autogazmaster

Ну вообще то сначала подбираем жиклеры под объем соответственно ход якоря настраиваем после этого прогреваем машину поднимаем обороты до 2500 и переключаем на ГАЗ дабы убрать из системы воздух, после этого переключаем на бензин и включаем калибровку после несколько калибровок уже окончательно выводим вручную испытания на ходу с ноутбуком прибовляя коэфициент акселерации или убовляя его... Вот такая последовательност настройки...

Такая же проблема была вчера перепрошивка помогла машина была Ваз-2112- Январь - 41блок

Естественно пробывал ставить другой все в норме с другим, а в этом ЭБУ канал по управлению РХХ не работает:(

Подскажите какая микросхемма в блоках Бош 1.5.4 консервная банка отвечает за РХХ дело в том что холостой ход не падает и горит ошибка обрыв РХХ. Есть у кого схемы расположения деталей в блоках и за что они отвечают может у кого и на новые блоки есть такие схемы выкладывайте здесь!

Переделку делали не помогает несколько машин без лямбы ходят нормально кстати с 406 движком а вот с лямбдой 405 после переделки разницы и нет собственно:(

Можно но если клиенту очень надо;)

Кто чипует автомобили Субару? поделитесь опытом и знанием. Чем програмируете какие прошивы используете?

А схемку крутёхи выложи тут посмотрим может что ни так спаял и напиши что куда цеплял подробнее...

Вот держи прогу для преоброзования!

Вообще он продаеться можно заказать в Москве например, но если постоянно установкой не занимаешься дозаторов то нах он нужен, если только клиент купит млм установщики ГБО :D

Прога есть но без шнурка программатора в ней смысла нет:( Программатор должен продаваться там же где электронный дозатор приобретал...

А переключение по 52 ноге на массу осуществляли?

Значит получаеться что ответ напрашиваеться сам собой, раз есть эмулятор в Газовом блоке значит форсы должны отключаться;)

Хочу попробывать только дело не имел пока с хундаем чем прошивку грузите какой программатор? который на 7.9.7 подойдет? или тот что 7.2 шъет? Какой программо

К сожалению одного адаптера не хватит, нужен адаптер который будет потдерживать протокол диагностики Тойоты и соответственно нужна программа диагностики!

Тебя не правильно все поняли так и надо было назвать Электронный дозатор для ГБО Ловато, все пишут про Миникиты Ловато:) Насчет шагового двигателя скажу одно его надо программой программировать тип лямбды и прочие данные правильно забить, а еще Датчик кислорода должен быть исправным тогда все будет ОК.

Ставим Ловато или BRC и то и другое зарекомендовало себя с лучшей стороны, но последнее время участились случаи потделок ловато и ремкомплекты есть оригинальные и паленые так что вот так!

Почему и физически не рекомендовал потому что обрыв форсунок получаеться и непоймешь как работает нормально или нет а вот если эмулятор поставить то обрыва не будет и можно посмотреть как будет все это работать...

По осциллограмам особо нечего не скажешь конкретного так как Форсы газовые берут сигнал (управление) с бензиновых форсов. Ты пробывал отрубать эмулятором бензиновые форсы? машина как работает при этом?

Это хорошо что Хрюнских нет:) Тогда выкладывайте, у кого есть нормальные не Хрюнские прошивки!!! Неужели мне одному только они нужны и больше ни кому???

Ну Все правильно при работе машины на Газе стрелка не должна показывать сколько бензина в баке а должна показывать сколько Газа в балоне, на балон датчик уровневый поставили? правильно его подключили?

А прошивы есть Хрюнские у кого? Хоть в личку скиньте для ГБО особо интересуют!

Вообще это беда всех Нив с гидрокомпенсаторами давления не хватает и получаеться особенно зимой на холодную такие проблеммы. Выход один либо нах заменить на обычную ситему. Либо поставить натяжитель от старой системы а трубку подачи масла заглушить.

Форсунки смотрели? Из-за форсунок может быть то же.

Если системы одинаковые и с той у которой лъют форсы проблеммы, посмотри сначало проводку если все нормально то скорее всего мозги нужно менять газовые или форсунки бензиновые, попробуй эмулятор поставить чтобы на Газу отрубались форсы и посмотри как работать будет...