AndrewGT

без проблем... j7esa_v0.4.2.rar j7esa_v0.4.4_ram.rar j7esa_v0.4.2.rar j7esa_v0.4.4_ram.rar

были 3.9, 4.2 (карта 4.1), 4.4, 4.5, 4.6 по крайней мере у меня такие сохранены...

вроде такой карты к прошивке не было, есть 0.4.1

вроде как для этой схемы... лови CombiSet.rar CombiSet.rar

на 11183 стоит вал 2111 (тот же 2110), вот и считай...

причем тут докопаться до тебя??? кстати, за форсунки не процик отвечает, а TLE6240!!! фото Я7.2 даже на этом форуме выложено не один десяток, зачем, спрашивается, выкладывать фото М73, когда тема называется "Ремонт Январь 7.2"???

до кучи часть схемы управления форсунок:

Radik_05, ну и на кой ты прилепил фото М73??? с какого бока она лепится к Январю 7.2?

ну тогда все вопросы надо разработчику ПО задавать... или пытаться смоделировать ошибку, отключив источник, который дает ошибку...

читай описание ошибки, т.к. ошибка может загореться после нескольких драйв-циклов!

скорее всего так...

Статусы ошибок: 0 - НЕ фиксировать ошибку. 1 - фиксировать ошибку, НЕ реагировать на неё, НЕ включать СЕ. 2 - фиксировать ошибку, реагировать на неё, НЕ включать СЕ. 3 - фиксировать ошибку, реагировать на неё, включать СЕ. что такое статус 4 - не знаю...

ну судя по тому, что никто ничего не сказал, никто этим не заморачивался, т.к. это никому нах не нужно...

ну так в чем проблема??? редактируй оси, правь прошивку, потом отпишешься по результату...

Потому что так разработчик софта заложил... если вспомнить математику, то получается, что эта калибровка стоит в знаменателе формулы расчета топливоподачи, поэтому так и реагирует мотор на её изменение

это у него нормальное состояние общаться после того, как три стакана залудил... :eo: :lol:

Женя, он сам объявил себя так... на авто-бк сначала типа "умничал", засрал форум своим флудом, потом сюда перебрался и хаит авто-бк, хотя там чуть ли не распинался в любви... не люблю таких людишек!

ты обыкновенная лопоухая кончита!!!

открыть в СТР и сохранить... при сохранении контролька сама пересчитается... я тебе на ecusystems уже отвечал по этому вопросу...

ищи предписание ВАЗа по замене этой прошивки...

ничего не путаешь...

я себе заменил поршневую на СТК и колечки NP, у них маслосъемное кольцо наборное...

дороговато СТИ, лучше СТК на той же мета-с...

+100500