cxal

№а лучше хозяина спросить , нужнали ему ета блокировка и если "да" ту куда ее поставить... я обычно предупреждаю сразу, что ФСЕ последующие выезды на разблокировку будут платные№ хорошо если 1 хозяин- ему это конечно надо. а если он ее перепродаст а второй хозяин про блокировку ничего не знает? а то что вызовы платные это само собой..но обычно установщик сигналки не выезжает.. приходиться вот таким как я выезжать, а на месте разбираться какой изолентой какой провод куда прикрутили. был случай ауди80 клиент говорит новая только что с германии. не заводиться. сигналка. горят 2 светодиода считаещь сколько-то мигай одного сколько-то другого, нажимаещь кнопку вайвлет и в течении 30 сек заводищь... весь этот алгорит не срабатывает. пришлось разобрать пол машины чтоб найти куда эту сигналку воткнули... оказывается стояла самодельная на 176 й микрухе и блокировала стартер, бензонасос, зажигание.. клиент не мог поверить что сигналка самодельная не смотря на все доказательства, даже попросил ее отремонтировать и обратно поставить.

№Вечером выложу схемку и описалово от какой нибудь сигналки по CAN№ если сможещь плиз..

еще забыл при установки сигналки с автозапуском ставьте обязательно реле блокировки стартера...

теперь вопрос. при установке кан сигналки двигло блокируется? если блокируется то как его отключить без ноута?. не разу не сталкивался с таким типом сигналок поэтому задал такой ламерский вопрос.

без нагрузки и на оборотах- маловато будет.

№и не саморезом,а под болт клеммой...№ далеко тянуть, но если есть такая возможность то конечно. еще не прячьте сигналку так чтоб потом приходилось разбирать всю машину чтоб ее отключить. ну и про блокировку двигла ни в коем случаее. приходилось оченнь далеко выезжать чтоб отключить нафиг глюкнутую сигналку. был случай с йошкар -олы гнали груженную газель на галстуке чтоб отключить сигналку. с когого=то перепугу блокировка сработала. еще если ставите блокировку через внешнее реле то ставьте диод чтоль, чтоб сигналка не выходила из строя.

смотрим на релюху снизу. контакты 85 86 параллельны - питание реле. 87а и 87 параллельны и перпендикулярно им контакт 30. подаещь питание на контакты 30 и 85(Эне забудь снять диод на разьеме). контакты 86 и 87а соединяещь вместе. при подачи питания на контакты 85 и 30 релюха должна зашуметь.. переменный сигнал снимаем с обьединенных контактов 86 и 87а. он подается на спидометр. контакт 87 ненужен т.е не используется. регулировка скорости подгибанием контактов (внутри реле) 30 и 87а. полярность +12 на контакт 30.(кажеться). мотает все спидометры у которых датчик скорости на эффекте холла. при включении подмотчика отключайте датчик скорости. здесь указано как еще его можно использовать. http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=1037

я беру 100 руб за работу и 100 руб за детали.. это на нашемарку. ино 300 это домотка.

№ доп диоды целые !!!!№ с чего решил? если тупо проверил омметром то это еще ничего не значит.. поэтому дали совет осцилом проверь.. и газ 21 тоже мона гену осцилом проверить. здесь те реальные советы дают.. №Я понял, что сцила у тебя нет. Тогда меняй мост, у тебя один из диодов в обрыве.№ на все 100

не знаю уже ну на многих машинах работает. наши тазы и газы+ киа, камаз, тойета и др..

казимир ссылку скинишь? или саму прогу...

тогда осцилографом. похоже доп диод накрылся.

да просто повесь лампочку

в принципе все равно как это называется.. борис нормальный девайс.. переходник трудно найти а вот если использовать старый блок засунов внутрь всю схему как разьем мама и от него выход с разьемом папа... ну и питание + - 12. аналог этого у меня уже был.. но он был попроще. в качестве дополнения используй сигналы ДПКВ программный где-то здесь был..

на 2110 ставьте сигналки правильно.. ну надоело выезжать - по причине не заводиться. 1 брать + не от замка зажигания а от + акб... строго - это или кидать отдельным проводом от акб или от +12 постоянный модуля управления двс. это связано с тем что угонщики или ворюги магнитол перекусывают провод идущий на генератор и вся сигналка отрубается. 2 ни вкоем случае не блокировать цепи двигла... у нас продают ну очень не качественные сигналки(с вылетом из строя через месяц после установки или в крайнем случае года). для др. машин. 1 массу не думать откуда брать - просто прикрутить саморезом свою массу.

насчет таз 2110 ну угоняемая машина... хоть что блокируй все рано угнать как 2 пальца... не понимают почему-то жэтого на заводе... :( насчет карбовой 9. как не меняй расположение проводов все равно пайком угнать элементарно.. типицный паук- аварийный вибратор - модуль зажигания от 2110 высоковольтные провода.. и все..по габаритам намного меньше чем коммутатор и кз от 2108. даже неисправности карба (при штатной проводке) не помеха. так я выиграл 1 ящик водки на спор..

ГИС Русса, Final новая Спутниковая навигация по всей России, бесплатно доступный карты практически для любой точки земного шара. ссылка http://freesoft.ru/?id=671423 кто юзал на кпк отзовитесь?

проще некуда. http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=1037

№Да и на РР старого образца (механических) присутствует надпись что этого делать нельзя, почему не знаю.№ где нашел старого образца? почему- им конкуренция не нужна.. №что напряжение зарядки постоянно пульсирует, без нагрузки пульсация чаще, под нагрузкой реже.№ похоже ген не вытягивает.. скинь осцилограму..

№по поводу чиповки ЭУР№ на х .. это нада для наше марок и иномарок.?. было рав в прошлом году один чел защишал кандидатскую из УГУ он был. показал графики и формулы и на этом закончилось а меня как пьяного удалили(наверное правильные вопросы как практик задавал?).

нифига не проходит.

не парься поставь самодельную. если клиент мутит то собери так чтоб выглядело похоже на стандартную..

а ичем вам на реле не равиться7... им проверяю даже провода идушие на панель.. зачем так тему поднимать7. насчет схем ставьте стандартную схеиу на 555 кондеры по барабану.. все равно стрелка спидометра зашкалит..

№1."15"РН через реле на АКБ. 2. "31" РН непосредственно на АКБ. 3. Кондер на "30" ген-ра. Все будет ОК!№ не всегда. теоретически да.. но не практически. какким приботом замерял7. были случаи контора видать экономила- парни замеряли зарядным устройством.. приходилось их обманывать.

пропаять этот люминий... или 2 коммутатора от 2108 и катушки от газели. самый эффективный вариант.