Перейти к содержанию

gas

Expert
  • Постов

    1095
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент gas

  1. Как то двигатель ремонтировали после Фенома, Заклинил напрочь. Склеилось всё внутри. И пальцы поршневые вобще не ходили. Так и не смогли ничем отмочить. Поменяли поршневую. И вкладыши к колену тоже присохли, еле оторвали. Перед продажей машины её льют, главно успеть продать. :xaxa
  2. Тут две схемки для Хюндая. Сканированы из сопроводительной документации эмулятора ОБД 2 код 426. Схема под номером 6 для Accent 1.3i 12v Elantra 1.6i 16v Trajet 2.0i 16v Схема под номером 8 для XG30 3.0i V6 24v
  3. Привет, Вить. Чтобы отсебятину не пороть, Завтра на работе инфу отыщу и постараюсь выложить.
  4. Лодырем не сливается, пробовал. Если только там что то допаивать тоже надо? Если не ошибаюсь, с двумя ДК ставится так называемый эмулятор OBD, а не два эмулятора ДК.
  5. Платы внутри отличаются немного.
  6. Мне тоже тема интересна. Но пока видимо никто
  7. На Украине не знаю, в Москве наверно только поляки ( Элпигаз) смогут помочь с приобретением вариатора.
  8. Пишите и меня. Вариант второй. 10 Status: оплачено
  9. Точно! Куда засылать?
  10. gas

    Небольшое описание

    Если кому интересно
  11. А если их паралельно подключить?
  12. Раз пишут, правда наверно. Естественно прошивку под каждый вал свою надо.
  13. Да, есть такие вариаторы. В основном их используют при работе на метане. На пропане не встречал, что б массого ставили. ИМХО -в Вашем случае вряд ли поможет.
  14. Я знаю. Написал своё мнение. Всё, что выше, мне кажется, будет иметь проблемы с холостыми.
  15. Моё мнение, что для гражданского авто ( в рейсинге не гонять) выше 57 вала ставить нет смысла. Можно и 53 поставить. Кстати на 57 валике от Динамики лопнули два подпятника, был такой случай. Под валы тоже прошивку откатывать надо. Разница в динамике будет.
  16. Как то у друга случай подобный был на Шаране. Он сказал, что через несколько дней обороты стабилизировались.
  17. Наверно прошивка там была правлена, поэтому и ездила.
  18. Про "83" согласен. Работает это на 1.6 л. И вроде как меняет.
  19. По пуску. Россия 83 и Евро. В ДСТ переключается
  20. Антихлоп не причём. ИМХО Скорее всего проблема с редуктором, раз на работу влияет давление в баллоне.
  21. gas

    Japan ODO Programmer

    Пишите тоже. 26 ОПЛАЧЕНО
  22. Я и говорю, как на старом Питере, и кстати , давление не меняется.
  23. Попробывать надо, бывает что помогает. Хотя он пишет. что встречный поток влияния не оказывает. И скорость то не большая
  24. Я так понимаю, это типа как на древнем Питере, или Рязани
×
×
  • Создать...