reo

Что за фигня? Это не тот тарантас, где пробег пишется и в милях и в км. Можешь править в км, в них и правь.

На месте пробег, строка 290

Название у этого байка есть?

Я откликнулся и далее? Коню ясно, что готов помочь, а где просьба? Конечно, у меня же девиз про бесплатный сыр, он тебе комом в горле поперек встал... Халява сладкая штука, но ума не прибавляет, на счетчик этот мне давно наплевать, авторитет не ищу безсмысленным и тупым набиванием постов.. Удачи! P.S. Ты вообще зачем этот топик создавал, искал помощи или похамить?

ЗАЧЕМ?? Там проще паренной репы всё....

А какого х... по ним тыкаться? Ищи стаб, с которого должно идти пыталово и смотри что у него на входе. И стоило ли задавать такой вопрос?

Все банально просто, даже контролька элементарная.

Да, ниже не глянул...., причем похоже еще и в 2-х вариантах кодировки И ниже еще разок....

А чем не устраивает область 134 - 1F3?

Пробег твой в строке 80 просматривается, только что толку его править без бодика?

А наработки там нет, типа 47,92 и 48,89 соответственно?

В данном случае - нигде.... туфта какая то в дампе. Машинка заводится хоть? Чем так читал?

Второй день ждешь, а пишешь времени мало.... Что сделал сам? Разобрал? Вызвонил? Замерял на авто? Или просто ждешь готового решения?

Похоже, что тут все в фуджике.... на всякий случай посмотри на обратной стороне платы под проциком, выходят ли туда 24 и 25 нога процика (SDA, SCL). Но похоже они все таки в воздухе висят....

Да уж, пригляделся к ногам, вроде как не верная версия, но красивая , ведь даже на твоем фото, там где стоит SOIC, первая нога не на корпусе, а значит она там не одна живет....

Ну и в чем проблема? IC2 она и есть родимая....

Сомневаюсь глубоко, что в Уфе не чем сделать диагностику....

На кархелпе тебе ответил. Судя по пробегу в щитке, эта машинка уже моталась...

Вот именно поэтому, моя первая подсказка - "запомни"

Перед снятием запомни (зарисуй, сфоткай, отметь) положение стрел, никаких проблем с дерганием не будет.

Не советую сразу лезть в этот щит по контрольным точкам. 93С76 это очень интересная микросхемка, которая очень любит херить дамп при различных непредсказуемых ситуевинах... Конкретно по С5, после 08 года, встречал разные щитки (с разным расположением элементов) и разные (пока только 2) варианты записи пробега в щитке, причем отличия не только в изменении адресного пространства, но и принцип кодировки меняется.... Можно сэкономить пол минуты и пропарится не один день стоя на паперти с просьбой дать дампик с подобного щитка.....

Считал своими кальками. Отгибай стрелу и снимай бочонок, потом снимешь стрелу с оси

Стрелы снимаются без проблем, про шлейфы я вообще молчу - в чем трудность то? В щитке 93С76, в бодике 95128 с крипто КС.

Похоже с 510 строки и до самого низа..... на первый взгляд - неясно с контролькой, думаю прийдется подкрутить....

Вроде как в дампе чуток поменьше, типа - 13528