evgenspb

"Теперь немного классификации: гидрокомпенсаторы зазоров клапанов условно подразделяют на гидротолкатели (которые взаимодействуют непосредственно с кулачком распредвала и клапаном - размещаются между ними) и на гидроопоры рычагов клапана (которые, как явствует из названия, служат опорой и точкой качания рычага-рокера)" Ну так что, разобрался что на ниве стоит...горе-тюнер... :) :) :) Не хочу создавать новый топик, спрошу в этом..... Господа, сколько мы будем с вами плодить мега-вумных клиентов?? Начинаются в инете, потом нам с вами голову е...ут. Если чел совсем дубовый в авто, зачем ему чё-то давать и помогать...пусть своим делом занимается....меньше вреда будет. Извините, накипело.... P.S Сочувствую дяде Паше. Господи спасибо, что от меня таких долб...ов отводишь... Аминь...

У мя за 4 года "чистки форс" небыло такой херни, всегда все гуд... Просто проверять их надо на стенде перед чисткой. А если руки из "попца", никакое оборудование не поможет..

Последнии тенденции, блокировка насоса в баке. Для бедных, управляющий ант. магнитолы, на реле блокировки.(панельку не оденешь, не уедешь) Любой нестандартный подход+качественная реализация=99,9% успеха+ 0.01% удача)

Так а что с дад? Какие прошивки его поддерживают? Можно ли газели, волги переделывать с дмрв на дад, без особых гемороев..

Есть свои ньюансы.... В частности работа с ДАД интересует. И маска ошибок интересует.

Хотелось бы сравнить что лучше. А в микасе 7.1 существует понятие "маска ошибок"? emmibox, а возможно к комплекту карт приложить толковый хелп по алгоритмам прошивок микас 7.1, я бы незадумываясь купил такой комплект.

С чего все взяли, что у автора неисправна машина? Куча ошибок, скорее вызваны работой на ГБО. АВТОРУ: Можно и БОШ заставить работать, но на январе выйдет лучше. За прошивкой правильно говорят-к Паулюсу. P\S Не забудь проводку под 2-ой кулер перекроссировать.

Разобрался..... РХХ...... от нивы....не верьте клиентам, проверяйте все сами..... Все неисправности которые вы не можете устранить, легко устранимы...... Просто надо включать голову и отключать лень..... Всем кто пытался помочь спасибо :PIVO :PIVO :PIVO Всем успехов.

Да вопросы здравые. 1.еепром тёр! 2.бортовик стоит, но для теста отключался, та же хрень. ... .... 3.иммо нет физически, блокировку отключил. Я7 к сожалению нет в загашнике, только инженерник валяется.

После перезапуска все параметры в норме и машина ведет себя идеально.

Я все понимаю, резинка перекошена, подсос, и.т.д только как все чудесно исчезает после перезапуска? И машина ведет себя идеально.

Блин, тото и оно-подсос проверил, рхх клиент менял. Адсорбер проверяю, завтра будут результаты. Тока как адсорбер на расход через дмрв влияет?

Когда 1600 на 15 шагов и расход воздуха~ 17-20кг посмотрю. Сегодня тоже об этом подумал, отключил отправил на тест до завтра. Просто проблема в том, стоит заглушить, неисправности нет. А я её с неисправностью видел один раз и то отключил ДМВР, она заглохла.

Свежая машинка 2114, 1.5-Я7.2 На холодную заводиться, об-1600, по мере прогрева начинают падать(все параметры в норме), доходя до~1100(у машины отъезжает крыша ), обороты задирает до 1400 или 1600 и больше их не сбрасывает(обороты стоят ровно). Периодически обороты начинают мелодично гулять +-100. При всем этом рхх можно отключить, обороты продолжают мелодично гулять 1400-1600. Поменял все датчики.(Происходит и на серийки(el36) и на Паулюса(hl52-tx52)) Стоит заглушить и завести опять-все ок! Кто подскажет что упустил?

Подскажи, а в чем разница между твоей прошивкой и серийной, кроме задраного зажигания и отключенного ДФ. Или я чегото не вижу? Р.S Речь о бензиновой прошивке.

Без адсорбера(всмысле адсорбер не работает, доработок нет) бак плющит и ещё бн кончается (по крайней мере на жигуляххх)

Спорить не буду..... Лично ездил и на обычных и на сс-20(стандарт), когда была 9-ка. С emmibox несогласен полностью. У меня на сс-20 и руль легче крутился и аммортики дешевенькие(билштэйн-масло) ходят до сих-пор, хотя машинка эксплуатировалась и эксплуатируется очень жестко. Опоры и стойки менял в начале 2005, пробежала ~ 80тыс.км. С уважухой ко всем.

Про дроссельный узел сам так всю жизнь думал. Да и привычнее так. А про шаманов, так все в данном топике ШАМАНЫ. :) А как назвать: Ремонтирую авто по фотографии, или диагностирую по БК...со слов клиента... :xaxa :xaxa :xaxa

Господа шаманы, подскажите а как расшифровывается ДП? Только не ругайтесь пожалуйста.

На счет забиваемости спорить не буду.(надо на нормальной заправке заправляться) А статика и динамика у них разная.

Тема кажется заглохла, и все всё забыли.... А жаль, хороших прошивок под микас нет..

Новой аппаратной реализации, 2-а года назад?

Sensej так починилась машина или нет? И где два года назад взял этот контролер?

Дашь прошивочку, или передумал?? Здравствуй ava, давно хотел сказать спасибо, что привел на этот форум Нету у меня стр 4.1 Есть стр 6 и стр 3.2.1 :) , пробовал в трёшечке-не получилось...лень, да и времени нет на работе в шестерке открыть

Если не жалко дай посмотреть..... И подскажи пожалуйста как их нормально посмотреть можно? (чем разделить, какой картой открыть) У меня не все калибровки правильно отображает почемуто.(открывал стр3.2.1, делил им же) Заранее благодарен.