Shalubek

Спасибо всем! Ремень целый, метки не проверил, не успел... Клиент отправлен руководством нах по причине отсутствия времени... Гарантия е..ная попёрла. :10:

Зачастую при пробое наконечника горение по осцику в неисправном цилиндре (на хх) может не отличаться от других, так как горение всё таки происходит, а вот на ускорении и особенно на выбеге разница видна более чётко.

Импульсы смотрел осциком (см. в первом посте) и лампочкой тоже. Система зажигания DIS. Выходы силовые по 2 провода на катушку. Сканер вращение КВ видит.

Но ведь импульс на форсы идёт, значит синхронизация присутствует. Напрочь отсутствует импульс на катушки. Насос отрабатывает. По сканеру ошибок нет.

Просто ехал и заглох после перегазовки. Импульса на катушках с контроллера нет. На форсах есть. Смотрел осцилом. Кто ломал отзовитесь. Что там внутри на выходе катушек. Может ли быть штатная блокировка с родного брелка.

на 7.9.7 пхх не отключается

Спасибо, буду проверять. Ещё какие нибудь мысли... Завтра буду ковырять весь день до посинения

Мля... я в шоке! Поставил контрактный коробас 92 года с примьеры. Отъездил 3 дня полёт нормальный. На четвёртый решил подрегулировать хх, он почему то повысился. После 15-20 минут работы на обротах хх с теми же симптомами перестали включаться передачи и на этом коробасе. Причём в прошлый раз я заметил что неисправность возникла так же после продолжительной работы на хх. Подскажите где копать... холодает однако :)

На свой стенд собираюсь поставить простой вазовский на 3 атм. Думаю хватит.

Что с ним может быть? Где давление масла? Ведь масляный насос приводиться от насосного колеса гидротрансформатора, значит он не причём... Коробас я раскидал, больше из любопытства, при этом повредил прокладку плиты клапанов, которую ни где теперь не найдёшь

Нашел контрактную за 5 тыр. от прерии, но у меня двиг. СА18 а там от СА 20, ничего страшного?

Неужели никто не копал этот старый коробас.

Достался мне почти даром автомобильчик, а с ним и проблемка. АКПП RL4F02A. Перестали включаться передачи, причём всё произошло резко. При попытке включения передачи вообще никаких звуков и характерного толчка не происходит. Уровень АТФ в норме. Снимал трубочки с радиатора охлаждения АТФ и запускал двигатель, ничего не потекло (а должно ли было потечь?) :). Поддона картера нет есть крышка плиты сверху. На парковку становится. Где там фильтр? Подскажите пожалуйста где копать :P :)

Кто что скажет по этому вопросу? Интересно было бы узнать мнения специалистов на этот счёт.

Но ведь программирование прошло нормально, может какое магическое действие произвести нужно. :) Жду с нетерпением. :) прилипать на 3 рубля неохота

Всё по мануалу 1.Запустить программу "FlasherGBO.exe". 2.Замкнуть 42 контакт разъема на "массу". 3.Включить и ВЫКЛЮЧИТЬ ! зажигание. 4.Нажать кнопку "Установить Связь" и дождаться сообщения "Связь установлена". 5.Открыть hex файл программы. 6.Нажать кнопку "Загрузить Flash" (первый раз появится сообщение "Ошибка программирования" при этом повторить с п.3). 7.Включить зажигание и нажать кнопку "Инициализация EEPROM" После чего прога попросила выйти из режима программирования и выключить и включить зажигание. И всё... тишина

Прогой FlasherGBO V1.7 Лил 302_GAZ_BEN_V1.hex - ОТЛАДОЧНАЯ ВЕРСИЯ ГАЗ-БЕНЗИН ДЛЯ ГАЗЕЛЬ С ЗМЗ-405 и ВОЛГА с ЗМЗ-406. ДЛЯ БЛОКОВ "СОАТЕ" 302.3763 000-03(04,10,11,12).

Прошил 302.3763 000-04. Всё прошло удачно... но больше никаких признаков жизни блок управления не подал. Чел пока уехал с моим микасом. Очень не хочется отдавать микас... :)

крайне ненадёжная конструкция, на одном и том же автомобиле 2 раза по гарантии меняли

Посмотри разъём на блоке подушек, бывает что плохо защёлкнут. Штук 5 по гарантии обращались с этой проблемой. Блок находится в бороде в передней части, можно добраться ничего не разбирая.

Был похожий глюк на опеле астра ж, обрати внимание на состояние концевика педали тормоза в момент нажатия на газ.

К гадалке не ходи в калибровках дело.

Склоняюсь к тому же. Ковырять особого желания нет - машина гарантийная (читай бесплатная). Чела пока залечили: типа обкатка и всё такое, но чувствую он ещё не раз приедет уж очень он дотошный.

Кто нибудь ещё подтвердит данное утверждение? Достаёт меня один клиент с этой же проблемой. Всё проверил, авто гарантийное.

номер телефона в личке