Vik21213

мили в км. - это менять кодировку в панели приборов. 17 (панель)-07 Кодировка)- ввод кода - ОК. лигин для этого не нужен. Скажешь авто - могу посмотреть код замена языка тоже в панели приборов, но уже в подстройках. 17-10 - конкретно поле не помню, где то в начале, но там будут строчки "язык". там 1- это нем, 2 -это англ. и т.д. выставь нежную цифру и жми ОК. Русского разумеемся нет .

Сигналку туда поставить можно. Но только простую, без запуска :10: . 05 блок (старта и доступа ) обойти нельзя . Упрямого хозяина убеждать придется тебе . Сразу обсуди, что при постановке на охрану ( это верно для Touareg –а без «бесключевого доступа» ) будет запирание с брелка сигнализации, а отпирание, после снятия с охраны ТОЛЬКО с штатного брелка . Подключать управление Ц.З. от кнопки внутреннего запирания – это «лажа» . Кстати, какой из этих чудо автомобилей к тебе приехал??. (2,5 - 3,2- 4,2 или 5,0 литра). Система бесключевого доступа есть? (черные кнопки на ручках двери и красная кнопка START в салоне) Тип двигателя есть в сервисной книжке (наклейка) или на наклейки под полом багажника слева. Скажеш тип двигателя - будут рекомендации по проводке.

Из вышесказаного ничего не понятно. Там нет никакого прямого (+) на стартер и на клему (+15). По сути дела ключ в замке зажигания сразу комутирует нужный сигнал на CanBus Если нет VAS5052 то прямая дорога к оф. дилеру . Да даже если он и есть то самому ( без Эльзы и onLine) сделать можно мало. Почитать ошибки, сделать направленый поиск и всё. Никакого обновления soft или работы с иммо не возможны без onLine

Не выйдет, там в двери стоят груглые раъёмы. провода завести не возмоно

Открой мыло кину схемку, а то здесь даже файл приклеить нельзя. Неужто !?

Скажи его ВИН. Если это новый Кэдди, то ВАГком его не возмёт. (читается только Васей 5052 или 5053) Vik21213

Если под Факенвагене В5 понимается VW Passat B_5, то блок находится в багажнике на левом крыле. ( обычно его заливает конденсат) Причём транзитный разъём на ЛЕВУЮ фару находится справой стороны у ног переднего расажира. Vik21213

Это здесь наши милые Хотя инфа на Калину очень даже ничего http://chiptuner.ru/download/docs/calina_tech.rar http://chiptuner.ru/download/docs/calina_norm.rar http://chiptuner.ru/download/docs/calina_shem.rar Про работу Ду там есть, если иммо не активирован, то и Ду не работает

Условия для включения противотуманных фар: 1. Включено зажигание. 2. Включены габариты и ближний свет фар. после этого могут быть включены противотуманные фары.

Что она может писать , то и пишет скорее всего. в 125 поле вместо коробки и АВС будут 0 стоять . P.S. Кстати, речь скорее всего идёт о Пассате В5 + (вып. после 2001г. тип 3В), а не о настоящем В_6 (тип 3С). Так, как скорее всего после экспериментов с прошивкой авто вообще не завилось бы , учитывая особенности иммо_4.

Вася ( в количестве 3 шт разных моделей ) как раз казённый на работе его "юзаю". А Нива часная.

Чур не пинать за "ламерский" вопрос Суть проблемы: Возможно ли прочить ошибки _ 02 (измерительные поля _08, настройки _10, самодиагностику _03 и т.д. ) в Шеви Нива использую фирменый VAS5052 /5051 для Фольцваген?? На Ш_Нива ( блок BOSCH 7.0 ) разъём стандарта ОВD и № ошибкок абсалютно аналогичны ошибкам от VW ( ножки на разъёме все состветсвуют описание ножек от VW )

да это оно Черная колодка: верхния клемма + нижняя клемма - Белая колодка верхняя клемма К_линия нижняя клемма L линия здесь - http://www.реклама/vw.php?dlc=2#dlc2 Назначение выводов, расположение, процедуры самодиагностики, таблицы кодов неисправностей болееп лодробно на http://www.реклама/vw с картинками