cxal

панель тожа новая. со смоткой тоже проблемы будут...домотка моя запросто мотает..

да клавиша пробел не фурычит..

аварийный.нормально прокатывает.ужене однократно испробовал...

можно поставить и аварийный вибратор

это можа у вас в городе. к нам приплюсуйте 10%, плюс привозят полное г..о(один раз включил и сгорел,даже на 220 вольт). плюс ждать долго, плюс нету когда надо заменить. то что сделал на базе резистора- мощностью около- 40 ватт(плавит то что плавит 220 вольтовый на 40 ватт), работает уже 5 лет( в отличие от 220 вольтовых которых поменял более 10 шт, такого качества к нам привозят),сделан задорма.. (сьекономил эти 10 вашингтонов). плюс жало паяльника подстроил по себя

что значит перегревается. Ручка от паяльника? нагревается до красна спираль? жало до красна?

верищь или нет за 15 лет никогда не встречал..

а не проше посьтавить д тригер, а на вход этого тригера подать с гена на 155 серии или опять рекламирую свой генератор на базе реле. я его использовал для диагностики МЗ и коммутаторов 2108. что удивительно 12В на входе они держат.. можно на базе реле поворотов. с развязкой через 5 контактное реле. частота такая же как будто лампочек нет.4-5 герц. это устройство сделал на продажу магазинам автозапчастей для диагностики МЗ, КЗ, Коммутатора, реле, реле поворотов,лампочек. а на базе 5 контактного реле использую в гараже.

поставь и поролверь.. можа така подойдет... а на этой стр есть все прошивки октя. смотри внимательно..

на таз 2110 такая фигня была. клиенту не понравилась что лампочка загорается при включении стартера. устранил диодом

а как же тогда волга? чето не заметил такую поломку..

советую светодиод. такой девайс продается за 50 руб

при открытии дверей загорается лампа освещения салона. Амперметр 890 серии подключенный между акб и массой в режиме 20 А показывает 0,01 А ток потребления. при закрытии двери ток потребления равен 0

Ругается что бИтый архив...

а как кабель выглядит?

незнал... хотя .... ты прав. надо попробовать. а покупать за 300руб в лом.

паяльник 2 типов. 1 перематывается из старого на 220. брать желательно сгоревший. геморойно. 2 на базе резистора 4 Ом зеленый. берется из старых ламповых телевизоров- которые валяются на свалках. вытачиваю из жала паяльника 220 вольт жало под этот резистор. скруткой(обязательно) прикручиваю провод к резистору. обматываю резистор стеклотканью и прикрепляю к диэлектрической ручке. сделал уже штук 10. на 24 вольт не рекомендую подключать, резистор греется до красно,но не перегорает. при попадании воды(актуально зимой)- лопается..

Для автомобиля с автозапуском тема очень актуальна. вчера ставил на Автомобиль Волга 402 двиг. контрольной лампы гена проблема. повесил на давление масла.

у меня был случай и сам индикатор (тот который на панели) вышел из строя. панель какая?

А не проше подключить амперметр. ток потребления при открытой двери 0,001. амперметр 890 режим 20а.

насчет осциллографа на базе компа посмотри на этом сайте. http://signal.bizname.ru/forum/index.php?act=idx usb осцил продают за 2,5 рубля

какбы я сделал. активировал им. сел бы с запоминающим осциллом параллельно шине обмена с эбу и записал протокол обмена, а дальше дело техники. незабыв дезактивировать им. ZOTT а на каком этапе у тя девайс. прочитал доку на имм эмулятор не нужен походу,код имма прописывается в модуле. или по в чемто не прав.надо проверить...как нить протестю..

ну также можно сказать что и на классику - новую зап часть и вперед. меня интересует способ-поставил 1 раз и забыл.. на 2109 изнашивается латунь..

да это я. Советую запоминающий. подойдет на базе компа. USb 2-канальник и звуковуха еще 2 канала. тока требования к машине крутые..

а не проше геркон поставить. или таблетку иббитум. с герконом проше и дешевле..