AYD

Заказал себе такой Hantek 1008C, http://www.hantek.co...st.asp?unid=141 , но жду уже второй месяц, видимо пешком несут, принесут попробую. Более свежий софт, кому интересно. Файлик потерялся. Hantek1008_Manual.pdf Hantek1008_V1.0.8.zip

Здесь посмотри http://rapidshare.com/files/1121673580/HDS_3002_032.rar

Собственно нужны эталонные осциллограммы фаз ГРМ Infiniti FX45 с VK45 и можно-ли ориентироваться на фазы VK56 ? Signals.pdf

Вообще, на сколько понял, главное запустить двигатель и ошибки по NATS. Да за ст. стеклоподъёмники BCM не отвечает, но NATS ( ключи ) живёт в нём и антенна для считывания ключа напрямую подключена к BCM.

Справа от рулевой колонки есть блок ( Smart) с тремя разъёмами ( два серых и белый) на сером 16 pin провод R/B с краю постоянный +, B у фиксатора -GND, на другом сером у фиксатора Y/G провод зажигание. Этот блок отвечает и за ст.подъёмники , NATS и многое другое. Смотри там, P1612 - нет связи между иммо и ECU. Схема, к сожалению не прикрепляется. ( BL.pdf )

Такие есть готовые таймеры, часто пользовался http://www.meguna.ru/timers/index.htm

Проверь клапан вентиляции на клапанной крышке и адаптируй при условиях описанных не раз на форуме.

Форсунки не пропишу, нечем, есть IV Bars и китайский CDP Pro +. Функций по записи форсунок ни там, ни там не видел. Bars читает параметры как Mondeo. Машина пока ездит так. В CDP Pro + Truck вроде тоже были Транзиты, но не изучал. Приедет попробую им посмотреть. Ну или раззориться на клон IDS.

JXEA - фордовский дизель Common Rail , дизельные двигатели плохо понимаю, поэтому и просил подсказать параметры сигналов датчиков на исправном двигателе.

Разъём снимал с датчика давления на рампе, давление сканером не увидеть -0 Mpa. Люди пока так ездят. Для них главное завезти, совсем встанет, тогда будут что-то делать.

Ford Tranzit 2008г JXEA ~268 т.км, ошибок нет. Не запускается после ночного простоя пока не снимешь разъём с датчика давления на рампе. После заводится штатно. При прокрутке стартером давление в рампе ( при подключенном датчике ) 33 - 40 MPa, когда работает 23 -26 MPa, расход воздуха 16 -20 г/с, EGR - 0%, были ещё какие-то коррекции по впрыску положительные в 1 и 4 цилиндре около 3 мГ на что-то и отрицательные для 2 и 3 примерно столько же, когда смотрел другим сканером. Когда работает не дымит. Что приговаривать: насос или форсунки. Помогите контрольными значениями параметров датчиков начальных и на Х.Х.

Если маркировка ДМРВ имеет -7S000, то в покое д.б. ~ 0.36V, если похож на ВАЗовский Bosch - то 1.05V не более.

С праздником ВВС !

Спасибо, а что такое 1,2...5 и ещё бы места расположения разъёмов

На Ford Focus 2007 X9F4XXEED47S07..., нужна схема и трассы жгутов ESP, висят U1900,U1901 и C1277, видимо где-то повреждена проводка.

Ну если гуглю отменили, то смотри тут

А цвета проводов на разъёме датчика соответствуют схеме? До контроллера доходит сигнальный провод ? Может быть поменяны местами разъёмы ДКВ и ГУР.

Так попробуй ... 77960-STK-A210-M2 clear 5.bin

Может Description DTC B1058, B1059, B1060, B1061, B1062, B1063 DIAGNOSIS SENSOR UNIT Detects the whole SRS electrical system and displays the malfunction either by illuminating or blinking the air bag warning lamp in the combination meter. Malfunctioning part can be detected by on board self-diagnosis system and electro-diagnosis tester “CONSULT-III”.

- Двигатель работает - Температура ~80 град - Всё д.б. выкл ( если есть DRL , вкл. габариты ) - DTC не должно быть - коррекции по оборотам и УЗ - в 0 - ждать Если не адаптируется поверять ДМРВ и кислородники 4-м не пробовал, 3-й Bars делает.

Держи, канадский в км. Nissan Pathfinder 98 Dash 1W605 213355km 93c46en.rar

Honda CR-V 2004 Shift Lock Solenoid периоически перестаёт работать, пропадает "земля" на жёлт\чёрн проводе, по схемам, лежащим в сети, вроде должен приходить на Multiplex Control Unit, но на какой разъём\вывод должен прихорить не обозначено, есть там несколько ч\ж но хотелось бы знать точно. Подскажите, куда он должен идти, модель вроде "KG", начало VIN SHSRD88604U235... . В моторе и коробке ошибок нет, положение P|N и переключение перередач они видят.

Сам себе отвечу, http://www.toyota-tech.eu/Aim/Aim.aspx здесь много всего по допам Toyota.

Toyota Camry 40 2008 Нужна схема и описание штаного парктроника, "пищит" сериями по 4 писка, один из датчиков был отгнивший, восстановление ничего не изменило.

Держи, пробуй ... N_Pathfinder 99 1W720 46 clear.rar