Перейти к содержанию

kv2

Expert
  • Постов

    707
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент kv2

  1. Конечно могу... Я только одного понять не в силах - есть сопротивление, один-два светодиода, несколько 1.5 V аккумуляторов. Сложно???
  2. Тема не однократно обсуждалась конечно. Ну давайте апнем очередной раз.... Лично я, вот уже 8 лет использую обычную бытовую двенадцативольтовую кАнтрольку на светодиодах и батерейках. В 99.9% все поиски точек подключения для сигнализаций, а так же неисправности в электропроводке определяются за минуты. Если привыкнуть, то по свечению можно и приблизительное напряжение назвать, ну либо точно сказать прямое это питание или идущее через какие либо цепи.
  3. kv2

    Lexus 400H

    Для начала профиль заполните, иначе будете долго ответа ждать.
  4. Когда Бобром в IKE зайдешь, будет пункт "очистить противоугонный код" ...
  5. Ну так что бы вобще голыми руками - Скидывается клемма, курим шушуть, надеваем клему, поворачиваем ключ в положение АСС (никуда ничё не вводим) и наблюдаем как начинается обратный двадцатиминутный отсчет, поистечении которого все будет гладко. А так... вариантов много. Можно бобром самым сраным, можно инпой, можно по дампу.
  6. Уважаемые пользователи раздела! Данная тема специально создана для обмена полезными ссылками по защите автомобилей. Если у Вас есть желание и возможность, участвуйте! Здесь собираем полезные ссылки. Для облегчения поиска, придерживаемся простых правил: 1- Выкладываем полезную ссылку. 2- Обязательно! пишем к ней пояснение. Все!!!
  7. Уважаемые пользователи раздела! Данная тема специально создана для обмена схемами подключения автосигнализаций и охранных систем. Если у Вас есть желание и возможность, участвуйте! Здесь собираем схемы подключений. Для облегчения поиска, придерживаемся простых правил: 1- В названии файла указываем правильное и полное название системы. 2- Указываем марку автомобиля. 3- Если есть какие то пояснения и замечания, так же указываем. Все!!! http://www.oktja.ru....c.php?t=1489153 - подключение сигнализаций DEFA на различные а/м (642 mb) от DmitrySemenov
  8. Уважаемые пользователи раздела! Данная тема специально создана для обмена прошивками автосигнализаций и охранных систем. Если у Вас есть желание и возможность, участвуйте! Здесь собираем дампы. Для того что бы все было удобно и не вызывало путаницы, придерживаемся простых правил: 1- В названии файла указываем правильное и полное название системы. 2- Указываем тип микросхемы. 3- Если есть Какие то пояснения и замечания, так же указываем. Все!!!
  9. Нет этого провода и завтра не будет... DWA в ZKE реализована. Все что вас спасет, если ничего нового не придумаете - http://www.meorida.ru/pdf/Door-BMW.pdf там же и форма сигнала наглядо представлена (идущая от каждого замка)
  10. Если речь про ведро обозначенное выше, сигнал концевиков идет непосредственно к ZKE . Вопрос только в том получится ли у вас снять с них нужный сигнал.
  11. Если лень разбираться с концевиками, попробуте так - открываете дверь и удерживаете 5 сек среднюю кнопку на потолке. Вежливая подсветка отключается до тех пор пока не нажмете кнопочку повторно. Правда что конкретно пропадает + или - я не помню, по этому утверждать что 100% будет работать не могу.
  12. Частая проблема. В силу многих причин сами не сделаете. Для тех кто занимается иммо проблем ни каких.
  13. kv2

    Volvo S40 2008Г

    Вот еще до кучи ссылка волшебная для лучшего понимания мысли :hi:
  14. Ну раз жаба категорически против покупки CAN, то придется вместо плафончика через диодики законектиться с каждым из дверных концевичков, ну или насверлить дырок и поставить свои. Но это из той серии, как скажет мой знакомый "В бешеном доме валенки е..ут" :eblsshow:
  15. В классическом виде там "Болт " ... форсунки и катушки.
  16. Дверные модули по сигналу CAS.
  17. Вот это? http://www.metasystem.it/index.php/msy_ita_it/content/view/full/11292
  18. Вода туда попадает из за забитого дренажа, вакуумники плавают в воде, еще до кучи и гидроудары бывают. Вакуумник в топку....
  19. Датчик уровня масла это, висит на одном предохранителе с АКПП. И EWS не давал стартеру крутиться по той причине что от ЭБУ АКПП сигнал "P-N" не получал. Все твои ошибки как раз связаны со сгоревшим предохранителем.
  20. Если разобьете архив и положите сюда, будет замечательно! Если не хотите свободного распространения, Password можно кинуть мне в личку, буду выдавать по просьбе. Чуть не забыл.... Место жительства укажите :gukma:
  21. Держи парочку Сузук. XL7.rar
  22. Судя по удаленным сообщениям, Сан Саныч после прошивона еще по-доброму отсЫпал . Кросавчеги... :haha: P.S. меру надо знать :gukma:
×
×
  • Создать...