Bug-8

Никак. Работает только в зоне ХХ и малых нагрузок.

Хрюнские в два раза быстрее ошибку выкидывают :uguaga:

Предохранитель там упал. Первый слева. Не помню только в верхнем ряду или в нижнем. На нем еще лампы ЗХ висят.

Ничего в еепром прошивать не нужно, при прошивке под нормы Р83 там будет стоять коэффициент -0,004. С диагностического оборудования по показаниям газоанализатора выставляется нужный коэффициент.

В еепроме хранится программное значение СО потенциометра, если он физически отсутствует на автомобиле. Если еепром маленький, как обычно было на бош-20 с прошивкой О54, места под значение СО не хватает, поэтому надо ставить потециометр или менять еепром на больший. В нашем конкретном случае это скорее всего не актуально, еепром должен быть достаточного объема.

Очень похоже, особенно, если учесть, что местом жительства указано поселение с населением численностью 30 тыч. Кому? Ну кому там можно что-то впарить и за какие деньги? Что-то не складывается...

так собирается делитель, и пакуется в разъем эбу. зачем блок вскрывать?

Разговор про делитель для переключения по 57 ноге?

Нотариус нужен подпись заверять на заявлении в налоговую. Такой вот дурдом.

Реклама комбика? :crazy:

Сегодня только двигал, все сохраняется. Алгоритм подробней можно расписать, когда не получалось?

Реальных пацанов это не интересует. Им надо "убрать отсечку". Все остальные свойства прошивки изменяются только благодаря этому параметру. и как бы не было грустно, но деньги они готовы отдать только если отсечки не будет.

Странно, все замененные сгоревшие ключи именно с таким названием. Других нет. Поэтому даже не заказываю их. Меняю на 14С40. Пока ни одного возврата.

99-97 самый раз будет.)

участвовал в таком мероприятии.

Не прохожу мимо. Записывайте. 17-2000 оплатил

Интересно, а зачем там напильник? Что же за 7.9.7 такой, что от него ключи в 7.2 не подходят? А может я пропустил великую сермяжную правду и они правда в два раза больше?

Про Ф16 описание тут: http://acelab.ru/dep.auto/avtoas-f16.php довольно надежная вещь, плюс простота перепрограммирования, стоит обратить внимание.

Проверить бы жгуты на датчики кислорода...

538

Так это уже было. Называлось третьим поколением.

О чем вообще речь? Дайте ссылку, что за ГБО такое 5 поколения.

А опенбокс есть?

Интерес случая не в том, что сломалось, а как реагировала прошивка. Причем только она одна. Ведь машина ездила нормально на любых мозгах и прошивках без замечаний. OOA был прав в совете проверить катушки. Осциллографами-РЛЦметрами выловить ее так и не удалось. Получилось только дедовским методом, заменив весь комплект, а потом поняв, что причина именно в ИКЗ, поиск неисправной.

Вопрос закрыт. Дело было не в прошивке. Косяк был в машине, пользуясь после праздничным бездельем он найден и устранен. Приношу свои извинения коллективу.