Alex24.73

Уважаемые разработчики и производители. После последнего обновления, не работает скрипт HC912. Все остальные моторолы работают. На личные сообщения идёт игнорирование. Это у Вас такая наплевательская поддержка? Не могу достучаться, уже больше месяца.

Скорей всего поможет только Tech-2

Абсолютно верно. Пробовали делать артуровским Опель Сканером, ОП-Комом. Без результата. Проблема решилась только ТЕЧ-2. И то ТЕЧ затребовал перепрограммирование блока коробки. После этого выполнил все необходимые адаптации. Программирование, возможно пришлось делать из за ОпельСканера.

На корсе изик ОПсканером не дается, даже в оригинале. Так что можете даже не мучатся. Вам поможет только ТЕЧ-2. По данной проблеме, знаем, плавали.

Дешевле и проще купить новые чипы.

Маска G96A Читал Упой на столике.

Так конденсатор или резистор, Вы определитесь. А может быть кварцевый резонатор? slesh , пока дальше делов не натворил, лучше панель тому кто, кто сможет её восстановить. А Вам лучше завязать с этим делом.

А как тогда по поводу скринов из Танги????

Всё делается элементарно. Разбираем BCI, читаем моторолку, Тагно великолепно ложит новые ключики и вычисляет ПИН-код. И делов-то. Только не забудьте, могут возникнуть проблемы с пропиской пультов. ЗЫ. А лампа иммо может и вообще. может не гореть. За 2 недели 3 таких машинки было.

Китай или оригинал?

QUANTEX LABORATORY подтвердил о наличии дубля, и говорят что можно Скандоком его и править. В последней версии Скандока, функция не доступна. Предлагали выслать бeтта-версию, но моя машина уже ушла. Поле официалов должна вернуть, посмотрю и проверю.

Вчера UPA вычитала.

Renault Megan Scenic 2000 BCM

Не могу прочитать MC68HC705B32 ни внутрисхемно, ни на столике. Пишет Err14, Err6, Err2.

Ту тему я видел. У машины пробег совсем не большой. Но на машине проблемы то-ли с задним мостом, то-ли с раздаткой.

Kia Sportage 2011 Интересует наличие пассивный дублей. Может кто сталкивался?

Такое на 2 компах. Возможно, началось после обновления прогера и кальков по подушкам.

С программатором начали происходить чудеса. При попытки чтения моторолки, пишет что программатор не подсоединен Хотя если делаю тест оборудования, серийник выдается да и с епромками без проблем Что могло произойти?

Всем спасибо. Как 93s46 прочиталась без проблем. Напряжения проверить не было возможности, клиент стоял над душой.

Ступил. Завтра повторю попытку как 93s46

Nissan Primera 1998 Панель VDO 24810 В панеле 93s46 читаю как 93с46 Читал iProgом. Пин-тест проходит нормально. Пробовал в разных панельках. Вычитал дамп. Алглоритма не понял. Погнал человека прокатится, и повторил операцию. В результате по индикатору пробег поменялся, по дампу- на месте. Попробовал включить панель без еепромки, и на табло высветилось 48561. 27-01-2012 18.49.29 93C46 292696.bin 27-01-2012 19.32.21 93C46 292700.bin Не могу понять, в чем дело.

А не пробовали смотреть параметры, как 2002 год. И необходимо смотреть параметры и ошибки по трансмиссии. Скандок, с данной функцией, справляется великолепно.

Здоровья и удачи по жизни!http://lisyonok.ucoz.ru/index/0-13#top

Один нитяной (01),другой (31) плёночный. Доработка минимальна. Если стоял 01 нитяной, на его место 31ЭБУ+ пленки ДМРВ+переходник на разъём. 01 ЭБУ работает только с прошивкой под нитку, 31 ЭБУ только под пленку. На равне с 31 ЭБУ, можно использовать 61,62,63,64 ЭБУ с соответствующей прошивкой.

В ра-не жд. вокзала