Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Alex24.73
-
Постов
1093 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Alex24.73
-
Скандок или Х-431 вяжет ключи хоть по новой, хоть в догонку. Имошники идут двух вариантов, с жёлтой и зелёной наклейкой. Насколько я понял,у тебя зелёная? С жёлтой наклейкой идёт 7935.
-
Родион с днюхой тебя!!
-
Подобный коды выдает Скандок. С расшифровкой я непомню, где-то находил. По китайцам Х-431 является дилерским. Вот немного из моего архива:B1034 Child seat B1003 Driver front airbag squib circuit [open] B1004 Passenger front airbag squib circuit [open] B1009 Passenger front side airbag squib circuit [shorted] B100C Driver front side airbag squib circuit [shorted]
-
B100C Driver front side airbag squib circuit [shorted] Подушка водителя
-
Спасибо. Уже сам разобрался. Пригодился, когда-то купленный здесь кальк. Вычитал дамп. Машину завел. А можно поподробней?
-
Nissan Maxima 2001 Кто может посчитать логин по наклейки иммо или по винкоду?
-
Такая тоже со съёмными моторами.
-
Если такая, то моторы как на Мазде6.
-
Фото панели покажи. Может быть два варианта панелей. На одной из них, моторы съёмные. На другой стрелы как на Мазде6.
-
Михаил, только сегодня такоё чудо смотрел ScanDocом. Всё читается корректно.
-
ScanDoc должен справится.
-
На ДМРВ часто выбивает сеточку, со сторона воздушного фильтра. И она становится поперёк ДМРВ, нарушая поток воздуха для ДМРВ. ЗЫ. На днях, подобный случай. Приносят новый ЭБУ. Говорят, поменяй, машина не работает. Машину оставили, а сами ушли. Я, первым делом подключил диагностику и обнаружил дефект с ДМРВ. ДМРВ поправил, машинка заработала. Поменял ЭБУ, как просили клиенты. Теперь есть подменный блок у меня. -
Женя, давно уже есть, отлично рулят.
-
ScanDoc справляется легко.
-
Ждём с нетерпением флешера.
-
А как ты думаешь, если на место N9R0RD2A_5WY4D23А залить N8T0RD2A_5WY5D33B Калибровки уж точно разные, софты схожие. Блок не прилег, на диагностику выходил, машина заводилась. И восстановил тоже по диагнозе.
-
У меня Чиплодытрь успешно поменял софт, даже по началу залил не совсем совместимый софт, потом всё исправил. Так что Чиплодытрь, тоже справляется.
-
По диагностике полный фул не пойдет. Только калибровки. Совместимость софтов в каждом случае индивидуален. К примеру у меня недавно была Соната с софтом N9R0RD2В, он не совместим с N9R0RD2А. Пришлось искать последний софт N9R0RD2D для поднятия машины.
-
Пишусь 26-6000 оплатил
-
Да, но без скидок, получается тоже 3тр
-
А для обладателей старого мотоадаптора скидки не планируются?
-
Пишусь! 88-2000 оплатил
-
Как узнать, надо ли менять проц. Читать ни чего не пробовал, тест выдает такое. Проверял на версии программы xprog50
-
Иммо все-же в панеле. Ошибок и ключей в панеле нет. Поправил дамп ручками, машина ожила. Всем спасибо. Тема закрыта.
-
Audi A4 1998г двигатель ALF 2.4l VIN: WAUZZZ8DZWA210028 В моторнике весит ошибка 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer Насколько я понял, иммо находится в панели приборов. На по приборке ошибок нет. Чем можно произвести синхронизацию?
