Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1117 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные megaw
-
-
История такая(со слов хозяина),вечером все работало,утром машина открылась,но не завелась и с кнопок
на смарт-ключе перестал работать центр.замок,перечитав всю инструкцию по машине,заменили батарейку в
ключе,заменили АКБ(старый АКБ-нормальный),проверили предохранители.Когда поставили другой аккумулятор
зажигание раз включилось,но стартер не крутил на этом вся история кончается.Х431 выдал одну ошибку
В2289 (время ожидания проверки ключа вне допустимого предела),она трется,но возникает через время,уже сам
перечитал руководство,рекомендации завода не прокатывают,т.е. ключ подносил к кнопке пуск, нажимал тормоз
0 эммоций,зажигание не вкючается,лампочка иммо моргает постоянно.Еще одно,пол года назад машину
пытались вскрыть,расковыряли дверную личину после этого перестали работать кнопки на дверных ручках,но со
ключа до вчерашнего дня все работало.
Ключ один,второй утерян,у меня из приборов Х431,Т300,МКей.
Профи тойот подскажите слабое место: "Smart,ID,защелка руля и комп двигателя" или просто ключ
сдох.Завтра привезут ключ,гляну повнимательней.
Если проблема окажется в ключе возможно ли тем оборудованием,что у меня, привязать ключ,новый или б/у.?
Не стал вклиниваться в похожие темы,чтобы не мешать авторам.
Спасибо.
Т300 ключи загоняет туда на ура, тока кальк outincode нужен.
-
Toyota Land Cruiser 200 , 2008 год. Не видит SMART брелока. Постоянно мигает security. Проблемы начались утром ,акб в заряженном состоянии ,пробовал открыть обеими брелоками ,открыл авто личинкой дверного замка ,на открытие всех дверей штатная сигналка ни как не отреагировала ,хотя на панели приборов показала открытие дверей ,сработала только на открытие капота двигателя ,
при нажатии кнопки START сетодиод не загорается но реагирует панель приборов, пишет нажмите педаль тормоза и повторите запуск
А угнать ее не пытались, может стерли брелки, а новые прописать не смогли или не успели? Диагностику подключайте.
-
Привет Всем, вопрос к Магистам по иммо, прислал товаришь данный блок, проблема в том что переодически глючит иммо.
Похоже на кию... отсутствует иммобокс...в моторнике 95040 с логином в явном виде.
Если у этих тазов какая то типичная болезнь?? Существует ли решение иммоофф для такого типа вообще в теории? Благодарен за любую инфо по данной теме
было такое на киа пиканто, придвинули считыватель на 5мм ближе к ключику, чел рад! А раньше 5 раз в день не заводилась.
-
На форд тоже подошел, один в один.
-
Продвижений нет, плату отдирать не рискнул, блок купили бу(20000р), перелил в него данные со старого, чел уехал(блок не оставил для опытов).
-
Чип нужно подготавливать? или писать чистый?
Чип подготавливать обязательно, но гамбит готовит тока для моторолы, так что закидывай в него свой дамп и подсовывай чистый транс 7935(например новый от ваза, предварительно его стерев).
-
получается предположительно коротнул шину данных??? флеш 800?
так и есть, кана нет. флеш AM29BL802CB, проц MPC556, епр 95320, все читается-пишется. где в блоке увалилась шина?
-
A6461502778
0281013453
BOSCH EDC16C
после перепрошивки flesh запустил двигатель, блок не закрыл провода от BDM не отпаял, через минут 7 двигатель заглох, думаю проводок, соединяющий два плюсовых контакта, на площадке подкл BDM, одним концом висевший на +12, зацепил ноги флехи(с 20-28ю какие-то) после чего старта нет, все микры читаются-пишутся, но авто мертвое и блок на связь не выходит. Залил назад сток- тоже самое.
в переднем блоке обработки сигналов ошибки:
MB NO. 639 545 03 01
Поставщик Temic
Аппарат. Дата 33/04
Программн. Дата 33/04
Диагност. Индекс 129/18
Изготовлен. Дата 13.06.06
Ошиб. 1/2 ID:9020
B1020 [Текущий/История]
[3... 3] Составн. часть B14 (Окружающ.
Температур. Индикац. Температур. Датчик)
или the Сигнал Линии к Составн. часть
are defective. Коротк. Схема к Масса
/ Коротк. Схема к each другие
Ошиб. 2/2 ID:903C
B103C [Текущий/История]
[5... 5] The Ввод. ' Terminal 61 ' is
defective. Коротк. Схема или Откр.
датастрим из барса:
Circuits
Terminal 30 [11.0... 14.5] 11.1 V
Terminal 15 [11.0... 14.5] 11.3 V
Ввод. Схема 15R ON
K40/9k8 (Схема 15 Реле)-ON
Terminal 61 ON
PWM Сигнал Terminal 58d [12... 100]-0 %
в коробке: нет связи с моторным
Что такое терминал 61?
-
Вот для сравнения, Т300 его не берет, ручками все прокатывает на ура.
-
-
B606-B67E-FF это удалить крэш,но хотелось бы проверить с раб.дампом,не хочется проц перепаивать
много раз,что-то накидухой Омега не читает,может,что не так делаю...
У меня омега тоже внутри его не читает, сдувай и ложи здесь, проверим, подскажем.
-
Был только моторный и шиток, а вот если ресетить моторный, хотябы даже там где он стоит, то неимея пина, делать точно нечего.
Согласен, но там где он стоит есть иммо(если машину не растащили), из которого пин вытащить намного проще чем из моторного.
-
Необезательно, ресетил Б/У блок на Vectra C, хозяин привез вместе с приборкой, откуда и выташил пин, всё сраслось за пару минут.
Ну если бы и с иммо и ключами комплект был, тогда нам ваще делать нечего было.
-
Делал XProg Mercedes vito 115 EDC16, читал писал без проблем несколько раз.
-
Может кто делал уже такие блоки(8L24-14B321-DB), киньте плз чищенный дампик.
-
Бу моторник по возможности надо резетить там где он стоит, тогда остальное уже не проблема.
-
всем привет,висит ошибка B1404,текущая,не удаляется,со слов клиента авто не битый,подкидывал эмуляторы на разъем, не уходит,что это за трабл?
B1404 DRIVER POWER WINDOW DOWN CIRCUIT OPEN (из хелпа к барсу), вроде как шторки водителя обрыв, может в стойках кто лазил, сигу не ставили?.
-
Если люди не спортились. То оставят это комерческим вопросом.
Комерческий вопрос закрыт, контролька поправлена, авто успешно уехало.
-
Есть необходимость удалить програмно сажевый фильтр и все что с ним связано. Считал прошивку AM29BL802CB XPROGом через BDM, прогнал через ECUsafe, машина не заводится, заливаю сток обратно- все нормально. Помогите правильно почистить дамп. Спасибо.
BOSCH EDC16C/C2-7
SW 1037378267
A 646 150 27 78
0 281 013 453
-
Какой там процессор? Dik напиши. имеешь высокие шансы на такое чудо)
0 261 207 435 AWM 1.8t 2002
ME7.5 4B0906018CM
coding 016551
login 9977
Тоже нужно Е2 флешь 28F800BB, проц Infineon В59233.
-
Не забудь отписать как прошло.
-
А где оригинал?
-
Sirius32
Есть прошива без иммо, но нужен прогер для 29F200
-
Renault Espace 2.0 16V бензин 2000год слет ключей,была проблема с проводкой, устранили явное, предохранители целые. При диагностике Т300 не связывается, клип UCH Valeo видит, код ключей принят, неправильный. Накачка есть. В UCH параметры и конфигурация при диагностике не активные У кого есть схема подключения UCH Valeo поделитесь плиз или где скачать?
Блок управления какой стоит?
Toyota land cruiser 99год
в Иммобилайзеры
Опубликовано
Есть от дизеля
LC100дизель1999_пара иммо-мотор.rar