Перейти к содержанию

ШАМАН

+KLUB+
  • Постов

    821
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент ШАМАН

  1. А так подобные вопросы можно задавать здесь, дабы не плодить подобные темы.
  2. Ну дык помеха от ВВ части))
  3. Опорные напряжения датчиков проверить. Эти ЭБУ с виду по перемычкам будут в норме, а по факту контакта нет. Сегодня такого лечил. на горячую пропадает 5в на ДПРВ, вскрыл ЭБУ, с виду все в норме, под микроскопом глянул, тоже не нашел косяков. Кинули 5в с питания ДАД. Машина уехала
  4. С днюхой Алексей!!!! Всех благ!!!
  5. Присоединяюсь, с днем рождения Николай!!!
  6. Есть схема, правда это 100/А6, но думаю разница не сильно большая, там по реле бензонасоса хотя бы будет понятно... Шалыгин А.Ю. - Схемы электрооборудования автомобилей Audi 100 и Audi A6 1990-1997 г.в. - 2003.pdf
  7. Тут да, да и CSS бы конечно не плохо
  8. Толь, тут тоже самое, только менее выражено
  9. Тоже про это думал сегодня... и пытался понять почему так происходит..
  10. Ну дык встретились с поршнем... Действительно, мутно как то))))
  11. Тогда вероятно впускным может песда..., склоняюсь к ним, выпуск как то не похоже
  12. Пишусь. Участвовал. 141-4000 оплатил
  13. Я крутил эту осцилкку, именно правый. На оборотах вообще наглядно.Вот то что Денис выкладывал вначале. При стертом кулачке выпуска такого не будет.
  14. Потери газа в цилиндре. Что то сильная не герметичность как бэ...
  15. Присоединяюсь. Здоровья!!!
  16. С днюхой Алексей!!! Крепкого здоровья и творческих успехов!!!
  17. С днем рождения!!! Иметь всего что захочется, и много!!!!
  18. Либо здесь
  19. Под водительским сиденьем
×
×
  • Создать...