Алёша

А по-простому, газоанализатором??

Там проверить три секунды, если уже всё разобрано)

"чуть неверно" это как ? Если фазик не откручивался, то он может стоять неверно минимум на один зуб, а это много. Если откручивался, то могли неверно выставить распредвал относительно шестерни, мог начать уползать рв из-за слабой затяжки болта крепления шестерни. Ну, и если откручивался, то это не просто так, а для замены сальников, а, значит , и бугель снимали, могли и намазать герметиком, который забил канал

а при вмт планка в торцы рв вставляется?

А рукой покрутить фазик? По идее, если масло не утопит фиксатор, вал относительно шестерни люфтить не должен. А при вытаскивании дпрв управляющий сигнал на клапан не пропадает? added 3 минут later http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=176260

Шим-имитатор может выдавать управляющее, которого хватает для поворота шестерни даже при заниженном давлении масла.

А бугель не снимали? мож, герметиком намазали и позабилось. Давление масла?

Это если табло одинаковые. А все глюкастые лечатся пропайкой, не разъёма, так проца.

Это не "вроде трабл", это при отрегулированных клапанах низкая компрессия в одном горшке. Так то при прокрутке это на слух слышно, и мт не нужен.

Вы не путаете заработок и выручку?

Был должен 40 копеек, на письме было марок на 25 рублей, плюс сам конверт плюс четыре стандартных листа.. А наивными я назвал тех, кто поведётся и зарегистрируется самозанятым.

Сначала повычисляют наивных и доверчивых, а потом к ногтю..

Уверен на 100 проц., что и самозанятых подтянут. Да так, что им мало не покажется.

Я завтра собрался покупать кассу. Но что-то мне подсказывает, что 2 июля кассы подешевеют. Как ёлки 1 января.

А можно было попробовать машину запускать с буксира, как вариант- при запуске со стартера просаживается питание на апс и пишет он хрень в еепром.

Предлагаю тов. нах-наху улечься и от вырезания кружков из картонок перейти к созданию устройств с изменяемой площадью проходного сечения по типу сопел реактивных двигателей, а потом, глядишь, и на УВТ замахнуться) added 1 минута later Этот мойщик- жук тот ещё.

Кольца в дмрв. Мощный извращ. А не проще поставить человеку новый оригинальный дмрв, чтобы он почувствовал, что действительно"попёрло", причём в штатном режиме? И деньги сразу найдутся. Кстати,не припоминаю, чтобы дмрв занижали расход.

Вы когда снимаете осциллограмму, на канале др выставьте делителем другое разрешение по напряжению. Либо после снятия увеличьте амплитуду именно сигнала др. Если верить Гнату, то точка пересечения графика др через ось абсцисс должна совпадать с максимумом графика дд.

Это я тему засираю? Вы вводите человека в заблуждение если что. 5. Установите поршень первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия. 11. Проверьте положение ВМТ для поршня первого цилиндра двигателя, проверьте совпадение всех меток (см. рисунок 8.11, I и III) и зафиксируйте положение распределительных валов при помощи специального приспособления (см. рисунок 8.11, II). 8.11 Проверка положения ВМТ на двигателе Z18XE (стрелками указано положение меток при снятом шкиве коленчатого вала)

А на е2 и е0 на хх при одинаковых оборотах расход воздуха показывает одинаковый?

Можно. Пробуйте. А рыба на дпкв как раз сильнее проявляется на больших оборотах. Экий вы любитель поспорить)). Если не секрет, западный город- это какой?

Но ведь много сейчас машин с такими мозгами. Можно уже на разборке прикупить, лишними не будут. Чем такой гемор на неделю разводить. Я голосую за неисправный эбу. Шпонка- слишком просто)

Ну что апс может давать незапуск, это понятно, я думал вы имеете ввиду влияние на работу заведённого двигателя.

Какие?

Хорошо вам , великим.. А я и драйвом не гнушаюсь, и профильными марочными форумами. А по поводу вашей ссылки- на ней же есть чертёжик, на котором указаны метки. http://vectra-signum.com/opel/snjatie-remnja-grm.html И, если вы не увидели метку, то это не значит, что её там нет. Видишь суслика? И я не вижу......