прерывания сравнения в любое время???

Господа -скажите по секрету в который раз. Накой чёрт надо делать подобного рода аборты?

Давай обсуждать реально нужный функционал а не цвет кнопочек.

Спасибо, у меня смотрит (автоадаптация по лямбде есть) но ждёт какой то реакции от бензомозга и просит установить к чему стремится всёравно и каша получается,сейчас вручную по "жопамеру" выставил,но есть на некоторых режимах грехи.

Блок ИТЭЛМА 2112-1411020-42 думаю должен подойти ?

Прошить есть чем,подскажите пожалуйста, а есть ли смысл морочиться под ДАД ?Трудно реализуется ? проводка не проблема,с программой думаю Павел поможет .Достало качество ДМРВ =(

что не так с ДМРВ?) откуда такие дикие заключения?) во блин ОТК -шники доморащённые.

Спасибо парни))

Паша, с Днюхой! Поймать белугу с икрой))

Не стал бы ловить. Их и так почти не осталось.

На Волге лучше побухать в красивом месте. Помедитировать спохмела)

Браконьерить -незачёт)

Вывод - чип не виноват, какой-то датчик значит устал и это совпало с моментом прошивки,

Это было понятно с самого начала)

ууу кошмарные какие показатели. Это же просто ходуном мотор шатает.

Копать глубоко и вдумчиво. Найдёте в итоге причину.

Вот выяснилось, что обороты на мой двигатель нельзя так просто поднять, а только какой-то спец прошивкой

выяснилось что вам что либо писать -себе дороже))) вы читать не умеете. я написал что поднять представитель что то сам там не сможет. смогу только я.

покатаюсь на стоке, сравню работу.

сравнивать там нечего) теперь нас всех интересует будет ли на стоке железобетонный ХХ с дельтой регулирования в 5 оборотов)

я утверждаю -не будет.

я неделю назад предлагал сток залить, надо было целую неделю всем мозг выносить чтоб в итоге согласиться

Ты не понимаешь вот чего.

Это как в анектдоте про зоотехника. с которого коровы после исскуственного осеменения требовали поцелуй))

может быть он по своей инициативе поднял ХХ,

на этом блоке изменить ХХ не сможет наверное никто. Такое у меня и майкла джексона. Мы про 2.0 сид?

что новая прошивка адаптивная под 92/95 бензин (сама адаптируется под топливо)

тут надо выяснить кто чего выкурил из вас двоих для сочинения подобного постулата)

В чём проблема залить сток и убедится что там никак не выйдет дельта в 5 оборотов?

Прошивал сабж прошлой осенью у официального представителя Паулюса. Плюс сделали Евро-2, т.к. я планировал ставить паука и убирать лямбда-2. После прошивки появился не стабильный ХХ, плавает +/- 40 оборотов,

и

Уже в этом году позвонил мастеру с этой жалобой

я не то чтобы экстремист -но через год жаловаться что что то сломалось и теребить того кто прошивал машину как минимум несправедливо))

Холостой ход я в прошивках этих или не трогаю совсем или на тех версиях (почему то для России которые) где 620 поднимаю но 700 как для Гейропы.

соответственно

Обновленная прошивка подняла обороты до 800,

Только по спец заказу с автошколы например где совсем трогаться не умеют.

Еще бывает обороты залипают на прогревочных в районе 2000об, например вышел в магазин на 5 минут, пришел, завел ее уже горячую, а она до 2000 и рычит несколько секунд, потом опускаются в норму.

а вот это явная неисправность.

И заканчивайте придумывать что дельта регулирования оборотов в +5-5 укладывается. а то придётся прибанить на заведомо ложную информацию по стандартным диагностическим параметрам.

BMW 320 1995 года, мотор М52B20. была у меня диагностика для него, смотрел на обороты через компьютер. там и стрелка тахометра как вкопаная в любых условиях, обожал тот мотор. И это был еще не самый лучший экземпляр, его чутка потряхивало, а на откапиталенный ставили на него 5 рублевую монету на ребро и она там стояла на заведенном моторе.

стрелка тахо хорошо демпфирована на некоторых моделях. и 50 оборотов не увидеТь)

которой было 20 лет и пробег неизвестно какой отклонения были +/- 5 об

Простите вы вводите в заблуждение)

молодёжь сказала бы "да ты гонишь")))))))))))

Точно там стоит GAGD_BE46F300600

пока скрин не увижу или прошивку буду сильно сомневаться в существовании таких идентификаторов.

был на фф2 1,8 какой-то европейский софт на котором звенит на стоке

Они все звенят на трогании. а 8м51кa вообще звенит везде)

Я себе всегда заливаю 95,когда еду на юге только 92

вы меня пугаете парни))))))))))

в обновках нет под 98 бензин. можно сделать?

Кого жаба не давит пусть льют 98 -хуже не будет может даже лучше.

а для ЮФО - под 91-ый

убиваешь свой мондео -твой выбор)

смуту в ряды клиентов на фордах тебе вводить запрещается.

А можно узнать что нового в Upd1 , сравнил с предыдущей рассылкой отличий нет , или это просто проверка связи?

фигасе затевать такую громоздкую проверку связи.

Отличия там есть -они в программной части. не в калибровках -потому и не увидели)

удаляю те сообщения, на которые я так или иначе отреагировал ))

Миха -я запутался что за многоходовку ты замутил))

Не делал. Потыкался-потыкался с чтением и "непонятным" размером и забил на Кесс по этим коляскам. Комбиком проще и легче.

в комплекте будет под кесс по просьбам трудящихся)

спам фобии какие то)

по фокус 3 2.0 рассылка будет ввиду обновления базовых софтов FoMoCo.

искореняйте спам фильтры))

складку закрываю сегодня. Марс подбивает оплаты и погнали раздачу.

есть еще такие же машинки с ниссан мотором с одним фазиком там 3110.

ещё есть Лада Калина. ВАШПЭ без фазигофф. Блок январь 7.2.

Обсудить это будет также актуально как 3110 или хоть 31666.

Оффтоп -оставить. И это не просьба.

на меганах тоже ставят H4M c 3120. Но софта к сожалению у меня нет.

предполагаю что вы ошибаетесь в типе блока всё таки. Подтверждением было бы наличие софта. Сразу бы ушли от уровня "кофейной гущи" в качестве дивайса для достоверного прогноза)

Пока встречается один софт, мотор на них nissan с двумя фазиками.

вот и я ровно об этом же.

" Шутите " это в смысле таких нет Меганов? Не видел бы не спросил. Или в смысле это наглость?

Паша, кстати за Меган с Валео спасибо от владельца тебе. И педаль не думает и расход по трассе упал.

Ну как только он снова привидится (такой меган) -считай софт и всех дел)

А вот на мегане с валео софт такой же как на флюенсе. с тем же валео.

Правда это немного не в эту тему)

Да нет, есть такой. Меган или флюенс с мотором H4M. Вот сток если интересно.

флюенс это. софт такой есть. ещё бы какой нибудь глянуть. а то там структурка иная.

На этих блоках меганы есть, они не попадут в складку?

На 3120? по моему вы шутите)

нет , 1,5 недели назад обещал оплатить на след.день и пропал и на форум не входил. может проблемы у человека, не знаю.

если будет уважительная причина -звание убрать надо без базара. всякое оно разное бывает. надо с пониманием.

kapiton5 награжден почетным званием "кидала складчины", как единственный неоплативший данную складчину

какие то пояснения он дал?

На пока все, осталось найти в асме код в котором происходит обращение к данным таблицам и посмотреть прикаких условиях это происходит.

вот это будет наиболее увлекательной частью)

Привет Андрей. чем то на Приоровский похож. корпусом точно а фото платы нет случайно для сравнения

причём тут приоровский?) там ме797

этот ме17911.

Почему бы самому мозги не напрячь?

чем товарищ и занимается) попутно пытаясь напрячь окружение. Но русские -не сдаются!)

подначивать не стоит -пока чел в творческом трансе он опасен даже для себя)

Что бы судить что мне напрячь. Напрягу не переживайте.

тише тише) если светская беседа переносится в область словесных пикировок -велком в "разборки" и погнали ТАМ.

Только с матом, обвинениями в гомосятине и всё такое. чтоб не скучно было.)))