Alex24.73

Перепробовал разные варианты. Результата НЕТ. Может необходимо отключать АКБ или ИММО?

Opel Omega-B 1995г Двигатель X25XE, Motronic. Брелок пульта и ИММО на ИК. ПО непонятным причинам, перестал работать ИК пуль. Вторые ключи не помогли. Ниже щитка приборов, загорелась кнопка с бегущем человеком, постоянно горит. ЭБУ на диагностику не отзывается. После отключения ЭБУ и блока иммо, и последующего подключения ЭБУ, авто заводится но центральный замок не работает. Насколько я понял, слетела синхронизация. Как произвести синхронизацию ИММО на данном авто? Может тему создал не в том разделе, прошу тему перенести по назначению.

Поздравляю с днём рождения! Желаю счастья... В. Пух

Блок читается только на столе. Писать можно на автомобиле по диагнозе. OpenBox рулит. Прошивок уже много, и не плохих.

Так и читай M95256

Что написано не микросхеме, возле кварца.

Давай свой дамп, посмотрим.

Спасибо за участие. Сделал по OBD.

VW Passat B6 2006 3C0_920_850_J Вот такая панелька. Интересует что внутри. Крипто или нет? Можно ли обойтись без росфара?

Скандок прекрасно справляется.

а чё бета-лодырь твой уже не работает с МЕ? В лодыре не активировал МЕ. Да и нах.. он нужен, когда есть OpenBox. Просто порой неохота шнурков кучу тегать.

А жаль, так хотелось Openport 2.0 использовать в качестве k-line адаптера.

Подскажите, OpenBox должен работать с МЕ797 через Openport 2.0 от Tactrix? Причем M(G)798 работает с Openport 2.0, а с МЕ797 не хочет. Проверялось на одном и том-же компьютере.

Присоединяюсь к поздравлениям, немного очухавшись от днюхи дочки. Дима, с днем рождения! Сильно не напивайся.

Счастья, Здоровья, Удачи!!!

Dimon77 к сожалению опять мимо. На моём блоке 64 пина на 3 разъёма. В твоём случае не менее 121 пина. Чья сборка не знаю. Но автомобиль леворукий, с коробкой автомат.

К сожалению опять мимо. В моём случае ЭБУ стоит над левой ногой водителя. Вот скрин из Скандока по моторам.

Оскар, спасибо за наводку, но Флешер есть. MH7203 не проблема. Есть и Mmc Flasher и OpenРort 2.0. Через OBD не читает, а распина блока нет, и у Стаса его нет.

К сожалению, это немного не тот двигатель. В моём случае 3 двухрядных разъёма.

Kia Carnival 2.5l K5 2006г ЭБУ Kefico. У кого есть распиновка ЭБУ. Или полную схему управления двигателя.

А сам лично проверял? Или чисто из теории. Просто сравнивал дампы, да и eeprom отдельного в этих блоках нет.

Не буду утверждать, но в Чери в моторном нет ИММО. Так по крайней мере у Форы, Тигго отличатся не должна. Синхронизировать ИММО может Скандок.

Там где брал флешер.

Необходимо делать сброс адаптации.

Ну или можно ко мне обратится.