Перейти к содержанию

rogi

Expert
  • Постов

    1363
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Сообщения, опубликованные rogi

  1. Спасибо! А есть решение для я5.1 - 61 блока?

    В 61 блоке отсутствуют 2 драйвера форсунок, их необходимо допаять и перекоммутировать провода от форсунок в жгуте на соответствующие ножки разъёма ЭБУ.
  2. Вопрос для спецов!!! Чтобы сделать фазированный впрыск из попарно-паралельного - надо:

    установить датчик фаз,

    в прошивке поставить галочку в комплектации.

    А куда подключать проводку от ДФ? Если 21102\8кл\1.5\я5.1-61 блок.

    Нужно ли еще что-то дорабатывать?

    Нужно доработать жгут проводов на форсы и использовать Я5.1-41 с подключением ДФ согласно схемы.
  3. На машине Hyundai Accent заглючил иммобилайзер. Симптомы такие: иногда может завестись, но в основном лампа иммо не горит. Попытки чистки разъёма антены SMARTRA ничего не дали. Ключи также не работают - оба. Если прислушаться, где-то слева вроде бы пощёлкивает релюха. Какая точно ещё не определил. Завтра на работе попробую прозвонить катушку SMARTRA и посмотреть на наличие трещин на плате. Чего ещё делать, пока не придумал. Клиент просит отключить иммобилайзер совсем. Можно у кого EEPROM с отключенным иммо приобрести?

    Надо просить прошивку без иммо, стучись к фельдмаршалу.
  4. я5.1 - 61блок HIP9011 новая реализация! Помогите! Как залить прошивку Т02 в такой блок? Патч знаменитый не берет её! Как править канал детанации?

    Прошивка перемешанная, распрями её и всё, патч возмёт.
  5. Инструкция по установке

    1. Инсталируем драйвера Sentinel 7.50

    2. Устанавливаем AutoData с диска AutoData324.iso

    3. Запускаем ad_inst.exe, затем жмем Install driver

    Выбираем язык программы

    Видим код запроса, для регистрации нужен код ответа.

    4. Замените adbcd.dll

    5. enjoy

    А подробней про 4-й пункт, чем и где менять?
  6. неповёлся клиент на эти эксперементы , но тазик на ней работает давольно не кисло , даже если расход на ней великоват будет можно былоб запросто любителям погонять ставить , он машину два дня как купил , ещё незнает сколько хавает , если много то приедит менять , тогда попробую сохранить.( чел не гонщик ).

    Не парся, хавает!
  7. Маска это кодовое обозначение типа процессора фирмы Motorolla, по маске вычисляется не только тип процессора, но и вариант прошивки

    Спасибо Максик, значит это для ПЗУ. А если маска не известна, тогда что?
  8. Подскажите пожалйста. Газель двигатель Крайслер. Преодически вылазит ошибка датчика абсолютного давления(относително положения дросселя). Клиент жалуется , что машина иногда тупит. Насос топливный он поменял, трабла осталась. Кто с таким сталкивался?

    Такая же беда, только давление в рампе 4.5 кг/см., а в обратке нет топлива. Какое давление должно быть? И ещё при перегазовке слышится шипяший звук, вроде подсоса воздуха, но подсоса нет, может зтот звук должен быть? Газель 2007 г.в. ЭБУ Моторолла.
  9.  Ну блоки то не спутаешь! Микас 11 имеет один разъём аналогичный Январь7.2 или Бош797 а Мотороловский блок подключается тремя разъёмами,весьма спецефичными. И,потом, ты же прочитал данные с машины!!! Соответственно можно прочитать и паспорт ЭБУ. Но, по любому, 15% открытия ДЗ блок воспринимает как " не холостой ход " и ,соответственно, не будет регулировать обороты ХХ. Посмотрите АЦП ДПДЗ.  Стандартно 0,74- 0,87 В. А что касается масс: так в жгуте массы датчиков собираются под одну обжимку и не факт что там есть контакт.

    Сканматик показывает 13-15%, хотя АЦП 0.79 В., то есть Х.Х.
  10. А почему может м11ет ругаться на ошибку связи с бутлоадером??? Не шьется гад!

    Знаю что до меня кто то шил и не вскрывая шил! ((((

    Кто что может сказать?

    Код ПО 4052400799

    Сериал намбер 371.3763000.02

    Если кто может что то сказать по этому поводу скажите! (((

    [/quote Сам шил несколько раз один и тот же блок М-11, а потом ошибка бутлоадера и пришлось шить с доработкой. Может ограничение по кол-ву прошивок?

×
×
  • Создать...