Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Demon
-
Постов
5386 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
55
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Demon
-
СОАТЭ вроде как не делал под Е3 комплектацию, тем более 2007 год.
-
Поздравляю !!!! :beeer:
-
Логично
-
С днем рождения !!!!! :beeer:
-
Поздравляю !!!! :beeer:
-
Если есть русифицированный, скинь в личку, проверю. -
Экспортный вариант с контролером GM.
-
Короче надо греть и следить за температурой, при достижении 99 градусов наблюдать за флагом включения вентилятора.
-
Откуда на восьмерке иммобилайзер ?
-
В пересчете на литры выходит 0,0002 х 3600 = 0,72 л/ч.
-
Плюс пицот ))))
-
Эти схемы пока вообще редкость, поэтому что нашел то и выложил. Лучше б спасибо сказал ))))))
-
Все что нашел, качества пока нет хорошего МЕ 1797 Приора
-
Нарыл схемку кому надо
-
Вот картинки. 1062 версия вроде нормально, 908 софт с питанием и без него.
-
Версия 10,6,2 работает, но у меня диск пришел битый, все читается кроме нескольких файлов с расширением rod. Программа запускается и видит адаптер, но при соединении с машиной блоки данных читаются криво.
-
У кого есть софт VCDS 10.6.2 ? 10,60 не работает с моим адаптером, как и 908 версия тоже. Заметил интересный момент. Если шнурок просто воткнуть в USB, то программа его видит, но стОит подать питание на колодку, отвечает что адаптер не найден.
-
У тебя должен быть старой аппаратки, там или резисторы впаиваешь либо жирным карандашом рисуешь линии между контактами. Я пользуюсь резистором на 10 кОМ, подставляю резистор по диагонали, после установки связи убираю.
-
Там два варианта, Бош 797 или Январь 7.2. В первом случае нужно вскрыть блок, перевести его в бут и залить чистый еепром. Во втором просто еепром можно очистить. Иммо от ЭБУ отключить физически, отрезав от фишки 9 и 18 контакты и соединить их между собой для воостановления к линии. Имется ввиду разъем на самом иммо.
-
Да она и так заведется, заливать тока будет ))))
-
Кому как, но я от услуг автоаса отказался. Сканматиком нормально читается, ну или прогой РОЯ пользуюсь, Openbox называется )))
-
Присоединяюсь к поздравлениям !!!!! Всех благ и всего самого наилучшего :beeer:
-
В этих движках метки далеко не убегут, иначе клапану кирдык ))))))
-
Что то сомнение у меня насчет прошивки то и с чего ей слетать то если во внутрь не лазили? Скорее ЭбУ дефектный или в датчиках каких.