molotok

чот я смотрю все крутые стали . А для особо одарённых поясняю что вы не в формуле1 а на сайтах тусуютесь так что не надо тут обобщать. и если вас некоторые за бога считают то моё мнение вы у диагностов деньги воруете (то сажу то егр то лямбду отошьёте а сколько денег можно заработать)

Если сажами торговать, то можно и заработать. Меняйте каты, сажи, пилите гири, а мы красиво заработаем.

Для начинающего не плохо.Сам их заканчивал.

Вот не плохо http://www.freemen.su/ Сами мужики и торгуют и учат и диагностируют.

так то да. к одному заедет дк поменять, какое то время поработает, ко второму, 5му ....... 35му о сколько народу заработает. ан нет найдётся кто то уберёт тот дкшник прям первым же, ну или вторым, сколько народу без денег оставит. прям вот поубывал бы.

Господа, с утра что ли пьёте??? Или кроме кручения гаек в голову мысли не лезут??? Да где в магазине бывают нормальные катализаторы? Нахуя клиента разводить на его замену, где можно нам заработать, а клиенту сэкономить на переходе на е-2?

Да всё нормально сделать он к тебе ещё раз приедет и друзей отправит.

И это, сам застрелись сначала, потом убывай.

так послушать вы бога за яйца поймали вместо того чтоб машину починить вы её начинаете курочить (насчёт паяльника я первую цветомузыку в 10 лет спаял) и не надо думать что вы умней завода

Вот ща Ховера - 3 прошил очередного, ну сделай без перепрога что бы эта коляска поехала :) И вечный вопрос клиента, что почему с завода не так.

Для тех кто в танке, машину починить и проверить первым делом!!! Потом прошиваем. И это, в учителя не нанимался, если не в курсе сколько проблем заводских софтов и что красиво Павел решает вопросы. Если клиенту не понравилось - деньги возвращаю и сток, но пока без возвратов и это о чём то говорит.

И это, давай заканчивать, я ведь ни кого не уговариваю работать без газоанализатора, загрузчиков и пр. Знаю что и серьёзные мастерские газиком не пользуются, но без прогеров-загрузчиков-редакторов не встречал.

Из предложенного оборудования, для ТС , я бы Постоловкого-4 не взял, из-за его цены.

Есть более дешёвые и ничуть не хуже

Достойная вещь, только я к Мотодоку привык и жду 4-й, прикольно бы по вайфаю работать.

так найдите не исправность а не ломайте машину

 

а так вы шиночипер а я думал ремонтник

А не надо завидовать если паяльник в руках не держится :) Для того что бы перешить авто нужно её проверить, починить и газик хорошо помогает.

Лябды я не делаю и за качество не отвечаю. Если чел намучился с заменами дк, которые потом обратно не принимают и готов мне презентовать хорошую сумму я не отказываюсь... А прошивки Пашины безлямбдовые замечательно работают.

Не о том разговор пошёл.

так мы про диагностику а не шиночип

Таак, давай базары фильтровать, если представители Паульса - шиночиповщики то ???? Заканчиваем базар, человек конкретный вопрос задал, я ответил что газик считаю нужная вещь. А прошивки регулярно покупаю, почти во всех складках учавствую, сам активно крутил, в основном под гбо, кроме разных загрузчиков есть и ЧТП Казин и Диковский есть.

январи, микасы-не просят отключать они уже из ездили свое))) а карбараторы уже давно не делаю, по сколь их тоже единицы остались, да бензином дышать здоровье не тооооо, и вытяжки нет)))

Карбами то же давно не занимаюсь, а как Газели 10.3, 12??? по 3 дк меняют за 1000 км, потом просят их откл. Если бы у меня одни Лексусы стояли, может того же мнения что у Вас был. Да и сними газик помогает работать.

так зачем отключал дк что прошу крутил

Конечно.

вы мне покажите хоть одного клиента у кого CH зашкаливает и он будет делать двигатель (вы наверное прадаван раз советуете ) . не у каждого фирменного сервиса есть газик а чего его настраивать 1 минута и никакой газик не нужен (для то закрути качество а когда пройдёт отрегулируй по новой ) мы это лет 10 назад проходили . (я новые тазы гонял с завода и не одна в норму не лезла . в москве на везде с мкада стояли зелёные всех трясли потом поняли что это бесполезно )

Остались при своих мнениях.

Вот ещё вопрос на засыпку. Пример: Газель и т.п. м 10.3, микас-7, я-5, 7 и пр. Евро-2, 3.. дк отключен. Как без газика уложить в 0,3 - 100 для ГТО???

http://www.chiptuner.ru/content/alfmeter/ вот просто и доступно

Первый класс вторая четверть.

Да и клиент теперь ушлый, чем больше циферок и приборов, тем легче с деньгой расстаётся. А для починки машины часто мультиметра и головы хватает. По Вашей логике нафиг ничего покупать не надо, а на сэкономленные деньги жене - сапоги, себе - пиво.

И вопрос остался, как клиентов на ГТО отправлять не проверив выхлоп???

Без газика многие обходятся, но с ним лучше. У меня он работает часто и прибыльно.

тоже не врублю щас уже газик и ненужен у меня года 3-4 стоит в пыли, раньше да смотришь ch-как горит смесь, со-бедная/богатая,0-на подсос/почти)))) а щас с каталиками сдвумя четырями лямбдами!!! не зачем!!! а если мотор v6??? то ваще проще по лямбдам посмотреть какой ряд не работает!!!! например скока у вас уйдет время узнать причину неисправности? на лексусе 350 v6? газиком или прибором за такую же сумму ?? и отобьется что быстрей раз в 20 быстрее???

Ну наверно у Вас только Лекскусы. ГБО сантехника не едет, на январях и микасах отключить дк уже не просят. Кабюратор для ТО не настраивают. Ну только позавидовать могу.

уж как 3 года избавился . так никто и не ответил чем с лямбадой помогает (понты колотить)

Да инфы куча с него и при чём тут "лямдадои" и кайены? И как клиенту в глаза смотреть если он после ремонта не прошёл техосмотр, там лямдадоями не смотрят не фига :)

накуй не нужен если каенами заниматься не будешь ну и проши крутить . достаточно ослика с лямбдой

газоанализатор для начала обязателен?

Я не представляю без него работы. Куча информации о состоянии двигателя, плюс регулировка топливоподачи на многих наших авто, некоторых иномарках. Например недавно чинил древнюю BMW, до меня дмрв забраковали, стоит денег больших (как пол машины), дмрв - механика - лопата, минут 20 поиграл натяжением пружинки, накрутил и чел доволный оставил мне хорошую сумму, такие раритеты редкость, но бывают. Много машин с ГБО "сантехникой", там без газика не как. Ну и не долго в выхлоп вставить трубку и 200 - 400 руб. плюсом. Прибор быстро окупается и после диагностики - ремонта сам будешь спать спокойно, когда увидишь СО-СН-СО2.

есть свой гараж. + думаю можно работать по вызову. + есть уже клиенты по грузовым авто ман, мерседес, и советские с коммон рейлом.

курсы, которые вы предложили - прошу руководство мое отправить туда за их счет)) документ я думаю будет отличным бонусом к полученным знаниям))

На кой тратить деньги и время на курсы, ну если только потусить захотелось, на документы клиент не смотрит почти. Опыт есть, докупи мотор тестер и газоанализатор и вперёд работать, остальная мелочёвка по ходу дела докупится. Курсов и на компе насмотрелся, поверь ни чего нового, актуально было лет 12-15 назад, когда Автодату только на Митьке можно было купить. У меня относительно не маленький парк оборудования, но основные работы провожу Сканматиком и Ланчем Казиным, плюс 2 копеечных планшета. Ещё рекомендую на мелочёвки деньги не тратить, а задуматься о программаторах. Ща в личку скину свою страницу ВК. Удачи.

Виктор, здоровья и всего хорошего.

Алексей, здоровья и долгих лет, остальное купим.

Сергей, здоровья и удачи.

Возьму. Участвовал.

151-500 оплатил

Соболезную. На НГ поздравлениями обменивались. Удалить из телефона "Саня Рязань" рука не поднимается. Земля ему пухом.

Если цены ниже чем у Паулюса, стоит подумать надо ли? Лучше до представителя доехать.

Олег, с Днём рожденья. Здоровья и удачи во всём.

Продам multiflasher.

 

Открыты модули:

Siemens SIMK-31/41/43, SIM2K-47 OBD

Siemens SIM2K-140/141/142/341/D160 OBD

Siemens SIM2K-240/241/242/245/C201 OBD

BSL TriCore

Bosch ME 17.9.11/12/13 OBD

Bosch M(E)17.9.7 OBD

Bosch M(E) 7.9.7(+) OBD

Siemens EMS2204 OBD

 

стоимость 40000р. меньше смысла особо не вижу т.к. весч!

но если есть предложения выслушаю

В личку напишу.

На мотодок 2 есть скрипты css? Кругом тишина, не могу инфу найти.

Я тоже посоветую.

А еще проверить шланг сапуна и гофру на наличие дыр, а так же дмрв.

Дырки - да, дмрв - редко очень, сименсы.

Тема ГБО прошивок была, жаль слетела, восстанавливать влом, кому надо напишут, купят и пр.