Перейти к содержанию

Барбос

+KLUB+
  • Постов

    892
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Барбос

  1. Под капотом, в коробке в которой находится блок управления двигателя, есть реле которое тебе нужно, стоит так что при попадании воды туда,именно реле заднего хода страдает первым =)))

  2. Совершенно в дырочку, отлично смотрится 431 через GM =)

     

    Что самое интересное, в отличии от Круза есть автомобиль Dodge Caliber Так вот там после замены лампочки она не загорится не после снятия клеммы , не после танца вокруг машины. А только после стирания ошибки сканером !

  3. 220_1 - Вводная документация автомобиль в целом

    220_2 - Внешний осмотр

    220_3 - Внешний осмотр =)

    220_5 - Вводная документация =)))

    220_6 - Электрооборудование

     

    Путем исключения 220_4 - Электрооборудование =)))))

     

    220 ходовачасть.pdf

    220 Кузов введение.pdf

  4. Для знакомства возьми самый распространенный автомобиль VW passat года так 2003 и тренируйся над ним.

    А если деньги есть то лучше сразу B6 и можно практиковаться на нем в вдоволь.

    А если опыта работы с такими машинами нет, то искать знакомого на автомобиле марки VAG,

  5. Заказал термостат буду менять хотя с учетом что он открывается на 80 градусах думаю делов не будет.

    Потому как с термостатом на 80 градусах и вискомуфте фиг его нагреешь похоже даже без тосола.

    При движении в течении 10-15 минут температура с 10 градусов поднимается максимум до 70

  6. Мне знакомы который крутится в сфере юридических услуг, как то говорил. Всегда нужно решать вопрос полюбовно. Ни когда не надо доводить до суда.

    Но все мы знаем что есть личности. с которыми не получится договорится полюбовно.

    И что самое обидное, часто это не просто люди, а нелюди имеющие какие-то рычаги власти (милиция, гос структуры, или просто высокий пост где угодно).

    Поэтому нужно заводить списки с максимальным описанием хозяина, автомобиля.

    Мы как то более менее общаемся друг с другом и у нас в городе списки такие есть. постоянно пополняются.

    И очень приятно когда приезжает к тебе клиент, а ты видишь что он мало того что в списке так еще и подозрительный какой-то =)))

    Так что дружите с конкурентами и видите такие списки.

    Можно даже раздел такой создать на форуме, и с входом 10 постов или более. и собирать информацию. =)

    Можно по областным признакам.

    Потому как наши особо хитрые люди, которых ни кто не берет, и они это поняли. Ездят в Ростов-на-Дону или еще куда.

  7. свечи меняются очень быстро =) ни чего сложного. Свечи стоят новые иридевые все 12штук.

    Кто не видел могу фото сделать специально.

    Автор, а воздух на "полном газе" сколько кажет?

    240кг. на стоящем автомобиле. больше 4000 не дает на них газнуть.

     

    Моя цешка предыдущая С240 на автомате с двигателем М112 (2,4 литра) по городу жрала 13.5, а по трассе 8 литров на сотню.

    Вот он и говорил что так у него ранее было. только у него МКПП так что можно поверить. Заливает 95бенз только.

    У автомобиля пробег 400 000 тыш. масло не берет говорит от замены до замены. Цепь не менял. Двигатель работает ровно.

    Газиком померят выхлоп не могу Стоят два катализатора рабочих =(

     

    при включенном зажигании 1.05 вольта в блоке управления

    Допускается от 1,01 до 1,03 в идиале. вроде как и укладывается. но не маловато ли 8кг для такого двигателя.

     

    Поддомкрачивал каждое колесо крутил руками не клинят, крутятся идеально.

    Единственное что заметил авто чуть чуть тянет в сторону . из за сход развала может такое быть ?

  8. клиент жалуется на повышенный расход топлива по городу. автомобиль на МКПП Ранее у него по трассе был 8-9 в городе 12литров.

    около 20литров при спокойной езде, со скоростью 40-60 км. по трассе около 12литров.

    Проверил ошибок нет. Ни текущих не сохраненных. Лямды работают бодро. коррекции топлива 1,00 левый банк . 1,01 правый банк соответственно. пропусков нет. На подсос проверил дым машиной. Давление топлива в норме.

    Накат хороший. Колеса накачаны нормально =)

    Прокатился с клиентом по городу. 1-2-3 выше 3000 оборотов не дает 3500 максимум.

    параметр ДМРВ 1,03-1,04 при включении зажигания. На хх 760 об. - 8 кг.ч на прогретом моторе. В режиме прогрева около 12кг.

    Визуально ДМРВ чист.

    Пробовал ставить 037 от 2110 Прием на низах стал лучше на 3000 хуже.

    Какие параметры у ДМРВ должны быть на хх. ?

    На что еще обратить внимание ?

  9. Нетолько при открытии защелки. Но и при неисправности в плане закрытия. ТОесть если не закрывается защелка то заводится тоже не будет спустя время.

     

    Что самое интересное. Пробовали у нас в искать защелку как запчасть, не нашли...

    Продавцы говорят в сборе с рейкой. Вот интересный вопрос =)))

  10. Все верно пишут, режим сбережения электроэнергии включается автоматически, и снимется либо после того как авто заведется, либо если зарядить....

    Но это не причина а следствие.

    А вот обратить внимание при отсутствии ошибок, нужно на:

    1. Выкрутить свечи, просушить , в идеале поставить новые.

    2. Выкрутить ДК и попробовать завести, очень часто вода в глушаке замерзает.

×
×
  • Создать...