HotRus

Mercedes Vito 110 D 2002 иммо Temic 031 545 59 32 с радиоканалом. Проц 0J66D. Питание на иммо есть, на связь не выходит, накачки на катушке нет. ЕЕПРОМ в проце читается/пишется. Переставил этот проц в другой иммо (был у меня один без проца), история та же. Подозрение что слетел фулл. Со слов клиента началось это после пропадания питания.

Есть у кого-нибудь фулл на этот проц ?

Спасибо.

Там моторолка стоит 9S12 , если есть прогер , то делать особо нечего ! Даже стрелки снимаются безболезненно !

если устроит фото расположения диодов под FM европа и код 1156 вечером выложу !

Буду очень благодарен.

Вот только интересно, почему, даже если я запаял все диоды на место, не реагирует на нажатие клавиш ? Диоды живые, прозвонил.

В общем ситуация такая:

На Chevrolet Aveo 2004 стоит магнитола AGC-3106VA. После снятия аккумулятора запрашивает код. Выпаял из матрицы диоды HD101, HD102, HD103, запустилась без кода. Но не реагирует на клавиши. На кнопку включения реагирует, громкость регулируется, но на остальные клавиши ноль внимания. После обратного запаивания этих диодов код запрашивает, но на клавиши все равно не реагирует. В чем может быть проблема ? Диоды прозвонил, все рабочие... Фото прилагаю.

после переполюсовки аккумулятора в BCM-е стрельнул радиоканал и память 93С66. После замены и прошивки памяти чужим дампом с известным пином все заработало (поворотники, ЦЗ и др), но не могу привязать ключ. Вопрос в том, привяжется ли родной б/у-шный или нужны только чистые PCF7936 ?

Не привяжется.

Кто знает по какому адресу в иммо (Temic проц HC08AZ32) лежат ключи для управления ЦЗ по радиоканалу ? Сами транспондеры лежат в строке по адресу 120H, это понятно. А вот радиоканал ?

При правке синхры программой StartError машина заводится нормально, но перестает работать управление ЦЗ с кнопок ключа.

Знатоки по ИММО, подскажите пжлста, откуда вытащить пин-код у этой машины.

Машина перестала заводиться после полной разрядки АКБ.

Ключик моргает 5 раз. Сканер выдаёт ошибку в иммо:

P1690 IMMOBILIZER SMARTRA ERROR

 

Я так понимаю надо синхру востановить.

Нет там синхры. Иммо в моторнике.

Есть для Авенсиса дамп нового иммо Valeo с 24с04. Ключи сами прописываются.

Renault Scenic II блок Autoliv 607 99 37 00. Подкиньте дампов с крашем для сравнения. EEPROM 95160. Свой дамп прилагаю. Краш почистил, но для уверенности нужны еще дампы именно с этого блока. Чистый дамп могу скинуть в личку, если кому понадобиться.

607_99_37_00_95160_crash.rar

Кто-нибудь может сделать SIM новым ? Есть блок б/у, PIN неизвестен. Надо обнулить для привязки на другую машину. Дамп во вложении.

Текст на наклейке:

281658082040595 A12/С

Herst.Datum 22.07.2008

KS 281658 REV. F

95160_sim_2008.rar

верно...извилины шевелить нужно...если они, ессно есть))))))

Попросим без намеков !

где пробы, старания, пот, нервы, вонючие носки....???

тебе предлагаю тоже 2 варианта:

1. покупка кальков(дабы не попрошайничать в будущем), пора уже обслуживать клиента за 5 -10 минут а не пи...ть ему, мол подожди пару дней, алгоритм твоего блока еще не изучен...и т.д(не то время, поедет к другому!!!)

2. правка твоего дампа с гарантией-50%(50уе).(скрин)

Сам уже поправил, проанализировав похожие. <_<

p8635a122_25640_clear.rar

В общем Mitsubishi Lancer X 2008, блок SRS P8635A122 TANME1747N0258, EEPROM 25640.

Поделитесь дампами для сравнения и чистки краш. Оригинальный дамп прилагаю.

Спасибо.

p8635a122_25640_crash.rar

АПС-4 заводится и с абсолютно чистым EEPROM. А вот для АПС-6 уже необходимо необученый EEPROM лить.

Ничего подобного. Полностью чистил еепром на шниве, все прокатывало.

В иммо стоит 93s56. Дамп криптован.

Вы ничего не перепутали насчёт ДПКВ?Ни одна нормальная машина без него не заводится

Про Опель не забудь

Соплю на ноги процессора не повесил ?

Есть вариант отключения иммо.

Бесполезно там считать логин, он плавающий. Корректно иммо там тоже не отключишь, пробовали :(

С пропиской ключей тебе поможет Renault K+CAN Commander v1.1

Недавно была похожая ситуация, но на машине 2001 г.в. Произошло это после замены блока предохранителей/реле под капотом. Сделали в иммо Reset прибором AD100, проблема решилась.

Раз звёл тему так и нам непомешало узнать где можно взять и как работает

а то в личку до личку

как помшчь то сюда пишем а инфой поделитсья что б,,,,я слабо

Да без проблем. Есть пара-тройка сайтов, которые нарыл.

1, 2 и 3.

Смотря у кого брать собрался.

Пока не решил где брать. Есть пара вариантов.... Можешь что-то порекомендовать (в личку) ?

Есть мысли купить Renault K + CAN Commander Software V1.1 для прописывания ключей на свежие реношки (логаны, меганы). Кто-нибудь пользовался этой прогой ? Берет ли она все заявленные машины ?

K - Line vehicles:

Clio II Ph2/3 X65 - 2002-2006

Kangoo MUX Ph2 X76 - 2002-2007

Laguna II X74 - 2001-2005

Master Ph2 X70 - 2002-2006

Trafic II X83 - 2002-2006

Velsatis X73 - 2002+

Espace IV X81 - 2003-2006

CAN BUS vehicles:

Megane II X84 - 2003-2006

Megane II Ph2 X84 - 2007+

Scenic II X84 - 2003+

Scenic II Ph2 X84 - 2007+

Laguna II Ph2 X74 - 2005-2007

Espace IV Ph2 X81 - 2006+

Velsatis Ph2 X73 - 2006+

 

Logan - 2004-2008

Logan - Ph2 2008+

Sandero - 2008+

Solenza - 2003-2005

OPEL Movano - 2002-2008

OPEL Vivaro - 2002-2008

NISSAN Primestar - 2003-2008

Trafic II Ph2 X83 - 2007+

Twingo Ph2 - 2002-2007

Master Ph3 - 2007+

PS: не сочтите за рекламу.

А кто может помочь с обновление с версии 4.8 до 5.8 ? Поближе к Чебоксарам.

Руслан, посмотри как отрабатывает ГР.

ГР отрабатывает нормально.