Jack Skellington

все верно,в конце обучения авто нужно запустить.

пробуй читать как MT80.1

03C133062M от polo sedan есть. взаимозаменяемость только не знаю.

Дамп не определяется, а значит и адресса могут быть другими

У меня дамп в BSI не определил калькулятор, дамп с приборки увидил. но может и проблема у меня, два года их не обновлял.

дампы склеел перед заливкой в 76? там память в два раза больше.

Так может датчику не с чего считывать?

как оживил?

Хоть теме год,спрошу. Как решил проблему?

Вывел,всё работает,спасибо за подсказки,тему можно закрывать.

Да,так и есть, поставлю обычное 4 контактное реле ,выведу наружу. позже отпишусь.

Обычные это какие? 4 контактные? они не влезут туда.

Вот фото реле

Peugeot 107 2011 год Отказал ЭУР , причина в самом блоке ЭУР, а точнее в реле которые стоят блоке. Родное реле G8QE-1A 12VDC У нас в городе не нашел такого,может кто сталкивался с такой проблемой и может подсказать аналог этого реле?!

Лампа у ТС не горит,а моргает. Я лично никогда не видел на VW моргающего желтого руля. Сканируй ВСЕ блоки и выкладывай ЛОГ. И блоки: Руль и Рулевой ассистент разные.

Это значит,что SMS энигма не найдена.

Что за IP модуль ?

программатором ,работающим с 908 серией

процессор внутри

обороты комп видит? часто на таком пробеге,пружины клапанов ломаются. Но,чтоб не заводилась,не попадалось.

ошибки сотри и заново просканируй.

еепром переноси или как хотел безиммо пиши и будет счастье)))

Так ChipLoader 1.97 работает в бсл с этим блоком,он же в бесплатном доступе есть.

разъем иммо снял? Зачем было убивать иммо? По диагностике есть разрешение на запуск?

В программе выберишь Instruments-Encondings-Siemens (тут не помню F200 или 2001) decoding ->SIE и потом заливаешь прогером