Паулюс

Похоже правду мы не узнаем...не странно -а даже очень странно ;) Наглухо я бы сказал :o Ну лана -проблема отпала у человека -и на том провидению спасибо (ибо я верю в такие штуки -только с его участием)

Не в тему ;) А вообще верно. У нас например менеджеры на выдаче (кто в последний путь :xaxa из салона выпроваживает) заточены под инструктаж куда чего обосновано заливается. ФСЁ -далее давайте по теме. ;)

Данный вопрос уже комментировался. Лейте какой больше нравится ;) Не ниже 92 конечно...ну по крайней мере чтоб на колонке написано было не ДТ. :xaxa Теперь серьёзный ответ -всё калибровалось по 92 -никаких оганичений в виде 95 нет.

На чём настаивает ВАЗ..."не могу стоять на своём...очень больно :xaxa : Не забудь просветить чем вообще данный трабл завершится. Очень люблю то -чего вообще непонимаю. Описанное тобою -из этой категории.

А К-линию вытаскиваешь -заводится? Дурдом прям, а не мистика. Ну а если фонарно с 02 январской пуск перетащить -там есть разница и не в пользу 05...если мне память не изменяет ;) Какая -то совсем идиотская история :o

С клиентом не поспоришь Тока серийка в шесть не укладывается точно -ладно посмотрим ;) Ну не заниматься же провокацией, залив штатную с исправленным сбросом -и поинтересоваться -как расход ;) Я уже проклинаю что взялся за этот 16 кл таз Отзывы с точностью до наоборот по одним и тем же моментам. Мне надо складчину на предмет пуска обновить -я бы заодно ещё бы чего посмотрел (господа -у кого есть уже правленный пуск -откликнитесь) -но тока чего делать -пока не понимаю. Будь проклят тот день :xaxa

Согласен! Извини за некорректный вопрос :xaxa

Супругу надо слушать -это хранитель очага ;) Оппонет сей -просто бубнилка бестолковая -вряд ли соображающая что -то в драге вообще и в своём авто в частности :xaxa Бог ему судья -он видимо спьяну тебе поддеть в переписке пытался. Не стоит обращать внимание. Собака лает -караван идёт ;) Своих гетцеводов за руль не пускал? Этот прикол с эластичностью калибровки можно улавить без "тапков в пол". Особенно кто чётко знает как всё работает на стоке (я не говорю что на стоке -"никак"....но увольте -всё познаётся в сравнении ;)

То есть стоит мне тетрис (Асканище например :xaxa ) туда воткнуть -и всё пропало? Это по поводу диагностической сессии. Нет -это точно не так. А вообще тема забавная -я её у хрюнов видел...тока я там забаненный до 3000 года :xaxa Что -то ляпнули про заводку в режиме часов и только...ну не знаю -у меня какая то хрень бортовая стоит...так как часов на пионере с МР 3 не оказалось -по другому не нужна....чего -то никаких траблов не приносит. А другой бортовик на пробу негде взять? Может что и прояснилось -методом тыка.

Я бы задался вопросом зачем вообще :xaxa Просто заявить "мы сломали" -причём как я подозреваю не дистрибутив -да вообщем пофигу. Что дальше? Я бы на месте Эмми пересмотрел политику поддержки своих карт (можно не сомневаться в осуществлении) -и проще говоря -гляньте у хрюнов -до сих пор такие вещи как зависалово оборотов и.т.д. доды навроде пионера предлагают лечить заменой дросселя. Кого тот надо убеждать в бредовости данной идеологии? Или хоть что нибудь от хрюнов на 1.5 я7.2 работает нормально? Вот вам и СТП нахаляву и дырку от бублика....тоже. Вообщем то халявный экзешник к данной крутилке - это не панацея от всех болезней.

Возвращай! и скажи, что по его требованиям была изготовлена нл :xaxa Далее разработчики исчерпались Ничего не поделаешь -да и нет стремления 100 сатисфакции населения -это невозможно. Пусть сами выбирают -самое главное -у нас есть на любой вкус и цвет -не упрекнёшь в неупакованности ;)

Вообщем направление понятно ;) В деталях - по его ощущениям после 3500 вообще не едет или на фоне подъёма с низов - далее более вяло. Или настолько вяло -что вообще караул? По расходу -оно понятно -чем меньше -тем лучше :) -сколько сейчас он сжигает на сотню?

Отредактируй сообщение -какой январь 41 и фулфлэш? :xaxa А то так и канет твоя просьба -так как надо догадаться ещё что ты ищешь. У меня к сожелению искомое для МР7 отсутствует.

Неужели нельзя полезно поучавствовать в жизни форума? У нас "Приколы" есть -расскажите весёленького -вместе приколемся! Хрюнов попинать в разборках неплохо -и хрюну полезно -хрюн без пинания быстро худеет и сокращается в размерах -и вам -заслуженный пост. Для начала -вполне неплохо. Особенно хрюнов попинать

Простите что прирываю эти изыски -стало любопытно -с чем так долго воюют здесь ;) Первое -убедитесь в исправности мат части авто. Теперь -что у вас там не едет на холодную -никак не пойму. Я не знаю что у вас за прошивка -но это без разницы -мотору много не надо -воздух -топливо- угол - а посему. Сколько стоит в коэффициенте коррекции РСО -? Если по каким то причинам беднее -0.039 -такое может быть. Надеюсь там нет накруток в связи с которыми предполагается обязательный и далёкий выход из стоковых допусков. Кажется этим я вам точно голову заморочил -забудьте, если непонятно ;) Теперь проще -и скорее ближе к вашему варианту У вас провал при приращении дросселя или пропуски предположительно по обеднению? Если первое -тащите экстраполирующий к-нт -уверенно на этих температурах -потом откатитесь назад немного -если оно. Если и в статике педали -дёргается - ограничение по температуре - дёрните вниз до логичных значений(ближе к стехиометрии -если там под 16 :xaxa задрано. -я же не вижу что у вас в графиках и как воздух считаем -что в начальной коррекции времени впрыска. Углы надеюсь там корректны -и нет попадалова в отрицательные значения при минус 30 :xaxa Вот так примитивненько. Если непонятно и очень нравится эта прошива -кроме недогретостей -давай сюда - крутану на своё усмотрение. ФСЁ

Отстроим -ты меня поселить у вас задумал кажется :xaxa Ладно -пиши в почту -а то мы не в тему тут...накажут -да и не хорошо это. Счёт посмотри -какие изменения -сообщи. Теперь по теме. Вот недавно мне товарищ что -то про тюненговые стабилизаторы гнал и свои расчёты с иномарок прикладывал, вообщем если есть потолще -я бы воткнул. По моим наблюдениям -интересна именно прогрессия демпфирования. Это действительно дешевле -чем пружины с умными характеристиками. Тупое увеличение жёсткости и газового подпора делают табуретку -что не очень желательно.

Привет Макс! Кады уже по выхам бум работать -я у вас два дня развлекался с нестандартом в сервисе =ни помочь -ни покурить не скем :xaxa У тебя в личке -просьба от члена форума -сделай плиз ;) Я не понял -про какую машинку то говорят? Если зубило -в том числе стабилизатор 10 (если не стоит ещё) -кажется и позлее есть в тюн железках. Очень интересные на мой взгляд демпфирующие свойства имеет ход с заменой характеристик сего дивайса =я про стабилизатор ;)

...и продолжаем здесь выяснять здесь. Тогда адекватный ответ = "не знаю" -устроит? Кем сделано то? Я уже сам на переделанные варианты своей прошивы натыкаюсь. А у тебя -то 2000 оборотов -то вариации пошли. Если ты не сам зашивал купленную здесь прошивку -будь ласков аккуратно приложить в личку -а я может что -то и отвечу тебе по этому поводу. Ты мне называешь идентификатор -и что? Сам то подумай! И в теме по 8 кл я ни слова не отвечу по 16. Уважаемый администратор по моей просьбе вытащил 8 кл в топ -не для того чтоб продолжался бардак по темам вовсе ;) Не уважаем правила -не будут уважать и вас - это логично -не на что обижаться. С уважением ко всем.

Первое -про 16 кл прошивку -тема внизу. Валяй туда -хватит бардачить ;) Раз уж здесь -читаем про запуск и прочее. Во -первых -до 2000 там не поднимается :xaxa Про пуски -выше. Конкретно этому клиенту даже не знаю что посоветовать -видимо штат обратно -пусть наслаждается. Не в обиду -завтра такой же скажет -хочу прирост в движении -ровно 35 :xaxa оборотов -что прикажете мне делать?

а вот это кстати интересно -обязательно расскажи. само собою для такого экстрима много сносок по самой биби -но и прошивка -немало. Конечно в минус 30 я испытать не мог пока. Но применённая идеология расчитывалась, обкатывалась и успешно эксплуатировалась вплоть до упомянутых температур на я5.

Убедительна просьба -писать здесь по теме и только -это первое и необсуждаемое. Второе - я прекрасно готовлю -но пойду в кафе и куплю ужин. Мне так милее -намёк понят? И последнее - обращение совершенно законное, так как люди мне платили за разработку и имеют полное право на поддержку. Так по любому правильно. Резюмируя - дуй сразу в Разборки -и выступи с наездом -"вы чего сами ничего не делаете" -там и обсудите тему :xaxa Я кстати там тебе задам тот же вопрос -который ты (некорректно по теме и с позиционированием превосходства) задал человеку. Прошу далее не засорять тему комментированием этих моментов. Это будет вполне здравомысляще ;)

Не -не ХХ - выкарабкивается дерьмово на ХХ. Самый рисковый режим режим сейчас по гидрометеоцентру ;) Долбаный сток и я -осёл -в запарке забыл исправить Причём уверенно прозябал -думал что сделал...с головою беда. Ладно - в сторону лирику - ДК 34 молчит -дёрните меня в понедельник -скину правленный вариант пуска и перехода. Оцените по быстрому -и в обновление.

Было бы куда и зачем -знаешь как дуэтом ломанёмся - фотофиниш сдохнет :xaxa Дайте по палке -на финише распятый хрюн - по чемодану зелени первому влепившему плюху хрюну...и по два самому активному в процессе :xaxa Простите за флуд :xaxa

Ну и зря ты накрыл -вот так -влобовую ;) Знаешь что ты сделал -ты задрал показатель степени сжатия на этом моторе до той границы -у которой ты её вообще строить будешь с привеликими траблами. В своё время друганы у меня все себе 1.6 самопальных по быренькому набацали - и давай жалиться -всё звенит. Откалибровать возможно конечно -но полный дэф на нашем топливе вот так задирать сжатие. Прокладка -одна стоит? С камерой сгорания делал чего -либо? А с поршнями? А с клапанами? Механическая обработка всего вышеперечисленного позволяет дефорсировать финальную степень твоего агрегата. Ради интереса -расскажи потом -когда докалибруешь -нет ощущений, что в некоторых режимах это едет ну никак не лучше стока ;) Сразу расстрою тебя -линейным снижением уоз "изменить на" ты не отделаешься -придётся именно выкатывать -включая слух и жопометр на всю катушку. Кто что думает -мне пережатие таза не понравилось ;)

Нельзя подсчитать то, что можно получить только эмпирически ;) Нужно точно знать различия в математике ПО -дабы перенос был корректным. Иначе.... :xaxa Спец ТО02 -хрюнский блудняк -кто такие хрюны -знаешь? С этого надо начинать чип тюнинг -главное правило -не делать как хрюны :xaxa Теперь серьёзно -т02 -просто перемешанная прошивка -у тебя стп какая есть -расскажу как в этом убедится. Что я имел под адаптацией -мож слишком пафосно выразился. На 61 январь -хотим со крутилку -прописывать иначе не умеем -берём от 16 кл без лямбда и перекалибровываем -в блок это пролазит без траблов. Мля вот надо было на 1.5 прошику 7.2 ввести маячок -попросить Эмми сочинить калибровочную карту с индексом Октя Х666 к примеру :xaxa -и попёрли легенды о сказочном "самоадаптирующемся под всё на свете" ПО ;) И парить тока с этой картой...типа по другому редактировать -деф :xaxa Вот тебе хрюнская технология рождения легенд. Надеюсь понятно.