rogi

Человек писал, что менял генератор, значит дело в проводах. Может твой способ с дополнительным реле и прокатит, если нет, то искать плохую массу, скорее всего на кузове.

Если в закрытый блок с версией бутлоадера 2.06, записать прошивку с версией 2.04 с опцией "Переписать бутлоадер", то этот блок больше ничем не перепишется, и опеном тоже. ОК, вот это и надо было узнать! А "спецам" по М 11 - вы в вопрос то сначала вникайте, а потом делайте выводы, что отвечать, чтобы потом ваш "образ мышления" не травмировал мозг нормальных людей!

Просто не представляю ,зачем сдувать Вашу прошивку ,если Вы немног плохо ореентируетесь в особенностях блоков VS-8 и М11... Блок VS-8 пишется "в лёт " при наличии напряжения "разрешения" на 43 пине ЭБУ. Такое программирование возможно при использовании режима "на столе " или на машине при подключении 81_го пиновой колодки. Далее : Микасу 11 "доработка " нужна как собаке пятая нога ,он прекрасно пишется по одному проводу и пофиг нс машине он прикручен или лежит на столе. Уважаемый, вы кому отвечаете? Мне пофигу как эти блоки пишутся, я в этом прекрасно ориентируюсь, вопрос был про считывание прошивки со старым бутлоадером разными девайсами!

А попробуй кинуть провод с + аккумулятора на само реле зарядки, напруга должна выровниться до нормы и не подпрыгивать при включении нагрузки.

Чтобы прошивки не сдували! А вообще то ВС 8 читается и пишется Комбиком влёт, доработка нужна только М 11.

Спецы по М11 подскажите, если в прошивке заменить версию бутлоадера на более старую, залить прошивку в блок, то чем можно будет считать? Комбик не берёт.

Сегодня столкнулся с классикой, на которой по показаниям сканера стоит I226FN11, решил перешить комбиком,а он не шьёт, доходит до получения доступа и даёт сообщение: нет ответа от контроллера.Заглянул на шильдик мозга, а там I327RB06. Значит М73, переделаный в Я72+ и перешитый через бут , комбиком уже не шьётся или стоит защита?

Что то мне подсказывает, что прошивку безимовую поставить надо.

А в каком виде пробег?

А вы попробуйте клапана отрегулировать, думаю этого не делали.

Может не стоит горячиться и сначала помыть форсы?

Смотри пропуски искры в одном или нескольких цилиндрах, может быть из-за забитости форсунок, ВВ проводов,свечей. А вообще информации маловато!

Чушь несёшь ты,у ключей нет "адресации",это такие "пиздюлинки" с двумя выводами и массой!

Комбик клеит прошки с одинаковым ПО, а как склеить прошки с разным ПО?

(((((ChipTuningPRO V.4.10 склеит, но переключения не будет. ))))) А чем клеить, чтобы переключались?

Он вообще без 24с02 работать может.

А ты 12В. на датчиках посмотри, если не будет, то тоже Р1260.

Похоже смесь бедная, а причины известны!Это 47.5кг воздуха на хх?

Подари, подари, Ромик "взлохматит" ПО и загрузчик сбацает, а мы купим и все будут довольны!

Запишите. 71 оплатил

При желании можно своять прогу без ДК и ошибок, но БОШ должен работать только с ДК, такова его матмодель. В СТР можно отключить его и убрать физически! Я могу это сделать легко, но не вижу смысла...... А в косвенном отключении есть смысл?

"""У этих панэлей не бывает закрытых процов.Обыкновенная 9S12DG128.С годиком ты немного ошибся,они пошли от 2003 года как минимум,на жопе панэли большими цифрами дата рождения щита. А что значит при демонтаже умер окончательно?Он ,что,уже был в присмерти???? Есть у этих щитов пару болячек. """ А какие болячки, если не секрет? А то у меня панель то работает, то нет. Процик пропаивал-не помогло.

1.С данными у вас девайсами, данную проблему не решить. 2.Флеши нет там, там есть ППЗУ. 3.С помощью комбисета чистится сама 24с02, не создавая никакой "убивки".4."Убивка" программируется в "своей" ППЗУ, опять же внешним параллелным прогером.

Взял 300 раков, сожру их с пивом и водкой в честь праздника, соседи всёж!

Кто в курсе, на лада приора клуб появилась информация по прошивке Павла на БОШ 797+ "СТАРТ"? Что за чудо, может Павел сам ответит?