blaftoney

Что виновато знает автор темы, но он молчит.

Скорее всего заменил ДПДЗ и забыл и забил.

Вот сегодня приехала практически новая 2112 с такой же проблемой.

Только минут 5-7 ей надо поработать, чтоб напруга стала нормальной.

Замена реле-регулятора. Видать замерзал.

Что-то я ничего не понял.

Где, когда, на чем и чему соответствует.

Достал меня уже этот генератор.

Подшипника хватает на месяц-полтора. Поменял три крышки, все покупались в разных местах.

Правда после первого ремонта его угрохал сам хозяин, натянул ремень как струну, тот сразу и крякнул.

Последний раз ремню специально дал слабину, приезжает ремень слабый ,гена громче двигателя орет, прошел всего месяц. Сейчас заменил просто подшипник, поставил нашенский.Ну их эти Craftы и т.п. китай.

Крутится четко, никаких биений и лишних звуков нет. Интересно на сколько сейчас хватит?

Возможно весь этот гемор из-за отсутствия защиты (пыльника) двигателя. Сегодня наконец должны поставить, посмотрим через месяц результат.

Научиться курить :xaxa

Машина починилась? Хотелось бы узнать в чем там дело.

Надо дуть и дуть, чтобы создать какое-то давление.

Распредвал даже и не выставлял, видимо сам попал в нужное место.

Вроде 1.5 я чота усомнился, а разве 1.5 с пластиковым не делают?GMS Разбег по компрессии около 0.5 атмо и клапана стучат, а его отправил на регулировку клапанов, но думаю плавает не от этого, ну посмотрим когда вернется.

blaftoney как ты дымом дыхнул?На заглушенный движек в рессивер?Распиши метод, а то не хочется тратиться на дорогие апараты.

Да какой там метод!?

Заглушил полиэтиленовым пакетом ДМРВ, снял шлангочку с РДТ и в неё дымком и пыхнул, затягиваться не надо. Parliament Light, хватило пол сигареты. :xaxa

Двигатель конечно заглушен.

Попробуй ещё раз поменять ДМРВ, желательно с рабочей машины.

У меня большинство тупых машин было из-за него.

Как-то пластмассовый (16V) проверил при помощи сигареты, три раза всего пыхнул в него и показался дымок спереди на стыке в районе 4 цилиндра. Дешевый и сердитый дымогенератор.

Начнешь реально мерять, само придет, интуитивно.

Тот же тестер, показывающий еще и форму сигнала.

19 корпус

20 клемма 30 АКБ

21 клемма 15 замка зажигания

28 датчик скорости

Во дает! Создаёт и тут же закрывает.

Заставил в папках поковыряться.

А попадался плохой контакт между геной и двиглом?

Я видел такое!

Для себя взял за правило начинать проверку зарядки с подачи принудительной массы на гену и иногда+. Помогает.

Попадались, одну пришлось лечить шлейфом от гены к мотору. Кронштейн хорошо на ВАЗе красят :xaxa

Зарядником от нотебука это круто!!!!

Не иначе как ВАЗныйГРИПП.

На прошлой неделе на 2110 показывает нет связи с БК Штат и не заводится с подключенным К-лайн.

Выдернул разъем из иммо, всё стало нормально.

Найдешь в чем дело, не забудь написать. Меня этот вопрос тоже временами волнует. После резкой езды также подванивает. Авто Рено.

На самом ЭБУ-сзади !

Машина с Эмиратов :)

А я уж думал, что мой звонок не помог.

Сам не люблю когда темы завершаются без конечного результата, но его пока нет.

Машина уехала на новом Я5.1.1 и новом ДМРВ, хозяин говорит что так она ещё у него не ездила.

Конечно не ездила, разъёмы на датчики на тряпочках, чтоб не болтались, ДМРВ отключен(пробовал пдключать АЦП идет к 5 вольтам), короче разболтана.

С МР7 пока притормозил. Два авто после кузовного ремонта. Не могут костоправы по нормальному собирать.

Да , очень похоже ,что машина вспомнила про иммо.

Похожая тема ниже. Надо почистить еепром и отключить иммо.

Сними с него крышку, протяни все болты и гайку на +.

Посмотри изменения.

Попадалось на новых закручено слегка.

Может и предохранители, мож в дверь активатор забыли поставить, мож...

Щупать надо, смотреть по какой схеме подключено.

Сними обшивку левой передней двери и отрегулируй тягу на моторчик, заодно побрызгай вэдэшкой на замок. Модуль твой нормальный, не надо его искать.

Такой вариант не катит. Это мой проверенный проверочный блок. Я с ним не расстанусь.

Спасиб, вот это конкретней. Интересно получилось, я это тоже только что вычитал в ХЕЛПЕ.

Попробую. А машину я завел,правда на Я511.

А как его ПРАВИЛЬНО почистить?

Комбилодырь 2114 есть.

Прошу совета.

Не хочет заводиться

Притащили на галстуке после неудачной утренней заводки, помогали АКБ зарядным устройством.

В итоге бензонасос и его реле молчат, искры нет, ремень на месте.

На диагностику реагирует, ошибка 1570 иммобилайзер обрыв.

Физически его уже давно там нет, проводки на К-лайн 9 и 18 перемкнуты.

Перепрошивка лодырем не помогла.

Подменного блока к сожалению нет.