Alex24.73

На днях бал Меган2, ошибки потерлись после передергивания зажигания.

Серега! С Днем рождения!!!! :hb: :sup: :kin:

Может ключ пустой или чип неверный.

Насколько я понял, данный проц закрыт. Возможно ли прочитать каким либо другим способом?

Вариант не коммерческий, может кто знает как отключить иммо совсем?

При попытке чтения MC68HC908AB16A (L72A) по всему дампу читает AD. После возвращения моторолки в иммо, иммо оказался мертвым. Пытаюсь записать другой дам, вроде пишет, но верификация говорит что дамп не изменился, то-есть, запись не происходит.

Ага, только это и спасает что над душой ни кто не стоит , но остался без колес.

Vortex Estina блок иммо A15-3600020BM Срочно разыскиваю дамп иммо MC68HC908AB16A После выпевания моторолки, дамп оказался пуст, машина не заводится. Разыскиваю любой аналогичный, ключи привязать к дампу смогу без проблем.

С днём рождения,Удачи,здоровья.

Коробка не при делах. А вот блок АБС весьма важен.

Ростовская обл, средний Дон, если не ошибаюсь.Жаль из меня рыбак никудышный, а то-бы подъехал.

Судя по количеству изменений, в моторном полный регистратор. Читал ChipLoader, но должен и Комбик вычитать.

Так вроде ни чего сложного. *10=НЕХ и много повторов Какая память в доске стоит?

Разница поляка и китайца, в том что поляк читает пробег и дамп из панели и правит моторник. А китаец, только пишет пробег в панель. Поэтому, при неправильно выбранной панеле Вы получаете мертвую машину.

Если не сильно опоздал, то приму участие. В simk уваствовал 64-4500

пишусь 107-2000 оплатил

Виталь, не стоит оно таких вложений, Аксай и Миллерово перекрывают. Да и без моториста. в одиночку не ухватить всё. Я уже прикидывал. Решил остановиться на экспресс диагностике.

А что мешает ключ привязать прям в дамп. Надуюсь б/у можно так привязать.

Opel Corsa-C 2005 Z12XEP Нет управление дроссельной заслонкой. После сброса ошибок остается P1526 Не заученно нижнее положение управления дроссельной заслонки. После передергивания зажигания появляется P1523(2) - неисправность системы управления дроссельной заслонки. Заслонка проверена, привод заслонки исправен, проводка проверенна. Насколько я понимаю, нет управления с ЭБУ. Установлен ЭБУ Motronic, подлежит ли он ремонту? Или сразу пригораривать на замену?

Может дамп недочистили? Немешает взглянуть да чистки и после.

Интересно, а какая или чем, диагностика показала "что в момент пуска не работает 3 форсунки 1,3,4 цилиндров" Каким прибором проверяли? Кроме лампочки, ни чего не упоминалось.

Volkswagen LT35 Если не ошибаюсь, в нутри 93S46. Попытался разобрать шиток, доюсь поломать механизм самописца. Поскажите, как правилько разбирать данную панель. Может есть вариант сделать панель по разъему на передней панеле.

Адаптация не поможет. Криво ремень поставили.

Старые ключи не стирает, но блокировка на 1 час наступает. Неоходим отстой с включенным зажиганием.

Возможен небольшой торг.