Demon

Поищи поиском M1D07T01. Более менее нормальная под 40 блок.

Слил с блока, двойная. J5S07T03_J5D07T03.rar

Вообще, если быть точным надо посмотреть на самой машине на которой этот блок стоял. А именно где находится ДПКВ.

Хорошая прошивка и экономит и "жарит" когда надо. Двойную разве что только для ГБО надо.

Базовая версия ПЗУ ? На блоке написано.

Ну расписал. Это аналог Микас 7

Это М 5.4. Для карбюраторных версий. У меня тоже валяется, весь пыльный ))) ток на инжектор и нет части деталей ))))

В авто до 2005 года ( колодка не OBD 2 ) отсутствует контакт с постоянным бортовым напряжением. Есстесственно адаптеру питаться не от чего. Если память не изменяет, то используется для питания контакт от БН. Т.е адаптер будет питаться только когда включен бензонасос.

Прошивка Володюшки на Лачу, дв. 1.6, АКПП 3BSP АКПП володюшка.rar

У меня стенд при тестировании форсунок ВАЗ вообще показывает 9 Ом.

Странно что еще заводится с изменением КС. Попадаются некоторые блоки, которые отказываются работать если даже иденты изменишь. Лодырь ту же фигню выдает.

Если ошибка не текущая, то впрыск будет в норме.

Ты путаешь с Январем.

Без ДФ будет заводиться, только стартером надо дольше крутить.

Загрузчик какой?

В этом блоке необязательно.

еепром не криптуется

В халявных прошивках как правило что то недоработано или накосячено. В комм прошивках как правило бОльшая часть багов исправлена, да и поддержка авторов немаловажна.

Проблема скорее всего в газовом оборудовании.

Дита ? Кито этта ?

Оскар, дык тут только еепромы и лежат

Приоровская B174DR04.rar

Походу одинаковые. В хексе сравнил. Если надо могу с еще с приоровского блока слить. Хотя думаю дело не в нем.

Посмотри в сканере статус иммобилизатора. Разрешает запуск или нет.

держи... Блин, Леха опередил B174CR03.rar