Если смотреть внимательно, спидометр крепится четырьмя винтами, они же контакты. И написано для особо любопытных электриков грунт, +В, игнишн, и собственно импульсы с датчика скорости.(не помню чего там точно написано).
Все! больше ни к чему не должно соединятся. Потому как я подключал на столе. И в свое время изголялся, менял не только два байта. ;)
А перевод в км, вопрос времени. Первый же аналогичный считок той же фирмы и я считаю, вопрос закрыт. Может там просто перемычка или резюк :D
Климат самое интересное в моем случае работает в метрической системе.
Я понимаю, чел занимается этим "профессионально", есть свои секреты и принципы. И по аналогии с Тойота-Уксус не хотел бы сделать это достоянием
обществености, а по сему есть два варианта. Либо не правильно был поставлен мною вопрос - таков ответ. Либо специально вводит в заблуждение.
Жаль фотоаппарат после моря не пашет, выложил бы фото с моторного блока.
Интересно, чего там и чем читать. На других форумах коллеги до сих пор не определили чего там стоит :o Типа чиптюнеры ключи с протоколом хайтег2, блин прописать.
Извините, за резкость - наболевший вопрос. Насколько я понимаю в этот раздел ответы пишут далеко не начинающие- они читают и анализируют, чтоб не наступать на наступленые грабли.