HotRus

В общем нужно отключить иммо на Приоре 2011 г.в. с Bosch 17.9.7 (B574DB03). Кто-нибудь поделится дампом с необученного контроллера ?

В общем ситуация, приехал Citroen Berlingo 2001 г.в.. Симптомы: не двигаются стрелки, не горит ни одна лампа, на диспле 999999, постоянно горит подсветка. В комбинации моторола AZ60 маска 2J74Y, на ней наклейка с текстом

507009

450001

М49

4.4

Фулл считал, но нужен 100% нормальный для сравнения. Может кто-нибудь поделиться ? Спасибо.

Личку глянь!

Спасибо !

В общем ситуация такая, при прошивке блока Автэл A373xxxx стерли еепром. Машина работает, все нормально, но отказывается заново обучаться иммобилайзер. Пришли к выводу что для обучения иммобилайзера недостаточно просто стереть еепром, надо залить дамп еепром нового блока.

Есть ли у кого-нибудь дамп еепром с НОВОГО необученного приоровского блока Автэл A373xxxx ? Версия прошивки роли не играет.

Кто-нибудь пробовал новый VW Touareg 2010 г.в. (декабрь) делать абритусом ? Что там в панели ?

Чем смотришь?

У нас только МУТом стереть получилось.

Дафе ОД говорили что там ( в АирБэг ) ни чем другим, кроме ОффПрибора, ошибки не сотрешь.... может развод?

Врут. Ланч Диаган влегкую трет ошибки на Паджеро4. Сам не раз и ошибки чистил и краш. Проблем не было.

Удалось кому NEC докупить?

Удалось. Проверить пока не получилось.

Участвую.

 

41-6000 оплатил

Участвую.

 

101-2000

На B6 ключей в комбинации нет. Машина заведется даже без комбинации.

Подписываюсь на пакет N2.

 

81-3500 оплатил

В общем ситуация такая: Mitsubishi Outlander XL 2008 г.в. дв. 3.0. Не нравится одновременное включение омывателей фар при включении омывателей лобового стекла. Пробовал MUT3 настроить отключить одновременную работу омывателей фар и лобовухи, но в ETACS-е нет такой опции. Также хотелось бы настроить автоматическое запирание дверей при начале движения, такой опции тоже нет, хотя опция отпирания при переводе рычага АКПП в режим "P" есть. Насколько я знаю, решение описанных проблем существует штатными средствами (либо правкой дампа в ETACS, либо ХЗ). Кто-нибудь сталкивался с данной проблемой и знает решение ?

Спасибо.

Парни, кто в теме по статистике, каких авто больше,с сириусами или MR-140/HV-240? А то, как то был у нашего дилера шевроле, мне в тирали что авто идут только с MR-140/HV-240.

По статистике лачи 1.4 и 1.6 идут в основном с Сириусами. 1.8 с HV240. Но 1.8 еще постараться найти надо. Вот Авео в основном с HV240.

Участвую !

 

30 оплатил

ОГРОМНОЕ спасибо всем откликнувшимся. Панель ожила.

В общем собственно после коррекции пробега X-ProgM V5.0 в мотороле 912D60 с маской 2K38K в панели от Land Rover Freelander 2004 на панели не работают стрелки и молчит дисплей. На стикере текст L314 04 LR0018-004 YAC500940. Есть у кого-нибудь фулл с этой доски ?

Спасибо.

В общем ситуация такая: Suzuki Vitara 1996 г.в. Приехали на место, машину заглушили. Потом при включении зажигания стала моргать лампа CE. Диагностика ланчем ошибок по мотороному не показала, по иммо ошибок тоже нет (читали AD100), ключ стирается/пишется, после программирования ключа показывает что прописан 1 ключ. Лампа CE все равно моргает, при попытке стереть ошибки ланчем лампа на пару секунд перестает моргать, потом снова начинает. Подозрение на синхру. Моторный Hitachi, 33920-77E80, 33920-77E1. Внешних еепром в блоке я не обнаружил. Есть какое-либо решение восстановить синхру на этой машине, либо прибить иммо ?

В общем Kia Sorento 2009 г.в. блок SRS Autoliv 95910-3E050 eeprom 95160. Ищутся дампы с крашем для сравнения. Поделитесь у кого есть. Спасибо.

Свой файл выкладываю.

Autoliv_SiemenesVd95910_3E050_95160_crash.rar

Так получается машина без иммошника что ли???

Не проверял. Но ребята сказали что прошивка с иммо.

Вот с этого и надо было начинать! Чистый блок! Так будет работать! А слова: залил прошивку от нового блока - чистый гон, для лохов.

Ну ладно, ладно. Неправильно выразился :ututu:

Не надо ничего выпаивать, так можно читать и писать.

В курсе, но у меня через BSL контроллер не выходил на связь, пришлось выпаивать.

 

А как иммо поборол? Он же там вроде в фулле сидит.

Залил прошивку от нового блока. Иммо прописался сам после включения зажигания.

Хорошая сказка! Сгодится для новичков...

Что за тупые обвинения ??? Не знаешь, лучше помолчи ! :boks2:

Ребята с адакта подкинули чистую прошивку, ее залив, ничего не правил. Все завелось. Только перед этим несколько раз включил/выключил зажигание с интервалом 10 секунд.

А как иммо поборол? Он же там вроде в фулле сидит.

Залил прошивку от нового блока. Иммо прописался сам после включения зажигания.

Вот, помоему оно,считывал Комбиком 2.10, если считываешь при помощи 2.13, он помоему сразу в идентификаторах кракозябры пишет.

Спасибо за помощь ! Блок оживил, пришлось выпаять флеш и перезалить фулл.

ребята можно-ли на сириусах поставит защиту от считвании ,  почему задаю этот вопрос  у меня иногда  не получается считвания до 60% и пищет ошибка связи с контролером 

Поиграйся со скоростями и попробуй поставить перемычку на иммошник.

В общем сегодня произошла трабла. Chevrolet Lacetti 1.6 блок Sirius D42. Комбиком 2.13 прочитал фулл. Поправил калибры, начал записывать обратно, при записи идет до 100%, потом пишет "Ошибка программирования". В общем как я понял, комбик прочитал фулл неправильно. Теперь не могуй найти фулл на этот блок. На блоке написана версия прошивки 1BJI 96422396. Нигде такого фулла найти не могу. Есть у кого-нибудь эта версия ? Двигатель 1.6, на ручке, АБС, Евро-3.

Выручайте !!!