-Bat-

Не все открываются картинки. И тем получилось очень много

По трассе многовато для нее, в районе 7-8 литров должно быть при 100 км, это экономичный режим движения. Может, форсунки забились слегка?

С родным карданчиком было вообще невозможно ездить, руки отбить тем, кто их придумал. Попробую его бинт-резиной замотать, на родном так делал, мягко и тихо работал, черт дернул на калиновский поменять. Коробку попробую на гарантийке предъявить, пусть послушают, сам не могу пока лезть, потом точно снимут с гарантии. Спасибо за помощь всем.

Да масло залито Castrol Taf-X, согласен, может жидкое дюже,поэтому и тарахтенье появилось, сейчас потеплело, видно, еще разжижилось, но зимой хорошо заводиться было. Да, я тоже читал, что погуще заливают, вроде потише становится, может, попробую. Да вроде с гарантийкой пока нормально, езжу с ней к одному и тому в одну смену, если что-то гарантийное, помогает, сам к мастеру идет, договаривается, меняют, пока проблем с заменой не было. Поеду, пусть глянут, все равно хотел сцепление посмотреть после зимы и кулиса гремит, достала уже, уже и карданчик ставил калиновский, месяца два тишина была, сейчас опять гремит. Советуют короткоходную поставить, дребезг потом не появляется.

Понял насчет выжимного, спасибо, я в коробках не очень шарю. Да, движок тоже тарахтит, но там от первого котла стук прослушивается и другая тональность, с прогревом уходит почти на нет, а тут именно снизу от коробки идет, противное такое тарахтение, и залезть времени нет, посмотреть, да и на гарантии все это, лезть самому нельзя, надо к ним тащиться. В движении вроде нет посторонних звуков, прослушиваются на ХХ только. Вполне может и сцепление, учитывая качество наших запчастей. Сгоняю на ГСТО на неделе, посмотрю.

Мондео так и не удалось покрутить, хозяин сказал, что это так и было с начала, но я подозреваю, после того как его попытал, что дело было связано с оборотами, там РХХ убитый был, обороты при переключении передач зависали на 2000, ему на сервисе лапшу навешали на уши, что так и задумано на Форде, чтобы легче было переключаться, чтоб обороты не падали :xaxa И видно, из-за повышенных трудно было воткнуть передачу. Должны привезти РХХ, поменяем и посмотрим, как с передачами будет. Я тогда отпишу про изменения.

Не подскажете, на ХХ после того, как долго проехался (от мин 30 и больше), начинается тарахтенье с района коробки (сцепления), сцепление выжимаешь, затихает или несколько раз подрыгать педалью, тише становится. Насколько понял, выжимной под замену? Или первичный может так тарахтеть? Блин, машина только 10 тык прошла, начала греметь всеми гайками. Масло синтетика, под завязку налито.

А какие прошивки стоят в январях, на которые жалуются? На заводской прошивке в городе у меня был расход 7-7,5 л, на трассе 5,8, тапку в пол давил от души, куда уж меньше. Чаще жалуются владельцы бошей на повышенный расход :) Если там залито неизвестно что, то и расход будет офигенный. После заводской хрюнскую на ГСТО впихнули, расход до 12 по городу подскочил На HL52 около 8 литров был, динамика сказочная, на TX около 9, зато прет как угорелая

С днем рождения!!! Всего наилучшего и здоровья побольше!! :10: :10: :PIVO

Причина мне тоже неизвестна, точно так же машина не заводилась иногда на горячую,второй раз завестись помогал педалью газа, после замены РХХ дефект не проявлялся пока. Дроссельный узел чистый, канал РХХ блестит, масла в гофре нет, да и по всем остальным параметрам - норма была (так же и РХХ был вроде нормальным :) )

Спасибо за ссылку :PIVO

С днем рождения!!! Чтобы все-все было и ничего за это не было :10: :PIVO

Да фото там есть, можно разместить, а вот реальное имя вписать некуда. Меня в миру Юра зовут :)

Vasilich, а реально добавить в профайл строчку, куда можно вписать свое реальное имя, чтоб все видели. Неудобно обращаться по нику, люди пишут, я пишу людям, а имен реальных большинства не знаем, думаю и другие тоже согласятся. Необязательно, чтобы оно появлялось при сообщении, просто в профиле чтобы можно было посмотреть

По 1С спросить лучше там http://www.imho.ws

Попробуй эти http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=18821 , должны работать, если с адаптером все нормально. А к другим машинам коннектится с этим адаптером?

Так а в чем дело тогда было? В свечах или что-то другое?

Вот выдернул оттуда, не пойму оно или нет, какая-то книга бестолковая, все вперемешку, давно писалась видно. И форда сейчас нет, уехал до выходных, можно было бы посмотреть и сфотографировать прям на нем. Больше, к сожалению, помочь нечем

Можно и упс приспособить, мы так на сервера питание делали, вместо упсовой батареи автомобильные аккумуляторы подключали

Не знаю, поможет, у меня есть руководство по ремонту Ford Mondeo с 1992 1,6 -1,8-2,0, книжка отсканированная в pdf весит около 107 Мб, она еще есть на фтп, я там диск по фордам выкладывал, могу ее отдельно залить Добавлено. Напиши в профиле, откуда сам, а то модераторы ругаться будут.

В личку забросил распиновку и мануал по LC-1

Да ICD и мотор-тестер точно будут работать, а эти программули и у меня не захотели работать

Motor-tester 12.09 возьмет (в настройках как Я5.1 указать), тут есть на сайте

Напишу обязательно, я сейчас на ftp диск (Iso) "Руководство по ремонту" по фордам заливаю в папку ...Info/Ford_manual(-Bat-)/, вычитал там про сцепление

На фиате было автоматическое регулирование сцепления, а по книжке на форд глянул, там нет автоматического, регулируется вручную в моторном отсеке, попробую порегулировать и напишу тогда о результате