Vadim_Orsh

Всех с наступающим! Всех благ в новом году. У меня просьба, подскажите плиззз распиновку панели, чтобы подключить на столе. А то машина должна быть рано утром, и время будет крайне мало. Спасибо. P.S. Прошу извинить, мля, забыл уточнить год. Поэтому в каком кузове не знаю, а время у нас сейчас очень позднее, чтобы звонить клиенту. Если не сложно, то скинте в разных вариантах.

Ну, вообще, дамп похож на нормальный. Попробуй вот этот, если не пойдет, то скорее всего не в нем дело.

Просится на смотку ашечка 2001, праворукая, сделана в Японии. но для Европы. У меня по-возможности вопрос: надо ли кроме приборки править пробег? За одно и скину дампики, если все срастется.

Может микру верх ногами приделал? Ну, а так кидай дамп посмотрим.

Да его снесли уже, похоже.

Изменило отношение. Говорю за себя. Мне кажется, что это просто проявление неуважения к другим участникам. С другой стороны, это просто банальное нарушение правил. Ведь ясно в них записано, что просьба о пересчете пробега запрещена. А тем более, это не бог весть, какой пробег. Давно уже всем известный. Как я понял, все твои действия были сведены к тому, чтобы прочитать дамп и все. Поэтому правильно посоветовали купить кальк. Ты сам то посмотри, что там за пробег. Неужели трудно сравнить?

Парни, кто знает этот пробег, можно вопросик ( да простят меня модераторы). Там, что на один км приходится десять изменений в дампе?

Мужики, здесь то ли совпало, то ли правда практически в прямом виде пробег нарисован? Только в одной цифре перебор. Может подкинете еще дампик с известным пробегом, плиззз. Просто уже тоже интересно.

Вам, кому же. Или кто-то еще про карсофт спрашивал?

Можешь не торопиться :)

Дилеры помогут, они тебе предложат решение MasterW220. Но только в том случае, если авто чистое.

Я так и не понял, дамп у тебя родной есть? В чем собствено трабла?

MasterW220 я Вас безусловно уважаю как специалиста по мерсам, но ничего здесь можно не менять. Надо только внести изменения в ААМ и ключ. Проверено, и не раз.

Если найдешь, то решение в студию :)

Честно говоря, точного ответа я не знаю. Тут может быть что угодно. Вот, например, у меня был случай с МЛ. Было нечто похожее, вылечилось заменой чипа. Здесь же много факторов: ключи, ИММО, ЕСМ и проводка. Надо разбираться. Хотя может кто в теме подскажет. Может это типовая проблема. Удачи.

P1610 - incorrectly ignition key/ ECM P1612 - Immobilizer control module/engine control module - communication malfuction

Снимай блок ААМ (находится в моторном, если поднимешь релейную плату, сбоку пристегнутый блок увидишь), ключи и ищи человека, который тебе ролинги поправит.

так думаю, что по аналогии можно дать объявление о пропаже, типа: потерялся человек, европейской наружности, кто видел прошу сообщить...

Скорее всего через АБС .

Спасиб, попробую Попробовал, получилось. Еще раз спасибо

Спасибо большое. Тема закрыта, по крайней мере для меня :)

А ты попробуй по кварцу отверткой постучать. Только меленько так.

Научи как можно так делать. Я когда переношу в word вся эта стройность рядов дампа теряется. Вот как сейчас, например.

Ну, дык для этого и разбирал. Правда все-равно эти проводки потом убрал. Желтые и красные диодики, маненько различаются по характеристикам.

Если конечно не поздно, то датчики у меня были индуктивные