Alex24.73

Интересно, когда будут продвижения? А то такие монстры бывают редко, но приходится бегать на другой сервис, Упой делать.

Спасибо kdika. Получается что датчики необходимо менять. Тогда смущает другое. Удар был небольшой, пострадал бампер и правое крыло. Остался целым даже бачок омывателя,расположенный под бампером и крылом. Левая сторона не страдала совсем, а висит ошибка по датчику.

Огромное спасибо. Но каждая сторона идет со своим промежуточным разъёмом, сомневаюсь что бы оба были не пристёгнуты. Возможно ли проверить сами датчики? Или они одноразовые?

Не один из вариантов не помог. Как проверить передние датчики? Может у кого найдется схема подушек. Попробую прозвонить проводку.

Так какие мысли ещё будут?

А про LCC0N57 что можно сказать?

А что Вы скажете о LCR0N53. По моим данным, под МАР, а на машине установлен ДМРВ. Ошибок нет, но переливает. Клиент пока уехал кое как.

Единственное, завелась наMatrix_1.5_at_fcd2n53, но ошибка по КАН-шине, и при переключении коробки, машина глохнет.

Hyundai Accent LCF0N56 1.5л 12клап автомат американец Прошивал по диагностике, залил не тот софт. Теперь чек не горит, машина не заводится. По диагнозе другой софт принимает, но паспорт не читает. Ищу сток или мод Hyundai Accent LCF0N56 Через бут прошивка льётся любая, чек не загорается.

Проводка целая. Отключение передних датчиков не реагирует. Так же не реагирует на отключение боковых датчиков удара. Как проверить датчики удара?

Toyota Auris 215537-106 Дамп почистил, но смущают ошибки по датчикам и исправности блока. Дамп прилагаю. Toyota Auris.rar

Peugeot 307 1.6л Возможно ли поправить прошивку под Е2 и увеличения динамики. Сток прилагаю. 9658476580 Stok.rar

Надо как нить бросить работу, по гостям с визитом пройтись. Спасибо Михаил за прошивки. Ну и Павлу конечно за основную работу.

Ставил прошивки Кстовчанина, клиенты довольны. Скорей всего edc15. Делать лучше BDM100.

Тогда будем ждать.

Интересно, с оплатой вроде-бы не тянул, клиенты клюют. А прошивки так и не получил.

Можно и вручную в дамп, а можно в старом ключе поменять PCF7935 и прописать по диагностике.

Пин 2**3повторяется дважды, почти в явном виде.

Сможет ли iProg прочитать MC68HC12BE32 маска H54T. Если сможет, то как её выбирать и подключать, в списке такую не увидел.

Всем спасибо. Сам разобрался, оказывается и 68HC08AZ32, просто в другой закладке. Вот только плохо что нет картинки по внутрисхемному подключению, пришлось проц сдувать.

Попалась мне с подушками Skoda Fabia на восстановление блока подушек. Внутри 68HC08AZ32 2L52H. Сдул моторолку и установил на столик к iProgа. Так как 68HC08AZ32 не заявлена, пробую читать как MC68HC908AZ60. В ответ полую сообщение "Количество SEC строк: 0" Подскажите, в чём косяк?

У меня подобная услуга стоит 3тр, с эмулями и разблокировкой ремней объявил клиенту 4,5. В соседнем городе, за все берут 1.5-2тр, и кричат что дорого.

Спасибо, подтвердил мои догадки. Примерно так и я поправил, только в конце, последнюю строку, забил ФФ. Но я думаю это не существенно.

Nissan Note 93C56 285561U600 С подобным блоком сталкиваюсь в первые. Обычно стоят 24C08, а здесь 93C56. Машины под боком нет, экспериментировать проблематично. Прошу подсказок по правке или дампов для анализа. Nissan Note 93C56 285561U600.bin

Пишусь 60-3500 оплатил