Паулюс

При тапке в пол на январе и так режим петли запрещён :xaxa Ну ладно. Вообщем по простому сия формулировка применяется кады обрезают зону регулирования -оставляя в работе по ДК только на ХХ и сверхмалых нагрузках и оборотах. В принципе =условное понятие.

Ну вообщем да. А то фигли решать решённое Нет бы выкатил по 797 внятный функционал. Да с калибровочными картами Это я конечно размечтался неподецки :xaxa

Жми обзор -вставай на файл (в архиве!!!) -вложить -отправить. Вот и всё. Только какой нафик суд - это надо заливать и тестить Хотя изобретённый вновь велик -на суд -ну тоже ничего -нормально :)

Ну здорово. У нас уже более 500 машин ездят без этой проблемы. Тиоже в калибрах кое что покрутили. Ну так -от скуки. Давай лучше заполни профиль по правилам - местожительства -ты же не бомж! Если не сложно расскажи методику исправления глюка с зависаловом. Заодно добавь -что мы про 16 кл говорим - а то поди догадайся -кто там где виснет :xaxa

А шеви? Меня полусонного вчера пнули -вот я и выясняю насколько обоснованно :xaxa

Которые РСО -да. НЛ можно бинлоком упаковать -хрюны повесятся :xaxa "кстати,а можно их сделать защищенными програмкой для я5,что Казимир выкладывал,а то у меня с думалкой слабовато?,может их распространять сразу защищенными(вот братья наши меньшие порадуются),если есть возможность,можно-ли в комплекте высылать 8-4 защищенные, 4 прямые-дабы простор рукоблудию обеспечить? группенфюрер,п*емного обяжете " Думалка у тебя в порядке -а вот запоминлка -хандрит. Давай сначала. Бинлок цап! Ку -Алмазову ;) Энигму - цап -Два КУ Эммибоксу. И декрипты бинлоком -хлоп! Фсё. Это с НЛ. ТХ сама за себя постоит. Для хрюнов упор достаточный Это не самое главное. Я вот с утра прикинул - попозже поеду по товаркам полазаю -разберусь. Там же кажись рампы без обраток идут на Нивах евро3? И давление в топливной -другое. Кароче -если кто чего точно знает -пишите. И запомните - прошивки -под старую рампу. Если там действительно системы с 3.8 давлением пошли - позже раскидаем складчинцам и под такую топливку. Надеюсь я ничего не напридумывал! :xaxa

Пзать туда можно: 81,82, 2111 -32, 31, 2112 -32, 31. Любой. Никаких перекроссировок не требуется -только установка блока -ФСЁ.

Харош :xaxa Со коррекция и ДФ -никак не связаны :xaxa Датчик тули в помойку -нормальное явление. и сброситься на маузер Паулюсу(застрелиться ) Ну блин -ладно :xaxa Не ну редкостные негодяи (оба -которые выше) :xaxa Не -не надо отдельных тем - так весь форум укатаем. Незачем.

Ну да -жрут именно вот так. Народ воет. Разберёмся попозже. ;)

В личке смотри. Расскажешь потом. Не забудь поведать -мне тоже интересно чем кончится.

Я канеж не Директор -но попробую внести ясность. Прошлых участников чего? Складчины однозначно. Сроки. Думаю максимум пару недель. Скорее всего быстрее -хрен ли тянуть. Кому надо возьмут вовремя. Остальное зависит от скорости оплаты. Всё. Мишель -привет! С ШДК круто :xaxa Я спросони даж не воткнул сразу. Потом ржалполчаса :xaxa

Добавить нечего :) Всё так и есть.

Неправильно. Это только хрюны отключают диагностику. На исправном ДВС и вменяемой калибровке - она не враг -а скорее друг.

Под эти блоки не идут никакие прошивки от прошлых январей. Я уже прикалолся как барыги на одном рынке напихали туда ТО2 хрюнского -навпаривали...и держали потом круговую оборону :xaxa Вообщем так -берём родное ПО с них и рекалибруем. Или переносим калибры откель вам милее. Только вот так заработает. То же самое относится к 8 кл с РСО -и такие вышли. Чё там с маршрутником не знаю - мне не надо.

Лежит же двумя постами повыше! Плохо видно? Чего ты там смотреть то хочешь -я никак не пойму?????? Странные желания :o

Цифра страшная. Ну а закон спада ускорилки -как в к-тах выглядит? Вообщем добавь и посмотри -как и сказал. Крутани до 2 например. Чего стеснятся -если метод настройки эмпирический. Ничего там с динамическим корректором измерения воздуха не накручено? Кароче -крутани. Не получится -кидай мне прошиву.

Это я думаю сделали -иначе жопа вообще была бы. Скорее всего что то в составах не так -точнее...да и в поправке в этом режиме. Вместе с ускорилкой. Кстати ещё есть приколы -нафик дебри. Сделай совсем фтупую - подними экстраполирующий к-нт -проверить в обеднении ли дело. Скорее всего поможет. Тогда либо оставь -но это грубовато. Или топай таблицу БЦН лопатить -на предмет разностей на приращение дросселя в этом режиме.

Первое -нахера с правильной калибровкой склеивать чёрти чё? Для кайфа? Зачем вообще что то клеить -если не используется альтернативное топливо? И как сказал Ярослав - хрюны спиздошили у меня куски -обрывки. Они вообще всё воруют. Наляпали клонов. Даже я не разобрался чё там куда :xaxa Хорошо что работает после хрюнокопыт вообще :xaxa И эта -ты взял что то у этих дебилов -а проблемы тащишь сюда? А почему сюда? Там что -Октя в идентификаторах? Ну давай - успокой мою паранойю ;) Напиши в профиле откуда ты -ты же не бомжуешь?

Это вообщем старая болезнь. Самое главное -ну не лейте вы туда 75 -90 жиденькое. Честно говорю -не надо ;) У меня нынче 161 тыщу коробка калапуцает ...тишина. Может и повезло...но 85 -90 без вариантов. Да -зимой прихватывает немного.

Канеш декриптуется - я уж не стал спрашивать чё не пошло и кинул в 64 тебе! Ну разобрался -и славненько. Расскажи что значит "добился"? Переливал что я тебе слал...или с горки запускали? Никак не пойму. Так -прикол для товарища - они одинаковые почти НЛ и ТХ. Уж на полных тапках -стопудово. Позже гляну лог. Цикловой воздух там есть?

И резистор куда? На массу? :xaxa :xaxa :xaxa

Всё же -сколько выдувает массметр на 3000? Что в поведении машины смущает кроме лога? Лог переложи -а то свалился.

Посоветую январь 5 туда фтыкнуть и поднастроить. Будет забавно.

Только с 797 разных аппараток не надо экспериментов. Гарантировано наживёте проблем. Возможно не решаемых навскидку.

Да ничем...просто хоцца шоб всё красиво ;) Я7.2 фтыкаем с 53 калиброй -всё изменится ;) Скоро они должны с 7.2 прямо с завода идти Саша с Белгорода уже терзал такую В стоковой прошиве есть прикол непонятный...надо машину...кой чё проверить ;) Чтобы Эммибокса глупыми вопросами не мучать :)