sea_lord_13

скорее масса в жгуте или где-то рядом.. в след раз не перешивай, а просто сними разьем с ЭБУ и обратно прицепи и посмотри снова АЦП

пацаны... у меня вот иммошники наверно 3х аппаратных исполнений валяются (ну 2х то как минимум)... а дамп епрома наверно у каждой аппаратки свой?... вот вверху для какой выложен?

...с днюхой земеля. здоровья и удачи...

...если машина лямбдовая- я бы просто посмотрел при езде что там лямбда говорит по сравнению с ездой на бензине... тоже загонялся этим вопросом (у меня ГБО 4го поколения) а потом посмотрел логи лямбды снятые прогой настройки ГБО и логи по бензину.- лямбда одинаково работает... трогать ничего не стал кроме УОЗ... ...думаю со смеcью имеет смысл бодаться в безлямбдовых системах..

ща в Digitronic пошел новый ЭБУ, новой аппаратной реализации вот в нем есть функция прогрева форсунок, да и по настройке он гораздо умнее. ЗЫ. поставщик московский мне сказал что у них склады еще завалены старыми дигитрониками новый продавать типа ориентировочно с апреля будут... т.ч. есть смысл чуть подождать с покупкой.

...для диагностики возьми СКАНМАТИКа. и ты получишь гораздо больше чем заплатишь.! плюс ко всему Леха Казимирка щас запустил в оборот ЛОДЫРЯ 3-го он тоже нужен. а в остальном читай форум тут вся инфа есть!

ну ошибка по РХХ.. так подмени и глянь на результат...

так там все наглядно просто с нулевого адреса три байта пробег и контролька

не... шить его этим же софтом не сможешь!!! они аппаратно совсем разные...

..ну может у него там уже прошивка какая-нить "чудная" стоит... вот приедет и определишся... а воопще если товарисчь хочет ГАЗ- пусть на Я5 переходит с соответствующей перекомутировкой... иначе разорица на глушаках....

...не согласен... у него скорее стоит електронный редуктор, который управляется ипульсами с форсунок..., но вследствии того что при торможении двиглом впрыск не отрубаецо- оно продолжает дозировать газ... и отсюда ПРИВЕТ... ...попробуй другую прошивку... а откуда ГАЗОВЫЙ блок берет "знания" когда свои форсы открывать?

...переобучи его.. и будет все как положено!!

а когда же все-таки будет КЛЕВЫЙ ХЕЛП?

ну когдаже мы уже увидим клевый ХЕЛП к хуяп!!-Кальку?

плохо искал!! если перед пробегом еть 0- то комбисетом мотаецо на раз... а если 0-я нет- то бери бубен и ..... и читай ВОПРОСЫ СВЯЗАННЫЕ С ПЕРЕМОТКОЙ НАШИХ АВТО...

что значит корректировать СО? это лямбдовая прошивка... там лямда сама корректирует...

..ребят... пользуйтесь поиском... эта тема уже не раз была... В Январе при включении зажигания с ЭБУ на МЗ идет импульс... а хлопок- от того что у тя там пары бенза.. то-ли форсы подтекают, то-ли ашо что... исчи..

52-ю

...а по расходу как??? изменился? (я тоже подумывал об этом... но...)

Почитай тут: http://www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i44.php http://www.doc-scorpion.narod.ru/

Товарищи ПОМОГИТЕ!!!! уже два часа бьюсь с блоком Я5-41 при попытке чтения/записи говорит ОШИБКА УСТАНОВКИ СВЯЗИ БЛОК ЗАЩИЩЕН. ДЛЯ УСТАНОВКИ СВЯЗИ УКАЖИТЕ ИСХОДНУЮ ПРОШИВКУ.... Что с ним делать СЕ на Vcc замыкаю уже полчаса - результата=0 ПОМОГИТЕ...

... тогда вопрос: у тя газовым впрыском управляют те же самые мозги что и бензиновым? т.е. родной автомобильный контроллер?

в балоне ГБО- 16 атмосфер в среднем... забудь про использование редуктора с оксидом азота.... искра во впуске и хлопнет так- .....

...вчерась братишке капот и крыло делали... на дрель круговую металлическую щетку с не самым жестким "волосом" и впуть- быстро и качественно... а после снятия этой черноты кислотно-фосфатным грунтом... Vika ВЛ-02...

Примерно так...