LOGACH

дА не, до тебя долеко, Воронеж в центре города стоит, человек специально приедет, своих щиповчиков нету в Горьком, а в ВОРОНЕЖЕ их тьма!!! Я валяюсь, кексы!!

А че, приезжай ко мне в Балашиху? Мать его, купил прошивальщик и типа тупо по стране катается лохов ищет, мож лучше машинки ремонтировать!!

Да ерунда все, если программно адсорбер пофиксен, ты хоть электросамовар подключи! Скорей с прошивкой на путал!

Влепил им Пашину HL54ver2+, клиенты визжат от восторга, машинка реально поехала, говорят она так вобще с нова никoг не едзила!. Вообще мне бошики 797 попадались(я это называю программа уехала!), тупо перепрошиваешь мозги и все нормуль, и на Микасах71 тож встречалась такая трабла!! Причем сбрoс адаптаций на этoт деfект не влияет! Как этот трабл oбъяснить ХЗ

Мы легких путей не исщем, клиенты свои, поэтому раскашелились на январик, все он получше! А бошик перепрошьем и продадим!!!

Ну-да, есть такая трабла, январь по-моему при переплюсовки датчика коленвала не заводится! Но в моем случае счас ставлю январь72+, 72 не нашли. Кстати плюсовых эко не было в складчинах,,./? , чета на 8 клапанник есть , а на шестнарик не вижу у себя??

Есно перец, поехали за мозгами 72, хотят еще, кислородник выключить!

На заборе Х-написан! Кушают еще как!

Было такое подозрение, что метки сбиты, дык на январике глюк ушел!!!??

B105DR09 тестил сегодня двенашку с этой прошивкой, не понял пока не прокатился! После 3000 машина как-бы ревет и не едет, подкинул январь -72 и все окей! Кто сталкивался, мож ее тоже отнести к глючным прошивкам????

Посмотрел вчера маршрутку с Уязовским двигателем, от чего ушли к тому и пришли!! Как можно с этим жить, вкарячили евро-3 на двигатель, которому прописан 76- бензин, не переведуться видать идиоты на руси вот че на ЭБУ написано М113111GA293035, №4216-3763000,Причем чел говорит в продаже машин с 405 вобще нет и крайслеров нет, куда катимся!!!

Это вопрос себе не пробывал задать/\? Могу предложить два варианта: 1Отремонтировать авто и 2 \Зашить тому клиенту назад сток и послать его на хЮЮ\\....

Присоединяюсь ко всем! С Днем рождения! ЗДОРОВЬЯ! Многих лет хорошему человеку!!!

Отчет! Сегодня приехала опять, обрывы катушек и пропуск по 4 целиндру! Вобщем поймал я обрыв в разъеме ккатушки 4цел! Разобрал разъем, один шпинек был треснутый , разломился попалам, запаял, теперь при шевелении не троит. Да и когда троить начинает сначала вылетают ошибки обрыва катушек , а уж потом пропуски! Всем спасибо, думаю все будет хорошо!!!

Все, друг скинул! Всем спасибо кто не помог!!

Мужики, срочна нужна прошивка на микас11cr-o2, газель, с подправленной температурой включения вентилятора меньше ста градусов 97-99, плиз!!

Да, до пропайки, я поймал момент при шевелении жгута, троение появлялось и пропадало. СЕГОДНЯ шевелил, ноль эмоций. Ладно до связи, отпишу!!

Пропуски и были по четвертому по сканматику, дело в том что они спонтанно появляются, где-то с интервалом в сотню километров и так-же пропадают, плавающая неиправность! Клиент на связи, так что буду информировать! Первый раз он приехал, были в ошибках: пропуски воспл. 4 горшка и обрывы катушек, После пропайки в жгуте , сегодня приезжал утром посмотреть, осталась только пропуски в 4, Как я уже писал , поменял местами катушки и опять работает падла как ничего и не было, так что уже кое-что, вот жду звонка!!!

Врядли, фарсунка по цепи иправна, другое дело если она топлива не дает, газовым мозгам на это наплевать!!!

C утра приехала, так вот, опять троит по 4 целиндру! Деиствительно если с катушки скинуть фишку, вылетают обрывы цепей всех катушек ну ладно думаю фарсунка балуется! Перекидываю катушки местами 1 с 4, заважу опять работает как ни в чем не бывало, фарсунка исключается потому как на газу тоже троит! Снимаю при работе на газу фишку с газовой фарсунки, двигатель троит, ошибок -0, потом сам переключается на бензин, я так понял тут уже газовые мозги из-за отключенной фарсунки переключаются на бенхзин! КОРОЧЕ отправил его кататься, посмотрю по какому целиндру ошибка будет1-или4! Х.З

---54 дрочер --- конечно батва, интересно размер дрочера как расчитывается на заводе, почему не 50 или 60

В принципе такие машины уже были, обычно пропайкой все лечилось, а тут че-та похитрей, завтра подъедет, покапаю еще!!!

Да ,надо попробовать как вариант, мож сама катушка дурит! Помню на микас 7.1 была схожая история, на разряднике два сантиметра искра лупит, не подумаешь, месяц отлавливал, дело случая, кратковременное неиправность, лучше-бы совсем сдохла, проще вычеслить!! Водила говорил что менял ее, и несколько месяцев нормально ездил, мож сцуко совподение!

Привет всем! Микас11ЕТ, 52-прошивка, прошивал не я! Тема такая: через 100-200 км двигатель начинает хромать на четвертый целиндр, то бишь фиксирует пропуски воспламенения по 4 цел, естественно ЭБУ 4-форсунку выключает, лезу в ошибки:-- пропуски ******** целиндру +обрыв цепей управления катушками по всем целиндрам!!! Обжимки в жгуте пропаял, че еще могет быть? Да, после выключения зажигания и последущем пуском, может опять проехать 100-200 км без проблем! Да еще стоит газ 4-поколения, ошибки лезут как на газу так и на бензине!!

Сканматик берет!