Alex24.73

Нет, с корсами ОпКом курит.

Друг мой, Вы бы для начала посмотрели бы на Ваш дамп, и тогда многое станет на свои места. Дамп считан в своем формате. Попробуйте его обрезать пополам, и в верхней половине добавить ФФ для полного дампа 4К. Просто кабельные девайсы читают в своем формате, у меня есть два таких шнурка, каждый читает по своему. В одном из шнурков, на техподдежку не обращают внимание. Другой на каникулах. В правильности всех дампов уверен, так как шнурки использую для прописки ключей, а не только для пробега. А в кальках Iprog, все нужные кальки есть, просто Вы не умеете пользоваться Вашими шнурками.

А что именно интересует?

Я выпаевал иголкой, всё проходило без проблем.

Резать здесь. А что мешает отпаять экраны? 15 минут делов.

На рос авто МЕ1797, на ВАЗ или УАЗ. Блоки разбираются одинакова. Если Вы об этом незнали, то может не стои лезть?

Может для начала попробовать на росавтопроме? В случае увала ЭБУ, проще найти новый блок. А подобные случаи периодически выскакивают. Учится надо только самому лично, многие вещи не объяснить.

Всё познается в сравнении, и работать проще на том к чему привык. Был у меня Мотодок, ну непонял я его, много лишних настроек, да и особых преимуществ от Трейда я не увидел. Сейчас работаю Трейдом и Диско. Да и на МТпро от ACElad, приходилось долго юзать. Особой разници не заметил, все дело привычки. ЗЫ. Все касается только при работе 2 каналов, остальное требуется крайне редко.

Смеяться не стоит. Моторник делается несложно. Но за три копейки не стоит заморачиваться.

Можно попробовать перекинуть флешку в ВАЗовский БОШик. Платы абсолютно одинаковые, небольшие различия в наполнении блока.

Тоже возьму. Так что придется делать.

Если посмотришь на картинку Павла, всё станет ясно. Маэстро всё разжевал.

Пишусь 78-6000 оплатил

На днях бал Меган2, ошибки потерлись после передергивания зажигания.

Серега! С Днем рождения!!!! :hb: :sup: :kin:

Может ключ пустой или чип неверный.

Насколько я понял, данный проц закрыт. Возможно ли прочитать каким либо другим способом?

Вариант не коммерческий, может кто знает как отключить иммо совсем?

При попытке чтения MC68HC908AB16A (L72A) по всему дампу читает AD. После возвращения моторолки в иммо, иммо оказался мертвым. Пытаюсь записать другой дам, вроде пишет, но верификация говорит что дамп не изменился, то-есть, запись не происходит.

Ага, только это и спасает что над душой ни кто не стоит , но остался без колес.

Vortex Estina блок иммо A15-3600020BM Срочно разыскиваю дамп иммо MC68HC908AB16A После выпевания моторолки, дамп оказался пуст, машина не заводится. Разыскиваю любой аналогичный, ключи привязать к дампу смогу без проблем.

С днём рождения,Удачи,здоровья.

Коробка не при делах. А вот блок АБС весьма важен.

Ростовская обл, средний Дон, если не ошибаюсь.Жаль из меня рыбак никудышный, а то-бы подъехал.

Судя по количеству изменений, в моторном полный регистратор. Читал ChipLoader, но должен и Комбик вычитать.