MUT

Серега, на форуме когда то появлялся человек, наш земляк. Так он пишет, что штук 40 таких сделал. Работает он помоему на безлюдовке. О... :) И дошел сам до этого.. B) Пошукай.

Флюс идет под номером, конкретней чуть позже, не помню. Тянет сильно влагу, и на заводе мы покупаем буквально грамм по 50. Припой алюминевый, помоему обычная первичка. Пробывал даже из кабеля проволкой, шлака много.. Но варит :D Горелка обычная пропановская, 2. Кислород, конечно же, трубки или чего там надо заварить, закреплять жестко. Сначала зачищаеш все, потом нагреваеш и главное не перегреть, но это руку набьеш быстро. Вот и все, нету никакого секрета.. :P P.S Посмотрел на баночке с флюсом, я летом начиркал 406. Честно говоря, о составе это ничего не говорит. :( А типа крылья итд люмунивые, так это, газом не пробывал, я по кандеям варю. B)

Ошибки ранее были? Была отзывная кампания по блокам управления подвеской. Симптомы - машина падает на четыре кости.. Ошибка как правило 65535 тока замена. Кто то уже писал, что почитал процики моторола 12, но что туда заливать, у меня нету. А все может быть проще... С другим конектится?

А я газом (пропаном) варю. Алюминевый припой тонкий, и спец флюс... Конденсеры тоже. Если не сгнил конкретно.

http://www.oktja.com.ru/forum/index.php?showtopic=1711 Я уже кидал, чего нарыл. Тама я так думаю выложил прогу со схемой и печатью, только перекомпилить наверно надо. Я ж не проггер. :) Действительно ли это то, чего хотелось бы многим?

На утоплиниках шкода суперб, были такие проблемы. Оказалось датчики положения руля. Где то делали, примерно подозреваю, искали логины. Но если спрошу, мне не раскажут. Вот так.

Угу :D

Все, помоему разобрался. :) Все гораздо проще.. Бензин.... Уже поехали машины (ваз 10, каризма и еще такая же ауди) Глянул вчера на аудяшку и ох.... Греется похлеще, почти как на картинке выше. И десятина такая же. Характерная особенность свечи перекаленые в г но. На 10 аж выгорели. По телеку смотрел вчера провели рейд по заправкам, и нашли циклогексан ггамнил , короче отрава, как ракетное топливо.. И плохо перемешали. А я после замены бензина почему то откинул эту версию, а заправил то ту же каку. Ждем теперь наплыва клиентов.. :( Спасибо большое всем кто откликнулся по моей проблеме! :) Неделю не вылазил с работы, ух. Думаю, что тему закрыто.

У нас продавали эти машины, обслуживаются пару, уже менял датчик коленвала. При замене их присылают пару.(я так и не понял зачем)

To dimon, Не совсем так, краснее, чуть похолоднее будет :) А , что с бимером? Костик, а что такое ПКВ? Извините за безграмотность.. Положение коленчатого вала? Была такая штука с манометром, воздух дуеш и смотриш падение по цилиндрам. К сожалению счас нет возможности. А по валам переписал номера, бред какой то.. Нету таких :( Сильно не пинайте, я ж не моторист.. Моториста хорошего сейчас нема...

Выкрутил лямду, и оттуда брал пробу. На газике отравленый датчик о2. Поэтому СОкор неверно. И проба о2 не учитывается. Уже снова разбираю, и посмотрю валы, форсунки. На головке там где выбит код двигателя, сточено. Могли для продажи и голову, и поршня итд, с атмосферника поставить. Чувствую, что проблемка простая, уже стыдно <_< , скоко времени прошло.. Такого еще нивидал. А клиент сурьезный дядька, чекист.. B) Мот гадость какую, ктото сотворил?

Вот уже и газиком посмотрел CO2 %vo 4.88 HC ppm %vo 341 не много ли ? CO % vo 0.097 COcor %vo 0.29 Oil temp 78 Engine speed 1|min 866 co2 10.16 HC 81 А это уже пламя тама.. co 0.197 Это при 2896 оборотов. Тмасла=88 И без турбины греется, аж... Метки, лямдик, в общем все ок. На донорской машине сравнивал, датчики подставлял. Может распредвалы стоят не те? На самом деле раньше никто и не смотрел на температуру коллектора. Огонь после прогрева где то сантиметров 30, синий., во гадость, догорает. Свечи перекаливаются. Турбина действительно сильно дула, но не вней дело. За... этот двигатель AEB АЛ :( Снова сниму клапанную крышку, помотрю номера валов.

С транспортером не получилось...

Да, поменяли, в нижней части большой задир и клинило. Ремень поменяли, все по меткам. Единственно головку не поднимали, мот с клапанами? Но компрессия одинаковая Кто то рассказывал, что в бензин добавляют типа ракетного топлива, прет потом что ненормальная, потом 3,14 дец. (недай бог) Бензин залью счас новый, и попробую. По поводу клапана, это тот, что на разгрузку? Работает... И лямдик поменял... Наверно надо обратится к специалистам..(пригласили турбинистов, турбина валялась на складе фиг знает сколько, может в ней проблема, типа с полки падала). Счас такая проблемка, чего расказывать клиенту, он мужик нормальный, наверно как есть все и раскажу.. Выдумывать ничего не буду.

У... :( Так ведь с техпаспатами и прочими бумажками. Хотя это вопрос не диагноста. Я не на себя работаю :( (не втой семье родился) Сорри, не потеме немного, но я думаю, что тема тоже заслуживающая внимания.

Да, обьезили всех мотористов, знакомых, никто ничего толком не сказал и турбинисты тож. А случилось это все после смены заправки, по словам клиента. Но ведь чугуняка за неделю не сгорит видь? Собираем, смотрим, о результатах завтра...

Есть гидравлика, натягивает цепь, и поворачивает распредвалы. Но помоему не в этом проблема. Была дана команда поменять эту гадость, и собрать двигатель. Не дают голову снять... На Мициках сталкивался с такой проблемой на клапанах выпускных нагар, который не дает вовремя закрытся клапанам, прямо таки кака наросла булькой и упирается в сальник. Вот. :(

Уже разобраи, проблема вроде с ванусом.. Заклинио нижнюю часть. Счас собирем и помотрим.

Проверии компрессию, 9 во всех. На основании этого разираем двигатеь. Метки совпадают. Во засада... :(

Мотор не заряженый, все обычное. Катализатор не раскаляется. Выкрутил лямдазонд, при прогреве, на повышеных оборотах после турбины видно пламя синего цвета. Так должно быть? Открутил трубу после катализатора, напор хороший, все равно греется. Счас остынет, попробую без лямдазонда прогреть с дыркой вместо него. И привезет моторист компресометр из дома, замеряю компрессию. В турбине тосол циркулирует. Давение масла не мерял еще.

Ауди А6 2000 двигатель AEB, после замены турбины (прогорел корпус) Греется до красна и новая. Бензин поменяли, по диагностическим кодам нету ничего. Прием, набор отличный, чего посмотреть еще? Катализатор чистый, итд.

На дилерской станции VW они получают логин на иммо через вас посредством нета. Так вот и стоят старренькие фольксы по недельки две там, потом автососом ко мне :) :D Мелочь, а приятно :)

Ага, я даже прикололся и мп7 посмотрел, блин, выделяет..

Заскочи ко мне на работу, в евромоторс, подарю платку под кл адаптер. Телефоны есть в топике дед мороз типа в Харьков приехал из Самары :D

Да еслибы так было, небылоб сказочного форума чмптюнингистов, и в Харькове на каждом углу позакрывались многие околотюнинговые конторы по разводу клиентов.